HMS Lightning (1876 г.) - HMS Lightning (1876)
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Июль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
HMS Молния - иллюстрация из Scientific American. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Строитель: | Джон И. Торникрофт и компания |
Запущено: | 1876 |
Переименовано: | Торпедный катер №1 |
Судьба: | Списано, 1896 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Торпедный катер |
Смещение: | 32,5 длинных тонны (33,0 т) |
Длина: | 87 футов 6 дюймов (26,67 м) |
Луч: | 10 футов 9 дюймов (3,28 м) |
Проект: | 5 футов 2 дюйма (1,57 м) |
Движение: | Двухцилиндровый составной паровой двигатель, 460 л.с. (340 кВт) |
Скорость: | 18,5 узлов (34,3 км / ч) |
Вооружение: |
|
HMS Молния был торпедный катер, построен Джон Торникрофт в Церковная пристань в Chiswick для Королевский флот, который вступил в строй в 1876 году и был первым морским судном, вооруженным самоходной установкой. Торпеды Уайтхеда. Позже она была переименована Торпедный катер №1.[нужна цитата ]
Первоначально построенный, Молния было два ошейники запускать торпеды; они были заменены в 1879 году одним торпедным аппаратом в носовой части. Она также несла две перезаряжаемые торпеды на миделе.[нужна цитата ]
В Молния провела свою жизнь в качестве тендера в торпедную школу HMS Вернон в Портсмуте и использовался для некоторых экспериментов. Она распалась в 1896 году.[нужна цитата ]
Источники
- Шено, Роже и Эжен Колесники, Боевые корабли всего мира Конвея, 1860–1905 гг.. Лондон: Conway Maritime Press, 1979, ISBN 0-85177-133-5