HMS Орион (1879) - HMS Orion (1879) - Wikipedia
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Орион |
| Строитель: | Samuda Brothers, Cubitt Town |
| Выложено: | 1875 |
| Запущено: | 23 января 1879 г. |
| Завершенный: | 3 июля 1882 г. |
| Судьба: | Распалась 1913 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Belleisle-учебный класс бронированный |
| Смещение: | 4870 тонн |
| Длина: | 245 футов (75 м) п / п |
| Луч: | 52 футов (16 м) |
| Проект: | 21 футов (6,4 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 12,2 узлов (22,6 км / ч) |
| Дополнение: | 249 |
| Вооружение: |
|
| Броня: |
|
HMS Орион был Belleisle-учебный класс бронированный викторианской Королевский флот. Первоначально построенный для Османская империя, и назвал Бурджу-Заффер, она была куплена британским правительством до завершения строительства.
Она была спроектирована османским военно-морским архитектором. Ахмед-паша и построен Samuda Brothers в Cubitt Town, Лондон по контракту с Османской империей. Однако в 1878 году она была куплена британским правительством, когда она все еще строилась, в ответ на войну между Османской империей и Россией. Ее сестра, HMSBelleisle, который был куплен в то же самое время в практически полностью завершенном состоянии, был модифицирован таким образом, чтобы максимально соответствовать современному дизайну в Королевский флот. Орион, будучи менее продвинутым в строительстве на момент ее покупки, в конечном итоге была завершена по тем же принципам.
Ее первоначальный дизайн предусматривал четыре 10-дюймовых дульнозарядные винтовки в центре города коробка аккумулятор, но этот план был модернизирован до четырех 12-дюймовых (305-мм) пушек во время ее постройки. Она, и Belleisle были единственными британскими кораблями, которые когда-либо устанавливали артиллерийские орудия калибра 12 дюймов и стреляли только по бортовому борту. Благодаря тому, что в батарее были предусмотрены соответствующие амбразуры, можно было направить хотя бы одно орудие под любым углом; Сторонники турельной системы вооружения указывали, что в башенной системе две или, возможно, четыре пушки могут быть направлены на одну и ту же цель.
История обслуживания
24 июня 1878 г. она была зачислена в состав Средиземноморского флота. После выплаты в резерв на Мальте в 1883 г. она была повторно принята на вооружение в 1885 г. и служила в качестве охранника на Мальте. Сингапур до 1890 года, когда она была переведена в запас второго класса на Мальте. После переоборудования и ремонта она оставалась в резерве верфи в Чатеме, пока в январе 1902 года ее не объявили недействительной.[1] Три месяца спустя, в апреле 1902 года, он стал на Мальте базой для торпедных катеров.[2] Капитан Чарльз Мэдден в команде.[3] В 1913 году его переоборудовали в складское судно в Девонпорте под названием Оронт до ее продажи в 1913 году.