Генриетта Ванситтарт - Henrietta Vansittart

Генриетта Ванситтарт
Портрет Генриетты Ванситтарт (обрезанный) .jpg
Родившийся1833
Юэлл, Суррей, Англия
Умер8 февраля 1883 г.
Госфорт, Камберленд, Англия
Род занятийинженер
Известенсоздание новой конструкции пропеллера

Генриетта Ванситтартурожденная Лоу (1833 - 8 февраля 1883) была английским инженером и изобретателем, получившим патент на винтовой пропеллер называется пропеллером Lowe-Vansittart. Она была самоучкой и считается одной из первых женщин-инженеров, сконцентрировавшихся на силовых установках корабля.[1][2]

Ранние годы

Генриетта Ванситтарт, урожденная Генриетта Лоу, родилась в Юэлле, Суррей в 1833 г.[3][4] Она была одной из шести детей, рожденных от Джеймс и Мари Лоу, урожденная Барнс.[5] Ее отец Джеймс Лоу был кузнецом-инвентарем, который работал над движением корабля и подавал заявки на получение соответствующих патентов, используя деньги и связи своей жены.[2]

Семья Ванситтарт жила в плохих условиях, а ее отец работал машинистом и изготовителем дымовых домкратов.[3] 23 марта 1838 года отец Ванситтарта Джеймс Лоу получил патент на новый винтовой пропеллер, но не получил значительной финансовой выгоды от своих взносов из-за конкуренции в битвах за нарушение прав.[6] К 1850 г. Джеймс Лоу чуть не довел его семью до банкротства, несмотря на принятие его общей схемы подводных гребных винтов.[2][3] Это привело к свадьбе Ванситтарта в 1855 году с лейтенантом по имени Фредерик Ванситтарт (1827-1902), лейтенантом 14-го драгунского (позже гусарского) полка, только что вернувшегося со Второй англо-сикхской войны, и они основали семейный дом в Кларджес-стрит, Мейфэр.[1][7][2]

Инженерная работа и карьера

Документов о ее образовании нет: Ванситтарт был объявлен инженером-самоучкой. Как это было обычным делом для многих женщин-инженеров в 19-м и начале 20-го века, Ванситтарт познакомилась с инженерным делом благодаря семейным связям, которым в ее случае был ее отец, Джеймс Лоу.[8]

Статья Генриетты Ванситтарт, опубликованная в 1882 г.

Вскоре после замужества Ванситтарт начала изучать работы своего отца по движению судов.[6] Она сопровождала своего отца на HMS Снегирь в 1857 году испытать новую версию своего гребного винта, который вызвал у нее интерес.[3][9] К тому времени винт Лоу был установлен на многих британских военных кораблях, но Джеймс Лоу так и не получил финансового вознаграждения из-за битв за нарушение прав.[10] Когда отец Ванситтарт умер в 1866 году после того, как его переехала повозка, она начала серьезно работать и экспериментировать, возможно, ища признания, которого ее отец никогда не получал при своей жизни.[10][11]

В 1868 году Ванситтарт получила патент (британский патент № 2877) на усовершенствование работы ее отца - то, что она назвала пропеллером Лоу-Ванситтарт.[12] Ее аргумент в пользу винта заключался в том, что он позволял кораблям двигаться быстрее и плавнее при меньшем расходе топлива.[3] Ее работы были установлены на многих кораблях, в том числе HMS Druid, скандинавский, и СС Лузитания.[6][1] Кроме того, она также получила американский патент (патент США 89712, выданный в 1869 году), который касался конструкции гребных винтов.[1][13][11][9] Пропеллер Lowe-Vansittart был награжден дипломом первой степени на Международной выставке в Кенсингтоне в 1871 году, дипломом и медалью первого класса на выставках 1872 года в Дублине, 1875 году в Париже, 1876 году в Бельгии, в Сиднее в 1879 году, в 1880 году в Мельбурне и в 1881 году в Аделаиде. а также другие награды Королевских морских выставок в Корнуолле и Неаполе.[2][4][11]

За свою работу по движению судов Ванситтарт получила множество наград, упоминалась по имени в различных газетах, таких как Времена и ее изобретение привело ее на несколько выставок по всему миру.[6]

В 1876 году Ванситтарт была первой женщиной, которая написала, прочитала и проиллюстрировала собственные диаграммы и рисунки для научной статьи, представленной в Ассоциации инженеров-мастеров и чертежников.[3][4][9] Брошюра, написанная Ванситтартом на основе этой статьи, была опубликована в 1882 году под названием История гребного винта Lowe Vansittart и краткий отрывок из жизни покойного г-на Джеймса Лоу, успешного изобретателя винтовых судов с момента их первого появления.[11] Эта брошюра свидетельствует о ее преданности делу и наследию отца, а также иллюстрирует ее технические знания гребного винта Lowe Vansittart.

Личная жизнь

В 1859 году Ванситтарт завязал роман с Эдвард Булвер-Литтон, известного писателя и политика, просуществовавшего 12 лет.[1][6][8] Об этом романе знали обе семьи, а также палата общин, частью которого был Бульвер-Литтон. Бульвер-Литтон оказал Ванситтарт финансовую помощь в течение этого периода, и, хотя роман закончился в 1871 году, когда он умер в 1873 году, Бульвер-Литтон оставил в своем завещании 12000 фунтов стерлингов для Ванситтарт и ее мужа, хотя сумма ее мужа была меньше. .[1][6][7][11] Письма Ванситтарта Бульвер-Литтону показывают, что это был бурный, страстный роман, который на протяжении многих лет играл важную роль в жизни Ванситтарта.[14]

Смерть и наследие

В конце 1882 года Ванситтарт посетила выставку Тайнмута, и полиция нашла ее бродящей по улицам в замешательстве. У нее были признаки мании и склонности к насилию.[11] Магистраты направили ее в больницу Святого Николая в Госфорте, куда она поступила 19 сентября 1882 года.[11] Через пять месяцев в приюте она умерла от острой мании и сибирская язва 8 февраля 1883 г.[6][1][2][11]

В некрологе для Ванситтарта в Журнале Лондонской ассоциации инженеров-мастеров и рисовальщиков говорится, что «она была замечательной личностью с большим знанием инженерных вопросов и значительным разносторонним талантом», а также «насколько жизнерадостной и заботливой для нее. счастье других она была ... '[9]

В некрологе также утверждается, что она была первой женщиной, которая написала и прочитала научную статью, иллюстрированную собственными диаграммами и рисунками, перед научным учреждением.[9] Благодаря проделанной ею работе корабли теперь могли двигаться быстрее и расходовать меньше топлива, при этом лучше маневрируя задним ходом. Она сделала это в то время, когда не было женщин-инженеров, не имевших формального научного или инженерного образования.[3] Некоторые считают ее работу «одним из самых важных морских изобретений XIX века».[1] Однако она так и не заплатила пошлину за продление патента.[15]

У нее никогда не было детей, а ее муж умер в 1902 году.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час «Три невоспетых изобретения: асфальт, время и пропеллеры». Открытый университет. Получено 2018-04-06.
  2. ^ а б c d е ж «12: Генриетта ванситтарт (в девичестве)». Великолепные женщины. Получено 2019-11-18.
  3. ^ а б c d е ж грамм «Генриетта Ванситтарт - женщина-инженер промышленной революции». литературные пейзажи. 2017-03-09. Получено 2018-03-31.
  4. ^ а б c "Генриетта Ванситтарт 1833 - 1883". Коллекции Музея науки.
  5. ^ "Генриетта Ванситтарт - Ancestry.com". www.ancestry.co.uk. Получено 2019-11-18.
  6. ^ а б c d е ж грамм час «Инженер Генриетты Ванститтарт». Интригующая история. 2016-02-28. Получено 2018-03-31.
  7. ^ а б «Генриетта Ванситтарт, изобретатель, инженер и владелец собственности Твикенхема - Музей Твикенхема». www.twickenham-museum.org.uk. Получено 2019-11-18.
  8. ^ а б Рис, Эмили (27.01.2020). "Долгое чтение: открытие викторианского инженера Генриетты Ванситтарт, часть 1". Электрификация женщин. Получено 2020-05-05.
  9. ^ а б c d е «Ванситтарт [урожденная Лоу], Генриетта (1833–1883), инженер». Оксфордский национальный биографический словарь. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 9780198614128.001.0001 / odnb-9780198614128-e-38088; jsessionid = ffa105ae8d400bb93a88114fdd3c35ff. Получено 2020-05-05.
  10. ^ а б «Первая женщина-технолог в Англии и почему она важна - Алан Ротшильд». alanwrothschild.com. Получено 2018-04-07.
  11. ^ а б c d е ж грамм час Рис, Эмили (2020-05-04). "Долгое чтение: открытие викторианского инженера Генриетты Ванситтарт, часть 2". Электрификация женщин. Получено 2020-05-05.
  12. ^ "Генриетта Ванситтарт". Sciencemuseum.org.uk. 2018-04-23.
  13. ^ [1], «Усовершенствованный способ изготовления гребных винтов», выданный 1869-05-04 
  14. ^ Рис, Эмили (2020-05-04). "Долгое чтение: открытие викторианского инженера Генриетты Ванситтарт, часть 2". Электрификация женщин. Получено 2020-06-10.
  15. ^ «Ванситтарт, Генриетта (1840–1883) - словарное определение Ванситтарт, Генриетта (1840–1883)». www.encyclopedia.com. Получено 2018-04-07.