Генри Као - Henry Kao - Wikipedia

Генри Као
Као Юй-шу
高 玉樹
Као Ю-Шу.jpg
Као в 2000 году
Министр транспорта и коммуникаций
В офисе
1 июня 1972 г. - 11 июня 1976 г.
ПредшествуетЧанг Чи-чэн
ПреемникЛинь Чин-шэн
Мэр Тайбэя
В офисе
2 июня 1964 года - 10 июня 1972 года
ПредшествуетХуан Чи-жуй
ПреемникЧанг Фэн-сю
В офисе
2 июня 1954 - 2 июня 1957
ПредшествуетУ Сань-льен
ПреемникХуан Чи-жуй
Личная информация
Родившийся(1913-09-03)3 сентября 1913 г.
Префектура Тайхоку, Тайвань, Японская империя
Умер15 июня 2005 г.(2005-06-15) (91 год)
Тайбэй, Тайвань
НациональностьТайваньский
Политическая партияКитайская демократическая социалистическая партия
Гоминьдан
Альма-матерУниверситет Васэда
Род занятийПолитик
ПрофессияИнженер

Генри Као или же Као Юй-шу (Китайский : 高 玉樹; пиньинь : Гао Йошо; 3 сентября 1913 - 15 июня 2005) был тайваньским политиком. Он служил Мэр Тайбэя с 1954 по 1957 год и снова с 1964 по 1972 год, когда его назвали Министр транспорта и коммуникаций. Као оставался государственным служащим до конца своей жизни, так как министр без портфеля до 1989 года, затем советник президента до самой смерти.

Образование

Као изучал инженерное дело в Университет Васэда в Японии.[1][2] В 1999 году он был 55-м человеком и первым тайваньцем, получившим почетную докторскую степень в университете Васэда.[3]

Политическая карьера

Као выиграл свой первый срок на посту мэра Тайбэя в 1954 году при поддержке Китайская демократическая социалистическая партия.[4] Он снова бежал в 1957 году и проиграл из-за подозрений в мошенничестве на выборах.[5] Као закончил свою заявку на пост мэра Тайбэя в 1960 году, когда Гоминьдан запретил ему просить граждан наблюдать за избирательными участками в попытке бороться с фальсификацией выборов. В 1963 году правительство согласилось провести более справедливые выборы и позволило Као баллотироваться.[5] Хотя кандидат Гоминьдана Чжоу Пай-лен Ожидаемая победа, Као неоднократно вызывала Чжоу в дебаты, которые Чжоу постоянно игнорировал. Из-за разногласий по поводу присутствия на дебатах Као удалось одержать огорченную победу.[6] Поскольку Гоминьдан также потерял мэрии Тайнаня и Килунга в 1963 году, Чан Кай-ши сделал Тайбэй специальный муниципалитет в 1967 году. В результате Правительство города Тайбэй должностные лица назначались и подчинялись непосредственно Исполнительный юань.[1][2] Чан удерживал Као на своем посту мэра до 1972 года, чтобы избежать гнева тайваньских граждан.[2] Позже Као согласился присоединиться к Гоминьдан и был назначен министром транспорта и коммуникаций. Он был назначен министром без портфеля в 1976 году и советником президента в 1989 году.[7] После прекращения его независимой кандидатуры на пост президента в январе 1996 г.[8][9] Као вернулся к роли консультанта и проработал до своей смерти в 2005 году.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б Цай, С. (2005). Ли Дэн Хуэй и Тайвань в поисках идентичности. Springer. п. 104. ISBN  9781403977175.
  2. ^ а б c Фэрбэнк, Джон Кинг; Макфаркуар, Родерик (1991). Кембриджская история Китая. п. 950. ISBN  9780521243377.
  3. ^ "Почетные доктора" (PDF). Университет Васэда. 2015 г.. Получено 27 февраля 2017.
  4. ^ «Партии меньшинств бросают вызов Гоминьдан». Тайвань сегодня. 1 сентября 1964 г.. Получено 26 февраля 2017.
  5. ^ а б Ахерн, Эмили М .; Гейтс, Хилл (1981). Антропология тайваньского общества. Stanford University Press. п. 71. ISBN  9780804710435.
  6. ^ Шафферер, Кристиан (2006). Избирательная кампания в Восточной и Юго-Восточной Азии. Издательство Ashgate. п. 32. ISBN  9780754643937.
  7. ^ а б Медь, Джон Ф. (2010). От А до Я Тайваня (Китайская Республика). Роуман и Литтлфилд. п. 152. ISBN  9780810876446.
  8. ^ Медь, Джон Франклин (1998). Выборы на Тайване в середине 1990-х годов: последние шаги к демократии. Издательская группа «Гринвуд». п. 99. ISBN  9780275962074.
  9. ^ Шэн, Вирджиния (12 января 1996 года). «Независимые члены ошибаются в правилах регистрации; один кандидат в президенты отказывается от гонки в знак протеста». Тайвань сегодня. Архивировано из оригинал 16 августа 2016 г.. Получено 16 сентября 2016.