Hermsdorfer Kreuz - Hermsdorfer Kreuz

Хермдорфер Кройц
A 9 Hermsdorfer Kreuz (2009) .jpg
Место расположения
Hermsdorf, Германия
Координаты50 ° 52′49.11 ″ с.ш. 11 ° 50′47,84 ″ в.д. / 50,8803083 ° с.ш. 11,8466222 ° в. / 50.8803083; 11.8466222
Строительство
ТипКлеверный лист
Переулки2x2 / 2x3
Открыт1936

В Hermsdorfer Kreuz это клеверный лист в Немецкий государственный Тюрингия.

Транспортная развязка соединяет A9 Драйек Потсдам-Мюнхен и A4 Кирххаймер-Драйек - польская граница к северо-востоку от Гёрлиц.[1]

География

Вид с воздуха, 2008 г.

Транспортная развязка проходит в муниципальном районе г. Schleifreisen в Заале-Хольцланд-Крайс, недалеко от городов Hermsdorf и Райхенбах. Это важное транспортное сообщение между восточно-западным шоссе A4, соединяющим Нидерланды с Польшей и соединяющей А9 Берлин через Мюнхен в австрийские города Инсбрук и Зальцбург.

История

Транспортная инфраструктура Hermsdorfer Kreuz берет свое начало на старых торговых маршрутах, которые проходили через Hermsdorf, Регенсбург и Тырнау (Трнава ) в сторону Рима. Собственно развязка существует с декабря 1936 года. Она была построена для завершения Reichsautobahn 9 как постоянное сообщение между Берлином и Мюнхеном. Это делает Hermsdorfer Kreuz второй старейшей транспортной развязкой в ​​Германии после Schkeuditzer Kreuz.[2][3]

В 1989 г. через развязку ежедневно проезжало около 15 000 автомобилей. После Воссоединение Германии, трафик вырос примерно до 45 000 автомобилей в день.[2]

Реконструкция в 1990-е гг.

В период с 1989 по 1992 год Hermsdorfer Kreuz был реконструирован, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к европейским транспортным развязкам того времени. В процессе были построены три новых автодорожных моста и 2,5-километровый звуковой барьер, а также был модернизирован 24-километровый участок автострады.[2] 15 декабря 1992 года реконструированный Hermsdorfer Kreuz был открыт для движения.[4]

Планируемая реконструкция

Особенности обмена на гербе Хермсдорфа

Сразу после реконструкции Hermsdorfrer Kreuz и его открытия в 1992 году было заявлено, что потребуется еще одна реконструкция, начиная с 2010 года. Затем предполагалось проведение дальнейших реконструкций, включая модернизацию обеих автомагистралей до 2x3 полос движения с целью обеспечения более плавного движения транспортный поток между A4 из Эрфурт. Полупрямые двухполосные съезды на съезде были предназначены для уменьшения заторов на дорогах из-за ожидаемого роста числа автомобилей на A4 и A9.[2]

В декабре 2010 года было объявлено, что работы по реконструкции начнутся в конце 2014 или в начале 2015 года. Заявленной причиной этой задержки были расходы на запланированный пешеходный / велосипедный мост через A9.[5] В 2012 году было объявлено, что реконструкция начнется не ранее 2020 года из-за незавершенного судебного процесса со стороны муниципалитета Хермсдорфа и продолжающихся протестов. Общая продолжительность работы оценивается в три года.[6]

Движение на развязке

В 2012 году через развязку ежедневно проезжало около 110 000 автомобилей.

ИзКСредний дневной трафикПроцент загруженности

[7]

Штадтрода (А 4)Hermsdorfer Kreuz60.60016,7 %
Hermsdorfer KreuzАС Хермсдорф-Ост (A 4)40.40017,0 %
Бад-Клостерлаусниц (A 9)Hermsdorfer Kreuz68.60019,7 %
Hermsdorfer KreuzАС Хермсдорф-Зюд (A 9)49.50021,3 %

Рекомендации

  1. ^ "Hermsdorfer Kreuz". Autobahnkreuze и Autobahndreiecke в Германии. 2011. Архивировано с оригинал 2014-10-24. Получено 2012-12-10.[самостоятельно опубликованный источник ]
  2. ^ а б c d "Verkehr kann nun zügig über das Hermsdorfer Kreuz rollen". ОТЗ. 16 декабря 1992 г.. Получено 7 октября 2011.
  3. ^ "Rund um das Hermsdorfer Kreuz" (PDF). Arbeitsgemeinschaft Autobahngeschichte. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-03-01.
  4. ^ "Chronik der Autobahnen sowie der Rasthöfe und Brücken im Bereich ab 1989".
  5. ^ "Hermsdorfer Kreuz wird später ausgebaut".
  6. ^ "Hermsdorf klagt gegen Ausbau des Hermsdorfer Kreuzes". Архивировано из оригинал на 2015-04-07.
  7. ^ "Manuelle Verkehrszählung BAB 2010". BASt Statistik. 2010. Архивировано с оригинал 23 марта 2013 г.. Получено 11 мая 2012.

внешняя ссылка