HMS Merlin (1838) - HMS Merlin (1838)

Исследовательское судно H.M.S. Мерлин чудом избежал разрушения двумя русскими шахтами у Свеаборга в начале августа 1855 года. Автор Джон Уилсон Кармайкл.jpg
Исследовательское судно Мерлин чудом избежав разрушения двумя русскими шахтами у Свеаборга в начале августа 1855 г. Джон Уилсон Кармайкл
История
объединенное Королевство
Имя:Мерлин
Упорядоченный:10 марта 1838 г.
Строитель:Пембрук Верфь
Выложено:Апрель 1838 г.
Запущен:18 сентября 1838 г.
Завершенный:Апрель 1839 г.
Введен в эксплуатацию:20 апреля 1839 г.
Реклассифицировано:В качестве пушечный корабль, 1856
Судьба:Продана, 18 мая 1863 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Мерлин-учебный класс пакетбот
Тонны нагрузки:889 14/94 бм
Длина:
Луч:33 фута 2 дюйма (10,1 м)
Глубина:16 футов 5 дюймов (5,0 м)
Установленная мощность:312 nhp
Движение:2 × Паровые двигатели
Вооружение:2 × 6-фунтовых карронады

HMS Мерлин был название корабля из ее класс из трех 2-пушечных весло пакетботы построен для Королевский флот в течение 1830-х гг. Она была превращена в исследовательское судно в 1854 г., а затем в пушечный корабль два года спустя. Корабль был выведен из эксплуатации в 1858 году и был продан в коммерческую эксплуатацию в 1863 году.

Описание

Мерлин имел длину в оружейная палуба 175 футов (53,3 м) и 153 футов 6 дюймов (46,8 м) на киль. У нее был луч 33 фута 2 дюйма (10,1 м) и глубиной держать 16 футов 5 дюймов (5 м). Корабельный тоннаж было 889 1494 тонны Burthen.[1] В Медуза класс был оснащен парой Паровые двигатели, рейтинг 312 номинальная мощность, что привело их гребные колеса. Корабли были вооружены парой 6-фунтовых орудий. карронады.[2]

Строительство и карьера

Мерлин, двенадцатый корабль ее имени, служащий в Королевском флоте,[3] был заказан 10 марта 1838 г., положил в следующем месяце в Пембрук Верфь, Уэльс, и запущен 18 сентября 1838 г.[2] Она была завершена в апреле 1839 г. заказанный 20 апреля. Корабль изначально базировался в Ливерпуль для пакетной службы в ирландское море. Мерлин был модифицирован в 1848 году для службы в Средиземное море.[1]

В 1854 году он был переоборудован в исследовательское судно и передан в Балтийское море в следующем году. Корабль переоборудовали в канонерскую лодку в 1856 г. и передали в Станция Западного побережья Африки в мае того же года. Мерлин был окупился 23 апреля 1858 г. выставлена ​​на продажу 18 сентября 1861 г. и продана 18 мая 1863 г. Ее покупатель, A. E. Williams & Co., намеревался использовать ее для коммерческих услуг и переименовал ее в Морской Ястреб.[1]

Примечания

  1. ^ а б c Уинфилд, стр. 1432
  2. ^ а б Winfield & Lyon, стр. 167
  3. ^ Колледж, стр. 223–224.

Рекомендации

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-032-9.
  • Филлипс, Лори; Лейтенант-командир (2014 г.). Верфь Пембрук и старый флот: двухсотлетняя история. Страуд, Глостершир, Великобритания: History Press. ISBN  978-0-7509-5214-9.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы (epub). Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN  978-1-84415-700-6.

внешняя ссылка