Генри Адамс (инженер-механик) - Henry Adams (mechanical engineer)

Генри Адамс (11 февраля 1858 г. - 9 декабря 1929 г.[1]) был американским инженером-механиком. Он эмигрировал в 22 года в Балтимор из Дуйсбург, Пруссия (сейчас же Северный Рейн-Вестфалия, Германия ) получив образование инженер-строитель. Позже он работал с район Колумбии правительственных зданий и установила многолетнюю частную практику в Балтимор, Мэриленд.

Публичная жизнь

В Балтиморе он сначала работал на строителя Бенджамина Ф. Беннета. В 1886 году он стал обогрев и вентиляция инженер с Кабинет главного архитектора из Министерство финансов США. В 1894 году он присоединился к Американское общество инженеров по отоплению и вентиляции (ASHVE ) как один из 75 члены устава. Он работал в комитете по обязательному законодательству организации.[2] Позже он был президентом ASHVE (с 1899 по 1900) в совете менеджеров и участвовал в их совете.[3][4]


Он был президентом совета Мэрилендского института в Балтиморе, ныне известного как Колледж искусств Института Мэриленда (MICA). Он преподавал в институте 12 лет, затем участвовал в качестве член правления и позже в качестве президента правления (до своей смерти 45 лет спустя).[1] Адамс служил Федеральное топливное управление инженер для Мэриленда и Делавэра во время Первая Мировая Война.[1]

Пресса о его работах была великолепна, но это не мешало ему уделять большое внимание вопросам, представляющим общественный интерес. Он был членом Клуба инженеров Балтимора, и в официальном органе этой организации ему была оказана трогательная дань уважения. Балтимруда Инженер. «Генри Адамс», - говорилось в мемориальной статье, - был хорошим гражданином, справедливым человеком, способным инженером, полным милосердия и умер, любимый всеми, кто его знал. Балтимор, таким образом, скорбит о своей потере и всегда будет лелеять мысль и веру в то, что мир стал лучше для его жизни ".

Профессиональная жизнь

Генри Адамс получил раннее образование в Германии, но в 1880 году приехал в Соединенные Штаты, чтобы искать более широкую сферу деятельности. За короткое время он занял видное место в выбранной им профессии - инженере. Он был назначен главным инженером офиса главного архитектора правительства США в Вашингтоне, округ Колумбия, и эту должность он с отличием занимал в течение 18 лет. После его отставки он открыл офис в Балтиморе в 1898 году; компания стала Henry Adams, LLC, которая существует до сих пор в Тоусон, Мэриленд. Он работал инженером-консультантом до самой смерти.

В течение своей карьеры он выполнил важную работу для правительства США, штата Мэриленд, города Балтимор и многих корпораций национального масштаба.

Его инженерный проект также можно найти в нескольких зданиях Балтимора: Башня Бромо Зельцер, Институт Мэриленда и Балтиморский художественный музей, Отель Бельведер,[2] и первая реконструкция здания суда Балтимора.[5] Как федеральный инженер он разработал механическую систему для остров Эллис.[6] Он курировал проектирование механического оборудования для Пекинский союзный медицинский колледж в Китай, и разработали оборудование для Масонский храм в Манила.[1]

Семейная жизнь

Женат на Марии Элизабет Клингельхофер, родители которой, Джон Э и Мэри Клингельхофер, были пекарями из Балтимора, эмигрировавшими из Гессена, Германия. У Адамса было три сына: Отто Юджин Адамс (архитектор), Эрнест Х. Адамс и Кларенс Т. Адамс (инженеры).[7][8]

Стипендия Генри Адамса

Стипендия колледжа была учреждена фирмой Henry Adams, LLC в память об Адамсе. Эндаумент координирует ASHRAE.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Генри Адамс умирает: инженер был президентом совета Мэрилендского института". Нью-Йорк Таймс. 10 декабря 1929 г.
  2. ^ а б Труды Американского общества инженеров по отоплению и вентиляции, составлено Американским обществом по отоплению и вентиляции, опубликовано в 1905 г., The Society Air Condition Periodicals, v.10 (1904), оцифровано 6 декабря 2007 г., стр. 285
  3. ^ Труды Американского общества инженеров по отоплению и вентиляции, Vol. V., Пятое ежегодное собрание, Нью-Йорк, 24–26 января 1899 г .; опубликовано Обществом инженеров по отоплению и вентиляции в 1900 г., стр. 5
  4. ^ См. Рисунок на странице 4 История ASHRAE[постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ План здания суда нанесен на карту, программа ремонта рекомендована мэру, Балтимор (утреннее) вс, среда, 6 ноября 1946 г.
  6. ^ Отчет Комитета Палаты представителей по иммиграции и натурализации согласно совместному постановлению Сената и Палаты представителей от 29 января 1892 г., представленный г-ном Стампом. Заказано в печать 28 июля 1892 г., стр. 574-577.
  7. ^ История Генри Адамса инженеров-консультантов
  8. ^ Солнце, Балтимор, утро среды, 31 января 1968 года.
  9. ^ Стипендия Генри Адамса В архиве 2010-07-12 в Wayback Machine на сайте ASHRAE

Источники

  • Заставить его работать изнутри; Инженерное дело: За 100 лет компания Henry Adams Inc. заставила одни из лучших сооружений в среднеатлантическом регионе функционировать должным образом; Шенон Д. Мюррей. Солнце. Балтимор, Мэриленд: 26 апреля 1998 г., стр. 1.F - - Идентификатор документа ProQuest: 29147560
  • История Генри Адамса инженеров-консультантов
  • История и наследие ASME (1980). Американские инженеры-механики, родившиеся до 1861 года: биографический словарь. Нью-Йорк: ASME. LCCN  79-57364. OCLC  6579756.