HMS Hotspur (1810 г.) - HMS Hotspur (1810)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Hotspur.
История
RN прапорщикобъединенное Королевство
Имя:HMS Хотспур
Строитель:Парсонс
Запущен:13 октября 1810 г.
Судьба:Распалась в январе 1821 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Пятая ставка 36-пушечный фрегат
Тонны нагрузки:952 бм
Длина:145 футов 0 дюймов (44,2 м)
Луч:38 футов 6 дюймов (11,7 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
План Фрегат типа "Аполлон" от 1803 г.

HMS Хотспур был 36-пушечный Пятая ставка фрегат Королевский флот. Построен Парсонсом из Warsash и спущен на воду 13 октября 1810 г.

Карьера

30 апреля 1812 г. Сэр Уильям Бенсли, Суверенный, Харриет, и Лондонский Сити были в 25 ° 40′N 23 ° 5'з.д. / 25,667 ° с. Ш. 23,083 ° з. / 25.667; -23.083 и под конвоем Хотспур, который расстался с ними и вернулся в Англию.[1] В Жители Восточной Индии покинули Англию и направлялись в Ост-Индию.

26 октября 1813 г. Хотспур и Пирам захватили 225-тонный (БМ) американский каперское письмо Чесапик от Нанта. Капитан Джозеф Ричардсон отплыл Чесапик из Америки во Францию ​​и покинула Нант 18 октября 1813 года.[2][Примечание 1]

25 ноября Французский фрегатОдновременный и еще один фрегат в роте захвачен Маленькая Екатерина когда она плыла из Переходы. Французы взлетели Маленькая Екатерина'экипаж и бросил ее. 28 ноября Хотспур подобрал ее в море.[Заметка 2]

Судьба

Хотспур был распущен в январе 1821 г.[5]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Он был введен в эксплуатацию в Балтиморе 7 июля 1813 года. У него был экипаж из 33 человек, и он был вооружен одной 18-фунтовой пушкой и четырьмя 12-фунтовыми карронадами.[3]
  2. ^ Первоклассная доля вырученных денег стоила £ 46 10s 9½d; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 9 фунтов 6 шиллингов 2 пенса.[4]

Цитаты

  1. ^ Список Ллойда №4672.
  2. ^ Крэнвелл и Крэйн (1940), п. 157.
  3. ^ Крэнвелл и Крэйн (1940), п. 377.
  4. ^ «№ 17149». Лондонская газета. 29 июня 1816 г. с. 1252.
  5. ^ Уинфилд (2008), п. 167.

Рекомендации

  • Крэнвелл, Джон Филипс; Крейн, Уильям Бауэрс (1940). Мужчины марки; история частных вооруженных судов из Балтимора во время войны 1812 года. Нью-Йорк: W.W. Norton & Co.
  • Эриксон, Пол А. (1986) Северный край Галифакса: антрополог смотрит на город. (Ланселот Пресс)
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.