HMS Merlin (1838) - HMS Merlin (1838)
Исследовательское судно Мерлин чудом избежав разрушения двумя русскими шахтами у Свеаборга в начале августа 1855 г. Джон Уилсон Кармайкл | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Мерлин |
Упорядоченный: | 10 марта 1838 г. |
Строитель: | Пембрук Верфь |
Выложено: | Апрель 1838 г. |
Запущен: | 18 сентября 1838 г. |
Завершенный: | Апрель 1839 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 апреля 1839 г. |
Реклассифицировано: | В качестве пушечный корабль, 1856 |
Судьба: | Продана, 18 мая 1863 г. |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | Мерлин-учебный класс пакетбот |
Тонны нагрузки: | 889 14/94 бм |
Длина: |
|
Луч: | 33 фута 2 дюйма (10,1 м) |
Глубина: | 16 футов 5 дюймов (5,0 м) |
Установленная мощность: | 312 nhp |
Движение: | 2 × Паровые двигатели |
Вооружение: | 2 × 6-фунтовых карронады |
HMS Мерлин был название корабля из ее класс из трех 2-пушечных весло пакетботы построен для Королевский флот в течение 1830-х гг. Она была превращена в исследовательское судно в 1854 г., а затем в пушечный корабль два года спустя. Корабль был выведен из эксплуатации в 1858 году и был продан в коммерческую эксплуатацию в 1863 году.
Описание
Мерлин имел длину в оружейная палуба 175 футов (53,3 м) и 153 футов 6 дюймов (46,8 м) на киль. У нее был луч 33 фута 2 дюйма (10,1 м) и глубиной держать 16 футов 5 дюймов (5 м). Корабельный тоннаж было 889 14⁄94 тонны Burthen.[1] В Медуза класс был оснащен парой Паровые двигатели, рейтинг 312 номинальная мощность, что привело их гребные колеса. Корабли были вооружены парой 6-фунтовых орудий. карронады.[2]
Строительство и карьера
Мерлин, двенадцатый корабль ее имени, служащий в Королевском флоте,[3] был заказан 10 марта 1838 г., положил в следующем месяце в Пембрук Верфь, Уэльс, и запущен 18 сентября 1838 г.[2] Она была завершена в апреле 1839 г. заказанный 20 апреля. Корабль изначально базировался в Ливерпуль для пакетной службы в ирландское море. Мерлин был модифицирован в 1848 году для службы в Средиземное море.[1]
В 1854 году он был переоборудован в исследовательское судно и передан в Балтийское море в следующем году. Корабль переоборудовали в канонерскую лодку в 1856 г. и передали в Станция Западного побережья Африки в мае того же года. Мерлин был окупился 23 апреля 1858 г. выставлена на продажу 18 сентября 1861 г. и продана 18 мая 1863 г. Ее покупатель, A. E. Williams & Co., намеревался использовать ее для коммерческих услуг и переименовал ее в Морской Ястреб.[1]
Примечания
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лион, Дэвид и Уинфилд, Риф (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-032-9.
- Филлипс, Лори; Лейтенант-командир (2014 г.). Верфь Пембрук и старый флот: двухсотлетняя история. Страуд, Глостершир, Великобритания: History Press. ISBN 978-0-7509-5214-9.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1793-1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы (epub). Барнсли, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с HMS Merlin (корабль, 1838 г.) в Wikimedia Commons