HMS Elephant (1776 год) - HMS Elephant (1776)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Elephant.

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Слон
Завершено:8 сентября 1776 г.
Приобретено:17 июля 1776 г.
Введен в эксплуатацию:Июль 1776 г.
В сервисе:1776–1779
Не работает:1779
Судьба:Продано на Гринок, Шотландия 2 декабря 1779 г.
Общие характеристики
Класс и тип:10-пушечный магазин
Тонны нагрузки:382 ​42⁄94 бм
Длина:
Луч:29 футов 1 дюйм (8,9 м)
Глубина захвата:11 футов 9 дюймов (3,58 м)
Дополнение:40
Вооружение:

HMS Слон был 10-пушечный магазин из Королевский флот который активно использовался во время Американская революционная война. Ранее торговое судно называлось Союз, она была куплена Адмиралтейство в 1776 году и отправлен в Северную Америку для пополнения запасов более крупных военно-морских судов, сражавшихся против американских повстанцев. Ее схватил 20-пушечный американец. капер 8 мая 1779 года, после оживленного боя, в результате которого погиб ее капитан и пять членов экипажа. Через два дня он был захвачен британцами и отправлен в Шотландию, где в декабре 1779 года был продан из состава флота.

строительство

Вспышка Американская революционная война в 1775 г., а также необходимость обслуживания значительного флота на море, истощила ресурсы Королевского флота и потребовала покупки дополнительных судов-припасов, транспортов и закусочная сосуды. В рамках этого процесса 13 июня 1776 г. Адмиралтейство поручило Совет ВМФ получить два новых корабля примерно 300 тонн нагрузки, который будет пополнять военно-морские корабли, действующие в Залив Святого Лаврентия в Северной Америке. Сразу был доступен только один такой корабль - купец. барк названный Союз, был выставлен на продажу транспортным агентом Джеймсом Уилкинсоном по цене 9 фунтов стерлингов за тонну за корпус, мачты и ярды. Встречное предложение ВМС США в размере 6,4 фунта стерлингов за тонну было отклонено, и 10 июля судно было куплено на условиях Уилкинсона за 3 438 фунтов стерлингов.[1][2] Семь дней спустя ее привели в Deptford Dockyard где ее переименовали Слон и помещен в сухой док на отделка и для меди обшивка ее корпуса.[2]

Как построен, Слон был 103 футов 3 дюйма (31,5 м) в длину с килем 85 футов 0 дюймов (25,9 м), луч 29 футов 1 дюйм (8,86 м) и просторный держать глубина 11 футов 9 дюймов (3,6 м).[1] Ее каюта экипажа была удобно спроектирована, с высотой от 6 футов 10 дюймов (2,1 м) до 7 футов 2 дюймов (2,2 м) и капитанской каютой размером 13 футов 1 дюйм (4,0 м).[2] Корабль в целом имел размер 38244⁄94 бремя тонн; почти на четверть больше, чем указано в спецификации ВМС при совершении покупки.[1]

Торговое судно Союз была невооружена, поэтому рабочие верфи вырезали по пять орудийных портов с каждой стороны ее верхней палубы и заполнили их четырехфунтовыми пушками.[3] Восемь1⁄2-уплотнитель поворотные пистолеты также располагались вдоль ее борта для использования против вражеских абордажных групп.[1] Ее отряд, назначенный Адмиралтейством, составлял 40 человек, в том числе только один офицер - а лейтенант кто будет служить капитаном. Экипаж состоял из четырех прапорщики - а боцман, наводчик, плотник и хирург - и восемь старшины, 22 военно-морские рейтинги, и шесть слуг и другие чины.[4][а]

Военно-морская карьера

Слон был заказанный в Королевский военно-морской флот в июле 1776 г. в качестве склада под командованием Лейтенант Бенджамин Бечино. В 17779 году ее командование было передано лейтенанту Роберту Лонгу для службы в гавани Нью-Йорка. 21 апреля 1779 г. он отплыл из Нью-Йорка в Портсмут и достиг Ньюфаундленд Бэнкс к 8 мая, когда она встретила 20-пушечный американский капер Генерал Миффлин.[1][b] Равно подобранные корабли вступили в бой в течение следующих шести часов. Слон был сдан с потерей пяти членов экипажа, включая лейтенанта Лонга. Еще десять человек были ранены, и их и других выживших взяли на борт. Генерал Миффлин как заключенные.[5]

14 человек американец призовая команда взял на себя командование Слон и отплыли к материковой части Северной Америки. Путешествие было неудачным; 10 мая захваченное судно было замечено 74-пушкой ВМС Великобритании. третья ставка, HMSГерой, и был захвачен после недолгой погони. который немедленно поймал ее и ее команду. Американцев взяли на борт Герой как пленные и британский экипаж пилотировали повторно захваченные Слон в Шотландию на ремонт.[5] Она сделала портвейн в Гринок около Порт Глазго в июне 1779 г., но четыре месяца спустя был объявлен излишком для нужд флота. Она была исключена из списков военно-морского флота в декабре 1779 года и, согласно имеющимся данным, была продана в частные руки в Гриноке за сумму 1500 фунтов стерлингов.[1]

Заметки

  1. ^ Шесть слуг и других чинов, предусмотренных в корабельном составе, состояли из пяти личных слуг и одного человека. мужчина вдовы - фиктивный член экипажа, зарплата которого будет перераспределена семье любого моряка, погибшего в море.[4]
  2. ^ Другие источники описывают Генерал Миффлин имея 26 орудий.[5]

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Winfield 2007, стр. 358
  2. ^ а б c Syrett 1988, стр.67–68
  3. ^ Syrett 1988, стр. 71–72.
  4. ^ а б Роджер 1986, стр. 348–351.
  5. ^ а б c "Дублин". Информационное письмо Сондерса. Дж. Порис. 3 июля 1779 г. с. 1. Получено 2 декабря 2017 - через Британский газетный архив.

Список используемой литературы

  • Роджер, Н. А. М. (1986). Деревянный мир: анатомия военно-морского флота Грузии. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0870219871.
  • Сиретт, Дэвид (1988). «Оснащение магазина Х. М. Слон, июль 1776 года». Зеркало моряка. Портсмут, Соединенное Королевство: Общество морских исследований. 74 (1). Дои:10.1080/00253359.1988.10656181.
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли эпохи парусов 1714–1792: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN  9781844157006.