HMS Шустрый (1826) - HMS Nimble (1826) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Nimble.

История
Гран Колумбия
Имя:Боливар
Запущено:1822[1]
Судьба:Приобретен Королевским флотом
объединенное Королевство
Приобретенный:1826
Переименовано:Шустрый
Судьба:Затонул 4 ноября 1834 г.
Общие характеристики [1]
Тонны нагрузки:168 (бм )
Длина:
  • 83 футов 7 дюймов (25,5 м) (палуба)
  • 64 футов 7 1⁄2 в (19,7 м) (киль)
Луч:22 фута 2 дюйма (6,8 м)
Глубина захвата:9 футов 5 дюймов (2,9 м)
План паруса:Шхуна
Дополнение:41
Вооружение:

HMS Шустрый[Примечание 1] был Королевский флот 5-пушечный шхуна - войны. Она работала в патруле по борьбе с работорговлей с 1826 по 1834 год, когда она потерпела крушение на рифе, в результате чего погибли 70 африканцев, спасенных с корабля рабов.[2]

Фон

В 1818 году Великобритания и Испания заключили договор, запрещающий ввоз рабов на испанские территории. Одно положение договора устанавливает Суд смешанной комиссии в Гавана бороться с испанскими кораблями, пойманными Королевским флотом при попытке увести африканцев в рабство в Куба. Аналогичный британо-португальский суд в Сьерра-Леоне правил на португальских невольничьих кораблях, пойманных Королевским флотом. В Шустрый был приписан к эскадре, которую Королевский флот содержал на подходах к Кубе, чтобы обеспечить выполнение положений договора. Захваченные около Африки невольничьи суда и их грузы, состоящие из африканцев, были отправлены в Сьерра-Леоне для утилизации. Испанские невольничьи корабли, захваченные около Кубы, были доставлены в Гавану для рассмотрения Судом смешанной комиссии, а португальские корабли, пойманные в водах Карибского бассейна или Северной Америки, должны были быть доставлены в Сьерра-Леоне. Несмотря на усилия Королевского флота, большое количество африканцев продолжали попадать в рабство на Кубе, отчасти потому, что испанские чиновники на Кубе часто были замешаны в незаконной работорговле. В период с 1822 по 1829 год на Кубе могло быть незаконно высадлено более 64000 африканцев.[3]

Строительство

Она была построена в 1822 году как Гран колумбиец шхуна Боливар.[1] Возможно, в какой-то момент ее карьеры ее использовали как невольничий корабль. После Сорока-классная шхуна Шустрый (построенный Маклином с Ямайки) был отклонен как неудовлетворительный в 1826 году,[1] Королевский флот закупил Боливарпереименовал ее Шустрый, и назначил ее в Королевский флот Вест-Индская эскадрилья.[4] На службе в Королевском флоте, Шустрый нес четыре 18-фунтовых (8,2 кг) карронады и одна 18-фунтовая пушка.[1][Заметка 2]

Карьера

Из записей захваченных невольничьих кораблей ясно, что Шустрый занимался перехватом работорговцев с 1827 по 1834 годы.

19 декабря 1827 г. Шустрый сел на мель возле Флорида-Кис во время перестрелки с испанским невольничьим кораблем Герреро. Герреро затонул, и 41 африканец, заключенный в трюме, утонул. Экипаж и 520 выживших африканцев были спасены из Герреро к вредители. Испанские члены экипажа из Герреро угнал два аварийных судна и скрылся на Кубе с 398 африканцами. Остальные 120 африканцев были доставлены в Ки-Уэст. Шустрый потеряла руль, когда села на мель, но вредители помогли ШустрыйЭкипаж спустил ее с рифа и установил руль от Герреро На ней.[5]

Она записана как спасающая судно США. La Fayette 13 мая 1829 г.[6] В июне 1829 г. Шустрый помогал HMSОбезьяна после Обезьяна захватил испанский невольничий корабль Мидас возле Бимини. Мидас покинул Африку в апреле 1829 года с 562 африканцами. Только 369 были живы, когда Мидас был захвачен Обезьяна, и еще 72 умерли (от «оспы, диареи и цинги») до Обезьяна и Шустрый мог взять Мидас в Гавану.[7]

Лейтенант Джозеф Шерер переведен из Обезьяна к Шустрый. 16 ноября 1829 г. Шустрый захватили испанский невольничий корабль Галлито, на борту которого находились 16 членов экипажа и 136 африканцев, недалеко от Острова Берри, и отвез ее в Гавану.[8] Деньги за голову 136 рабов были выплачены в 1831 году.[Заметка 3] 29 декабря Шерер был повышен до командира за успехи, когда он был капитаном Обезьяна.

13 июля 1832 г. Шустрый захватил португальский невольничий корабль Геба, который нес 401 "Ангольцы ". Африканцы были в таком плохом состоянии, что их сочли непригодными для путешествия в Сьерра-Леоне и держали на Багамах. Сначала они поселились на изолированном острове Хайберн-Кей, а затем многие были завербованы на остров Вест-Индский полк а остальные пошли в ученики к белым багамцам.[10]

В мае 1833 г. Шустрый захватили испанский невольничий корабль Ла Негрита, на борту 189 африканцев. Когда Шустрый пытался доставить захваченный корабль в Гавану для рассмотрения в суде смешанной комиссии, ему было отказано из-за холера эпидемии на Кубе, и африканцев отправили в Тринидад.[11][4]

10 ноября 1833 г. Шустрый захватили испанский невольничий корабль Хоакина, на борту которого находилось 348 африканцев, после боя у Остров Пайнс. Испанский капитан и двое пленных африканцев были убиты в бою (еще один африканец скончался позже от ран), и Хоакина затонул.[12] 7 декабря 1833 г. Шустрый захватили испанский невольничий корабль Мануэлита, на борту которого находились 34 человека и 485 африканцев, недалеко от острова Пайнс.[13] В августе 1834 г. Шустрый захватил португальский невольничий корабль со 162 африканцами и доставил их на Багамы.[14]

Находясь под командованием лейтенанта Болтона с 24 февраля 1833 года до крушения, Шустрый захватили шесть невольничьих судов, на борту которых находилось 1902 африканца.[15]

Судьба

В ноябре 1834 г. Шустрый преследовал испанский невольничий корабль Карлота пока она не потерпела крушение на кубинском побережье. Шустрый спас 272 африканских раба, которые способствовали ее разрушению. По дороге в Гавану, Шустрый встретил плохую погоду, и 4 ноября был вытеснен на риф возле Кай Верде на северной стороне Старый Багамский пролив. Корабль погиб, 70 африканцев утонули. Сообщалось, что африканцы в трюме производили настолько сильный шум, что команда не могла слышать шум бурунов на рифе. Вся ее команда была спасена,[16] как и около 200 рабов.

Шустрыйкапитан, лейтенант Чарльз Болтон, был освобожден военным трибуналом от всей вины за крушение Шустрый.[17]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания
  1. ^ Парламентские документы называют судно как «Шхуна Его Величества». Шустрый"и" Шхуна Его Британского Величества " Шустрый. "Парламентские газеты 1835: 75
  2. ^ Swanson: 13 утверждает, что в одном источнике говорится «восемь пушек», в другом - «две гунады и 18-фунтовая пушка на вертлюге»; О'Бирн: 96 заявлений «5 пушек». В письме лейтенанта Болтона, датированном «Нимбл, Шхуна Его Британского Величества, Гаванна, 16 ноября 1833 года», говорится, что невольничья шхуна Хоакина получил «два 8-фунтовых выстрела между ветром и водой», поэтому кажется вероятным, что к 1833 г. Шустрый сократила вооружение до 8-фунтовых пушек.
  3. ^ Первоклассная акция стоила £ 346 13s 1d; пая шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 9 фунтов стерлингов 19 шиллингов 11 пенсов.[9]
Цитаты
  1. ^ а б c d е Winfield (2004) с.143
  2. ^ Свонсон: 131
    О'Бирн: 95–96
  3. ^ Эддерли: 56-57
    Суонсон: 3
  4. ^ а б Первое прибытие эмансипированных черных на Тринидад
    Свонсон: 4, 131
  5. ^ Кораблекрушения трагедии: история HMS Шустрый и раб-бегун, Эль-Гереро В архиве 10 августа 2011 г. Wayback Machine
    Свонсон: 12–32
    Виле: 122-31, 146
  6. ^ «№ 19089». Лондонская газета. 1 октября 1833 г. с. 1771.
  7. ^ Свонсон: 10-11, 130-31
  8. ^ Парламентские газеты 1831: 76-80
  9. ^ «№ 18776». Лондонская газета. 15 февраля 1831. С. 295–296.
  10. ^ Эддерли: 56-57
    Кратон: 9
    Список ВМФ, стр. 169
  11. ^ Эддерли: 245, 265
  12. ^ Парламентские газеты 1835: 66
    Суонсон: 131
  13. ^ Парламентские газеты 1835: 75-78, 80
  14. ^ Эддерли: 57
  15. ^ О'Бирн: 95–96
  16. ^ Госсетт (1986), стр.105.
  17. ^ Свонсон: 131
    О'Бирн: 95–96
Рекомендации
  • Аддерли, Мэрион. (2006) Новые негры из Африки: отмена работорговли и свободное поселение в Африке. Издательство Индианского университета. ISBN  978-0-253-21827-8 Он-лайн на Google Книги
  • Кратон, Майкл и Гейл Сондерс. (1999) Островитяне в потоке: История народа Багамских островов: Том 2: От конца рабства до двадцать первого века. Пресса Университета Джорджии. ISBN  978-0-8203-2284-1 Он-лайн на Google Книги
  • Госсетт, Уильям Патрик (1986). Потерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг.. Мэнселл. ISBN  0-7201-1816-6.
  • О'Бирн, Уильям Р. (1849) Военно-морской биографический словарь. Лондон: Джон Мюррей. Найдено на Google Книги
  • Парламентские газеты, Том XIX. (1831) Колонии и рабы. Сессия 14 июня - 20 октября 1831 г. Великобритания. Парламент. Палата общин. Найдено на Google Книги
  • Парламентские документы, Том LI. (1835) Счета и бумаги. Пятнадцать томов. Том 15. Рабство; Государственные бумаги. Сессия 19 февраля - 10 сентября 1835 г. Великобритания. Парламент. Палата общин. Найдено на Интернет-архив
  • Суонсон, Гейл. (2005) Невольничий корабль Герреро. Западный Коншохокен, Пенсильвания: Infinity Publishing. ISBN  0-7414-2765-6
  • Виле, Джон. (2001) Флорида-Кис: Вредители. Сарасота, Флорида: Pineapple Press, Inc. ISBN  1-56164-219-3
  • Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг.. Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-032-6.

внешняя ссылка