HMS Орион (1879) - HMS Orion (1879) - Wikipedia

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Орион
Строитель:Samuda Brothers, Cubitt Town
Выложено:1875
Запущено:23 января 1879 г.
Завершенный:3 июля 1882 г.
Судьба:Распалась 1913 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Belleisle-учебный класс бронированный
Смещение:4870 тонн
Длина:245 футов (75 м) п / п
Луч:52 футов (16 м)
Проект:21 футов (6,4 м)
Движение:
  • Двухвальный Maudslay горизонтальный
  • I.H.P. = 4040
Скорость:12,2 узлов (22,6 км / ч)
Дополнение:249
Вооружение:
Броня:
  • Ремень: от 6 дюймов (150 мм) до 12 дюймов (300 мм)
  • Батарея: 8 дюймов (200 мм) –10 дюймов (250 мм)
  • Боевая рубка: 9 дюймов (230 мм)
  • Диски: 1 дюйм (25 мм) –3 дюйма (76 мм)

HMS Орион был Belleisle-учебный класс бронированный викторианской Королевский флот. Первоначально построенный для Османская империя, и назвал Бурджу-Заффер, она была куплена британским правительством до завершения строительства.

Она была спроектирована османским военно-морским архитектором. Ахмед-паша и построен Samuda Brothers в Cubitt Town, Лондон по контракту с Османской империей. Однако в 1878 году она была куплена британским правительством, когда она все еще строилась, в ответ на войну между Османской империей и Россией. Ее сестра, HMSBelleisle, который был куплен в то же самое время в практически полностью завершенном состоянии, был модифицирован таким образом, чтобы максимально соответствовать современному дизайну в Королевский флот. Орион, будучи менее продвинутым в строительстве на момент ее покупки, в конечном итоге была завершена по тем же принципам.

Ее первоначальный дизайн предусматривал четыре 10-дюймовых дульнозарядные винтовки в центре города коробка аккумулятор, но этот план был модернизирован до четырех 12-дюймовых (305-мм) пушек во время ее постройки. Она, и Belleisle были единственными британскими кораблями, которые когда-либо устанавливали артиллерийские орудия калибра 12 дюймов и стреляли только по бортовому борту. Благодаря тому, что в батарее были предусмотрены соответствующие амбразуры, можно было направить хотя бы одно орудие под любым углом; Сторонники турельной системы вооружения указывали, что в башенной системе две или, возможно, четыре пушки могут быть направлены на одну и ту же цель.

История обслуживания

24 июня 1878 г. она была зачислена в состав Средиземноморского флота. После выплаты в резерв на Мальте в 1883 г. она была повторно принята на вооружение в 1885 г. и служила в качестве охранника на Мальте. Сингапур до 1890 года, когда она была переведена в запас второго класса на Мальте. После переоборудования и ремонта она оставалась в резерве верфи в Чатеме, пока в январе 1902 года ее не объявили недействительной.[1] Три месяца спустя, в апреле 1902 года, он стал на Мальте базой для торпедных катеров.[2] Капитан Чарльз Мэдден в команде.[3] В 1913 году его переоборудовали в складское судно в Девонпорте под названием Оронт до ее продажи в 1913 году.

Рекомендации

  • Оскар Паркс, Британские линкоры ISBN  0-85052-604-3
  • Конвей, Все боевые корабли мира ISBN  0-85177-146-7
  1. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36659). Лондон. 8 января 1902 г. с. 6.
  2. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36737). Лондон. 9 апреля 1902 г. с. 10.
  3. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36795). Лондон. 16 июня 1902 г. с. 8.