Хронология выпуска двигателей Harley-Davidson - Harley-Davidson engine timeline

Двигатели Harley-Davidson линейка двигателей, выпускаемых с 1903 г. в Милуоки, Висконсин посредством Харли-Девидсон компании для использования в ее мотоциклы. Сейчас производится на различных фабриках в Йорке, штат Пенсильвания; Милуоки, Висконсин; Канзас-Сити, штат Миссури (закрытие); Манаус, Бразилия; и Бавал, Индия.

Хронология движка

Харли-Девидсон двигатели
Двигатель						1900-е годы							1910-е годы							1920-е годы							1930-е годы							1940-е годы	1950-е годы	1960-е									1970-е годы									1980-е									1990-е															2000-е												2010-е
Легкие двигатели
S																																												1948–1952
Одноцилиндровые двигатели
27,4 "F-образная головка				1903–1905
26,8-дюймовый F-образный							1906–1908
30 "F-образная головка										1909–1912
35 "F-образная головка														1913–1918
37 "F-образная головка																						1921–1923
21 "OHV																											1926–1929
21 "плоская головка																											1926–1934
30,5 "плоская головка																														1929–1934
"Хаммеры"																																																1948–1966
Топпер																																																													1960–1965
Баха 100																																																																	1969–1972
Большие сдвоенные двигатели
F-голова (IOE)															1914–1929
Flathead																													1930–1948 (до 1973 в сервисных моделях)
Knucklehead																																			1936–1947
Panhead																																																		1948–1965
Лопата																																																																	1966–1984
Эволюция																																																																	1984–1999
Twin Cam																																																																	1999–2016
Милуоки-Восемь																																																																	2017-
Спортивные двигатели
W (против)																				1919–1923
XA																																											1942
D																													1929–1931
р																																	1932–1936
W (V твин)																																									1937–1952
G (двигатель W)																																									1937–1973
WR																																									1941–1952
K																																																					1952–1953
KH																																																							1954–1956
KR																																																					1952–1969
Железная голова																																																										1957–1985
XR																																																																	1970–
Эволюция																																																																	1986–
Двигатели с жидкостным (водяным) охлаждением
Революция																																																																	2002–
Revolution X																																																																	2013–

Большой Твин (Stock) Размеры двигателя:

• Flathead 45ci (737cc)
• Knucklehead 60ci (983cc) и 74ci (1212cc)
• Panhead 60ci (983cc) и 74ci (1212cc)
• Shovelhead 74ci (1212cc) и 82ci (1343cc)
• Evolution 82ci (1343cc)
• Twincam 88ci (1442cc) и 95ci (1556cc) (диаметр 88 / 96ci 3,75 дюйма (95,25 мм) и ход 4,00 дюйма на 88ci (101,6 мм)
• Twincam 96ci (1573cc) и 103ci (1687cc) (диаметр 88 / 96ci, 3,75 дюйма (95,25 мм) и ход 4,38 дюйма на 96ci (111,25 мм)
• 2017-Milwaukee-Eight 107ci (1746cc), 114ci (1868cc) и 117ci (1923cc)

Рекомендации

• Хорнсби, Энди. "История Harley-Davidson: Часть 1 1903-1954". Крю, Великобритания: American-V. Архивировано из оригинал на 2011-02-11. Получено 2011-04-04.
• Митчелл, Д., изд. (1997). Harley-Davidson Chronicle - американский оригинал. Publications International Limited. ISBN  0-7853-2514-X.
• Хеншоу, Питер, Керр, Ян, "Энциклопедия Harley-Davidson", 2001, Chartwell Books, Inc., ISBN  0-7858-1274-1