Hart Aircraft Service - Hart Aircraft Service
Hart Aircraft Service Pty. Ltd. была австралийской авиационной компанией, зарегистрированной в Мельбурне в середине 1929 года с директорами Джеймсом Хартом, Джоном Хидером и Норманом Чарльзом Трескоутиком.[1] Режиссер Джеймс Харт (c1891-1951) был бывшим Королевская летающая корпорация летчик, который летал в качестве наводчика Хереворд де Хэвилленд.[2] Норман Трескоу толстый с отличием служил в знаменитой 4-й эскадрилье австралийского летного корпуса с Артуром Х. Кобби во время Первой мировой войны.
Хотя задумывалось как предприятие по производству и ремонту самолетов, базирующееся в Эссендон аэропорт, к концу 1929 г. Де Хэвилленд Цыганский мотылек VH-UKV Диана что он использовал для чартерных рейсов. Обслуживал самолеты первого Австралийские национальные авиалинии (ANA), когда она начала регулярные рейсы в Мельбурн в 1930 году. Компания стала австралийскими агентами Desoutter самолет, и одна из этих машин использовалась в безуспешных поисках пропавших без вести ANA Авро 618 Тен Южное Облако в течение нескольких месяцев в 1931 г.[3]
В апреле 1933 года компания начала регулярное пассажирское сообщение между Мельбурном и Лонсестон, Тасмания (иногда через Остров Флиндерс ) с использованием Авро 618 Тен VH-UMG Тасман, ранее ANA Южная звезда. Позже ему было разрешено перевозить авиапочту на этом сервисе. Однако после того, как он не смог получить контракт на эту часть Схема воздушной почты Empire В начале 1934 г. он прекратил тасманскую службу в марте того же года.[4]
Hart Aircraft Service продолжала бизнес по обслуживанию авиатехники в аэропорту Эссендон до 1938 года, когда она продала свои операции компании Victorian and Interstate Airways Ltd.[5]
