HMS Borer (1812 г.) - HMS Borer (1812)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Borer.

История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Бурильщик
Заказал:16 ноября 1811 г.
Строитель:Тайсон и Блейк, Bursledon
Запущено:27 июля 1812 г.
Введен в эксплуатацию:Август 1812 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "8 Apr Boat Service 1814"
Судьба:Продана 12 октября 1815 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Смелый-учебный класс артиллерийский бриг
Тонны нагрузки:183​84⁄94 бм
Длина:
  • 84 футов 6 дюймов (25,8 м) (в целом)
  • 70 футов 2 3⁄4 в (21,4 м) (киль)
Луч:22 футов 2 1⁄4 в (6,8 м)
Глубина захвата:11 футов 0 дюймов (3,4 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:60
Вооружение:10 х 18-фунтовая карронады + 2 х 6-фунтовые охотники за луками

HMS Бурильщик был 14-пушечный Смелый-учебный класс артиллерийский бриг построенный Тайсоном и Блейком в Bursledon. Она была спущена на воду в 1812 году и продана в 1815 году.

Дизайн и конструкция

В Смелый класса были возрождением сэра Уильяма Руля Конфундер-учебный класс артиллерийский бриг конструкции 1804 года. На их вооружении было десять 18-фунтовых орудий. карронады и два 6-фунтовых охотники за луками. Построен в Bursledon Тайсон и Блейк, Бурильщик был спущен на воду 26 июня 1812 года и сдан в эксплуатацию под командованием капитана Ричарда Кута.[1]

обслуживание

С 7 по 8 апреля 1814 г. Hogue, Эндимион, Мейдстон и Бурильщик атаковали Точка Петтипаге.[2][3] В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "8 Apr Boat Service 1814" всем выжившим претендентам на участие в акции.[4] Рейдом командовал Кут,[5] который получил повышение в результате успешного исхода, как и лейтенант Пайн, который ему помогал.[6]

Командир Дж. Роулинз сменил коммандера Кута в мае 1814 года. Бурильщик присутствовал с вице-адмиралом Александр Кокрейн эскадрилья у берегов Жители Нового Орлеана. С объявленным миром Бурильщик последней задачей было собрать немного Королевская морская пехота и немного сбежавшие рабы с британского форпоста в Проспект Блафф [7] Когда Бурильщик остановился в Бермуды, один из людей, с которыми разговаривал капитан корабля, не одобрял освобождение рабов, и небольшой дипломатический инцидент начался, когда «респектабельный джентльмен на Бермудских островах» написал анонимную наводку американским властям.[8] В Бурильщик покинул Бермудские острова 25 мая в сопровождении транспортного судна «Дедал» и прибыл в Галифакс 3 июня. После этого Бурильщик прибыл на Портсмут 10 июля 1815 г.[7]

Сноски

  1. ^ а б Winfield (2008), стр. 346.
  2. ^ Джеймс, стр. 325
  3. ^ Джерри Робертс. «Британский рейд на Эссекс». connecticuthistory.org. Получено 3 февраля 2014.
  4. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849. С. 247–247.
  5. ^ Уэзерелл, У. Д. (2002). Эта американская река: пять веков писаний о Коннектикуте. UPNE. С. 56–59. ISBN  9781584651116. Письмо Кута Капелу от 9 апреля 1814 г.
  6. ^ Маршалл, стр 301-304
  7. ^ а б «Королевская морская пехота на побережье Мексиканского залива». Получено 2 февраля 2014. Информация получена из сбора HMS Borer
  8. ^ Записки Великобритании и иностранных государств 1818–1819 гг.. 6. Лондон: Джеймс Риджуэй. 1835. с. 363. меморандум от 21 мая 1815 г.

внешняя ссылка

Рекомендации