Катастрофы на шахте Ханна - Hanna Mine disasters

Два отдельных взрыва в 1903 и 1908 гг. Ханна Майнс, угольные шахты находится в Карбон Каунти, Вайоминг, Соединенные Штаты, в общей сложности погибло более 200 человек. Инцидент 1903 года стал самой большой катастрофой угледобычи в Вайоминге.

Фон

В 1889 г. Union Pacific Railroad нуждался в надежном источнике топлива для работы своих массивных угольных двигателей. После угольных шахт в Карбон, Вайоминг кончился, поспешно сформировал Угольная компания Union Pacific и открыл шахту в Чимни-Спрингс.[1]

Чимни-Спрингс был переименован в Ханну в честь Маркус А. Ханна, член правления компании Union Pacific и сенатор от штата Огайо.[1] Ханна, Вайоминг была основана и построена угольной компанией Union Pacific для своих рабочих и их семей, и Union Pacific владела всем в ней, включая пансионат, универмаг и дома шахтеров, которые сдавались им помесячно. Ханна была основным центром зарождающейся транспортная промышленность дня с Union Pacific Railroad и Сухопутная тропа проходя через.

Катастрофа 1903 года

В те времена уголь добывали с помощью динамита, и люди спиной загружали его в запряженные ослами телеги. Мужчины работали долгие часы в темноте, их лица были покрыты черной пылью.

Авария на шахте № 1 Union Pacific Coal Company произошла 30 июня 1903 года. В шахте № 1 загорелся угольный газ (метан), в результате чего произошел сильный взрыв и возникла мина обвал, погибли 169 горняков, а 46 выживших чудом избежали этой катастрофы.[2] Многие тела, найденные в течение следующего года, похоронены на близлежащем кладбище Ханна.[3] Этот трагедия было самой большой гибелью людей в любой аварии на шахте в Вайоминге.[4] Боссы шахты обвинили в аварии неосторожного шахтера, и из-за забастовки угля в Колорадо Union Pacific Coal Company через несколько месяцев вновь открыла шахту №1.

Катастрофа 1908 года

28 марта 1908 года шахта Ханна №1 снова взорвалась, в результате чего 18 горняков оказались в ловушке. Когда государственный горный инспектор и 40 спасателей вошли в шахту, произошел второй взрыв, в результате которого погибли все 59 человек.[2][5] В конце концов, спасательные команды удалили 27 тел, но еще 32 остались в горах.[6] В результате взрыва 1903 года в шахте погибли 169 человек, и сегодня там похоронен 201 человек.

После взрыва 1908 года инспектор штата Вайоминг обвинил в катастрофе метод добычи угольной компании Union Pacific. Это было названо «долбежкой» - система, при которой уголь добывается сразу после открытия шахты, потому что она дает уголь быстрее в начале операции. Строжка позволяет метан собираться в уже заминированных комнатах, пока шахтеры копают уголь глубже в горах. Если бы Union Pacific сначала углубился в гору и добыл уголь на обратном пути к поверхности, они смогли бы затопить заминированные комнаты водой. Это предотвратило бы скопление метана и спасло бы много жизней.

В результате двойных взрывов 1908 года 31 вдова осталась без родителей, а 103 ребенка остались сиротами. В расчетах с Union Pacific Coal Company каждая вдова, жившая в Ханне, получала 800 долларов плюс 50 долларов за каждого ребенка. Вдовы, вернувшиеся на родину за границу, получили 350 долларов. Мировое соглашение исключило любые будущие претензии к компании.

Закрытие шахт

За пятилетний период с 1903 по 1908 год в этих двух странах умерло 228 человек. минные катастрофы в шахте №1 до создания групп по безопасности, законов о безопасности или даже проведения инспекций по безопасности. Всего за несколько недель до каждого взрыва инспекторы горнодобывающей компании составили блестящие обзоры безопасности шахты №1.

После 1908 года угольная компания «Юнион Пасифик» навсегда закрыла шахту №1. Угольная компания Union Pacific открыла новые шахты в Ханне, наняв новых горняков.

Все рудники Hanna закрылись в 1954 году из-за перехода Union Pacific Railroad на Тепловозы. Зеленая трава теперь покрывает большую часть холма, который когда-то был входом в Шахту №1. Эта шахта теперь всего лишь могила, отмеченная ржавой лентой заброшенной железной дороги.

Мемориал

Мемориал шахтерам, погибшим в округе Ханна и Карбон, расположен на перекрестке Ханна, к северо-востоку от шоссе. US30, на труднодоступном сайте.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б "Ханна, города один, два и три". Фотографии угольного лагеря, из сказок и троп Вайоминга
  2. ^ а б Джей Роберт Нэш, «Мрачные часы», Роуман и Литтлфилд, 1976, стр. 230. ISBN  9781590775264.
  3. ^ а б Лин Вилкерсон, «Возвращение к американским тропам», iUniverse, 2003. ISBN  9780595282623.
  4. ^ Дуэйн А. Симт, «Сердце Скалистых гор: Колорадо, Монтана и Вайоминг в двадцатом веке», Университет Аризоны Press, 2008. ISBN  9780816524563.
  5. ^ Джеймс Дж. Спейт, «Химия и технология угля», Третье издание, CRC Press, 2012. ISBN  9781439836460.
  6. ^ «Жертвы катастрофы на шахте Ханна 1908 года похоронены на кладбище Ханна в неизвестных или безымянных могилах», Музей бассейна Ханна

дальнейшее чтение

(Этот список взят у Тома Ри, "Гром под домом: катастрофы на шахте Ханна" )

  • Затирка, Лоренцо. Вайоминг Майн Ран. Кеммерер, Вайоминг: опубликовано автором, 1981 г. Воспоминания о жизни на угольных шахтах и ​​угольных городах округа Линкольн.
  • Стебнер, Чарльз М. Письма дорогому Дэну. Laramie: частное издание, 1989. Это мемуары Чарли Стебнера о его семье - Хьюзесе и Стебнерсе - и о жизни в Ханне в первой половине 20 века, включая множество фотографий. Центральная фигура в книге - мать Чарли, Мэри Хьюз Стебнер Форд.
  • Аллен, Джеймс Б. Город компании на американском Западе. Норман: University of Oklahoma Press, 1966. Хорошая общая дискуссия с конкретными деталями на стр. 53–57 Ханны.
  • Андерсон, Нэнси. "Ханна". Неопубликованная рукопись, 2007 г. Ханна, штат Вайоминг. Часть работ Андерсона появится в новой книге о Красной пустыне Вайоминга и ее окрестностях под редакцией Энни Пру, которая должна выйти из издательства Техасского университета в 2008 году.
  • Калиш, Филип А. «Горняки Woebegone Вайоминга: история катастроф на угольных шахтах в штате Равноправия». Анналы Вайоминга, Vol. 42 No. 2, октябрь 1970 г.
  • Ларсон, Т. История Вайоминга. Линкольн: University of Nebraska Press, 1965. 113-115, 142, 196, 230, 298, 336-337.
  • Робертс, Фил. «Самая опасная профессия на границе Вайоминга: поиски безопасности на шахтах в угольной промышленности Вайоминга». Подробная информация о бедствиях на угольной шахте Вайоминга и попытках правительства провести реформы с первых дней до 20-го века. Это одна из многих страниц полезного веб-сайта профессора истории Университета Вайоминга Фила Робертса, посвященного истории штата Вайоминг.

внешняя ссылка

Координаты: 41 ° 51′58 ″ с.ш. 106 ° 32′39 ″ з.д. / 41,86611 ° с.ш.106,54417 ° з.д. / 41.86611; -106.54417