HM наемный резчик Rose - HM hired cutter Rose

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Rose.

Между 1793 и 1805 годами пять фрезы служил британцам Королевский флот в качестве нанятые вооруженные суда под обозначением HM наемный резчик Роза:

Французские революционные войны

Роза (1793–1801)

  • Роза, 55 тонн (бм ) и вооруженный восемью трехфунтовыми орудиями, служил по контракту с 22 марта 1793 г. по 28 ноября 1801 г.[1]

15 сентября 1794 г. военный трибунал оправдал лейтенанта Уокера. Роза обвинений в том, что он брал деньги у торговцев для защиты торговли между Leghorn и Бастия.[2]

26 февраля 1795 г. Роза и лейтенант Уокер захватили французского капера Ужасный.[3]

28 сентября 1795 г. Роза, Проходил капитан Уильям Уокер Capraria по пути из Ливорно в Бастию, когда в 4:30 утра она встретила трех французских треугольный каперы. Роза На борту было тринадцать мужчин и мальчик, и у каждого из каперов, вероятно, было по 40 или более мужчин. Роза нес трех пассажиров, один Посланник короля, и две дамы, и 10 000 фунтов стерлингов звонкой монетой. Лейтенант Уокер решил атаковать самого большого из трех каперов, который находился немного в стороне от двух других. Роза смог поразить капера двумя залпами, каждое орудие получило тройной выстрел. Капер ударил, и лейтенант Уильямс приказал своему капитану не пытаться сбежать. Затем ему удалось потопить одного из оставшихся двух каперов; третий уплыл. Роза не мог спасти оставшихся в живых от затонувшего капера. У капера, нанесшего удар, было одно 6-фунтовое орудие и четыре 1-фунтовых орудия. поворотные пистолеты в ее луке, а также 12 латунных мушкетоны по бокам. У нее был экипаж из 42 человек, 13 из которых погибли в бою. У затонувшего капера была команда из 56 человек, а у спасшегося - 48 человек. Роза был ранен только один человек. Британцы задраили своих пленников под палубой на капере и отбуксировали ее в Бастию, куда они прибыли через два дня. К несчастью для лейтенанта Уокера, по неизвестным причинам его официальное письмо так и не попало в Лондонская газета и поэтому он не получил признания, которого заслужил его поступок.[4]

31 мая 1800 года нанятые закройщики Роза, Лейтенант Генри Ричардсон и Дельфин отплыл для разведки ручьев и гаваней между мысом Barfleur и мыс Ла-Хог по приказу командира Чарльза Паппса Прайса на HMSБарсук на Иль Сен-Маркуф. В 04:30 они заметили небольшой катер и пустились в погоню. Час спустя они захватили свою добычу примерно в трех-четырех лигах к северо-западу от мыса Барфлер. Она была французским капером Risque a Tout, вооруженный двумя 4-фунтовыми орудиями и стрелковым оружием, с экипажем из 16 человек под командованием М. Жака Нила. Она была всего в 10 часах езды от Шербура и ничего не принимала.[5]

22 ноября РозаЛейтенант Ричардсон прибыл в Портсмут в разбитом состоянии. Накануне, возвращаясь из Марку, она встретила французского капера с 10 орудиями у Дандженесса. После двухчасовой помолвки французский капер отплыл; Роза не смог продолжить.[6]

Роза (1794–1800)

  • Роза, из 96​89⁄94 тонн (БМ) и десять 4-фунтовых орудий, было нанято 22 ноября 1794 г.[7]

11 октября 1797 г. Розапод командованием лейтенанта Джозефа Броди участвовал в Битва при Кампердауне. Перед битвой она разведала Тексель и вернула информацию Адмиралу. Дункан на голландском флоте. Во время боя она служила для повторения сигналов. После битвы адмирал Дункан отправил ее в Лондон, чтобы сообщить об успешном исходе битвы.

12 февраля 1798 г. подлежали выплате денежные призы от продажи голландских кораблей, захваченных 11 октября 1797 г.[8] В 1847 году оставшиеся в живых члены экипажей всех британских судов в битве квалифицировались для Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Кампердаун".[9]

Роза находилась под командованием своего хозяина, мистера Ричарда Стивенсона, когда в 1798 году сделала следующие отловы:[10]

20 апреля: Де Тви Ги Брудерс, Norwegen, Де Джоанна Элизабет, и Джонг Ари Ван Леттен
21 апреля: Langeland
2 мая: Die Gertrude et Petronella

29 апреля 1798 г. Роза захватили фламандское рыболовное судно Zoomer.[11]

28 мая Роза был среди множества судов (все они входили в состав флота под командованием адмирала Дункана), получивших прибыль от захвата Янус.[12]

Затем многие из тех же судов, в том числе Роза, участвовал в захвате еще нескольких голландских судов:

Обруч (6 июня);
Stadt Embden (11 июня);
Нептун (12 июня);
Роза и Endrast (14 июня);
Обруч (15 июня); и
Вроу Доротея (16 июня).[12]

Роза был среди судов, которые разделили выручку от захвата Adelarde 18 августа.[13]

13 октября 1800 г. Роза находился под командованием лейтенанта Смита, когда голландское артиллерийское судно De Adder схватил ее у Ваттума в Река Эмс.[14][Примечание 1]

Наполеоновские войны

Роза (1803–1804)

  • Роза, из 52​5⁄94 тонн (БМ) и шесть 3-фунтовых орудий, служили по контракту с 16 июня 1803 года по 12 декабря 1804 года.[16]

Роза и Дельфин первоначально служил в судовой тендер к HMSСан-Иосиф и Сальвадор дель Мундо. 16 июня 1803 г. Роза и Дельфин привез в Плимут голландского восточно-индийского Корнелиус Мария. Она плыла из Батавия в Амстердам, когда каперская шхуна Екатерина и Мария задержали ее.[17][Заметка 2]

24 июня 1803 г. HMSГидра и Роза захватил французского капера Фиби. Фиби, из четырех орудий, два поворотные пистолеты и 33 человека покинули Шербур примерно семью днями ранее.[19][Заметка 3]

Роза (1804–1805)

  • Роза, из 44​44⁄94 тонн (БМ) и четыре 12-фунтовых карронады, служила по контракту с 26 мая 1804 г. по 26 июня 1805 г. Она была переименована в Харриет в 1804 г.[21]
  • Роза, из 104​76⁄94 тонн (БМ), восемь 12-фунтовых карронад и два 4-фунтовых орудия, служили по контракту с 4 июля 1804 г. по 5 марта 1805 г. Она была переименована Бомонт в 1804 г.[22]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Сумматор был построен в 1796 году на военно-морской верфи в Харлингене в 1796 году и был продан на разборку в 1810 году. Он имел экипаж из 16-20 человек и был вооружен 3-5 орудиями.[15]
  2. ^ Екатерина и Мария была шхуна 80 тонн (bm). Она была вооружена десятью 4-фунтовыми орудиями и имела экипаж из 45 человек. Капитан Томас Гудолл приобрел каперское письмо 27 мая 1803 г.[18]
  3. ^ Фиби был сдан в эксплуатацию в Шербурге в 1800 году мастером Гийомом Москерером. Она совершила еще один круиз под командованием Франсуа Фольо в 1800 году. Французские источники показывают, что она отправилась в мае или июне 1803 года с 28 мужчинами и 4 орудиями и была захвачена Гидра 25 июня.[20]

Цитаты

  1. ^ Уинфилд (2008), п. 387.
  2. ^ Бирн (2009) С. 31–34.
  3. ^ «№ 15642». Лондонская газета. 10 ноября 1803 г. с. 1559.
  4. ^ Джеймс (1837), Том 1, стр.294–295.
  5. ^ «№ 15264». Лондонская газета. 3 июня 1800 г. с. 603.
  6. ^ "Бизнес". Oracle и Daily Advertiser (Лондон, Англия), 25 ноября 1800 г .; Проблема 22 404.
  7. ^ Уинфилд (2008), п. 388.
  8. ^ «№ 14089». Лондонская газета. 6 февраля 1798 г. с. 120.
  9. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 238.
  10. ^ «№ 15133». Лондонская газета. 14 мая 1799 г. с. 466.
  11. ^ «№ 15288». Лондонская газета. 26 августа 1800. с. 985.
  12. ^ а б «№ 15402». Лондонская газета. 29 августа 1801 г. С. 1061–1062.
  13. ^ «№ 15325». Лондонская газета. 3 января 1801 г. с. 30.
  14. ^ Хеппер (1994), п. 96.
  15. ^ Ван Маанен, Рон (без даты) Предварительный список голландских военно-морских судов, построенных или необходимых в период 1700-1799 гг..
  16. ^ Уинфилд (2008), п. 391.
  17. ^ Военно-морская хроника, Том 10, с.82.
  18. ^ «Марковское письмо, стр. 55 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
  19. ^ «№ 15597». Лондонская газета. 28 июня 1803 г. с. 770.
  20. ^ Демерлиак (2003), п. 257.
  21. ^ Уинфилд (2008), п. 393.
  22. ^ Уинфилд (2008), п. 394.

Рекомендации