Highland Aviation - Highland Aviation

HighlandAviationLogolow.jpg
Инвернесс (Местоположение) .png
ФормированиеАпрель 2009 г.
ТипЛетная школа
Место расположения
Интернет сайтHighlandAviation.com

Highland Aviation Training Ltd является утвержденной учебной организацией Инвернесс аэропорт.[1] Highland Aviation предлагает CAMO и техническое обслуживание самолетов, в том числе самолетов Piper и Cessna, а также автожиров / вертолетов Rotorsport.

Highland Aviation проводит обучение Лицензия частного пилота EASA / CAA (PPLA), лицензия пилота легкого самолета EASA / CAA (LAPL) и лицензия CAA UK Gyrocopter Private Pilots (PPLG). Он также предоставляет обучение для получения рейтинга UK CAA IMC (EASA IR (R)) и ночного рейтинга.[1]

В дополнение к этим рейтингам Highland Aviation также предлагает курсы посадки на пляж.[2] и обучение полетам в горах.[3]

История

Начато в 2009 году с небольшим парком из Пайпер Самолет,[4] Сейчас у Highland Aviation 6 самолетов, в том числе два. автожиры. В настоящее время Highland Aviation насчитывает более 500 членов, которые выросли из небольшой кабины на том месте, где сейчас находится автостоянка Long Stay Car Park в Инвернесс аэропорт, теперь они базируются на Северном фартуке аэродром в пределах современного объекта.

Испытывая непрерывный рост в течение 2018/19 года, Highland Aviation стала организацией, одобренной согласно Part.145 Subpart F, что позволило им выполнять техническое обслуживание более широкого диапазона самолетов. В настоящее время они обслуживают около двадцати самолетов.

Они получили множество наград за свои полеты, в том числе премию 2019 года в области путешествий и гостеприимства.

Горный полет

Расположен недалеко от Cairngorms и Шотландское нагорье, Аэропорт Инвернесса - подходящее место, чтобы исследовать горы и научиться летать по ним. Highland Aviation предлагает пробные полеты и курсы обучения горным полетам.[3]

Бен-Невис, Самая высокая гора Шотландии, простирается до 4409 футов.[5] позволяя пилотам испытать полет в горах, не принимая во внимание влияние высоты на летно-технические характеристики самолета.[6]

Посадки на пляж

Самолет Highland Aviation[4] в Sollas

Посадка на пляж без надлежащего разрешения запрещена в большинстве стран. Шотландия с множеством уединенных мест с длинными песчаными пляжами является одним из немногих регионов в мире, где возможна высадка на берег. Highland Aviation - единственный провайдер обучения в Великобритании, предлагающий специальный курс обучения посадке на пляж. Большая часть курса завершается в Барра и Sollas.[2]

Посадка на пляж осуществляется с помощью мягкое поле подход[7] питание остается включенным на протяжении всей процедуры. При правильном выполнении это приведет к очень плавному приземлению с высоким углом наклона носа. В нос затем можно осторожно опустить на пляж, чтобы не копаться в мягких песок.

СамолетКоличество
AutoGyro Cavalon1
AutoGyro MTOsport1
Cessna 172S1
Пайпер PA28-1611
Пайпер ПА38-1122

Воздушные туры

Highland Aviation предлагает воздушные туры различной продолжительности по Шотландское нагорье. Популярные короткие направления включают Лох-Несс и Cairngorms, пока Бен-Невис и Остров Скай оказались популярными на более длительный срок. Продолжительность полета варьируется от 20 минут до двух часов.[8]

Воздушные туры - Highland Aviation

Курсы полетов

В Highland Aviation обучается более 60 студентов на 14 курсах, большинство из которых проходят подготовку для получения лицензии пилота.[9]

Лицензии и рейтинги EASA

  • В EASA PPL (A) Курс обучения состоит как минимум из 45 часов летной подготовки и приводит к получению международно признанной лицензии частного пилота. Обучение ведется с Инвернесс аэропорт в двухместном Пайпер PA38 или либо четырехместный Пайпер PA28 или же Cessna 172. Квалификационный кросс-кантри отправляется в Вик аэропорт и Киркуолл аэропорт в Оркнейские острова.[10] Этот курс в основном предназначен для студентов, желающих перейти на более крупный и сложный самолет или желающих получить лицензию коммерческого пилота.[11]
  • В EASA LAPL (A) это учебный курс, ведущий к получению лицензии пилота легких самолетов, которая принимается во всей Европе. Курс обучения состоит как минимум из 30 часов летной подготовки.[12] и может осуществляться на любом из самолетов. Квалификационный кросс-кантри отправляется в Вик аэропорт или же Обан аэропорт. Этот курс в основном предназначен для летчиков-любителей.[13]
  • В Рейтинг EASA Night Rating квалификация после получения лицензии, которая позволяет пилотам летать в часы официальной ночи. Курс «Ночной рейтинг» длится пять часов и предлагается сезонно как для владельцев LAPL, так и для PPL. Обучение проводится в основном в Инвернесс аэропорт с упражнением по навигации по местности или Вик аэропорт или же Абердин аэропорт.[14]
  • В Курс летного инструктора EASA состоит из трех отдельных курсов, в зависимости от того, желает ли кандидат пройти обучение в качестве летного инструктора, инструктора по оценке класса или добавить привилегии ночного обучения к своему существующему сертификату. Все три курса проводятся в Инвернесс аэропорт. [15]
  • В Рейтинг класса SEP курс обеспечивает обучение по вопросу о номинальном значении поршня одного двигателя для существующих владельцев лицензии. [16]
  • В Конвертация LAPL в PPL Курс позволяет пилотам, имеющим лицензию пилота легкого самолета, перейти в лицензию частного пилота.[17]
Лох-Несс - Highland Aviation
Фартук - Highland Aviation

Национальные лицензии и рейтинги Великобритании

  • В Великобритания PPL (G) учебный курс приводит к получению национально признанной лицензии частного пилота автожира и может проводиться на открытом воздухе. AutoGyro MTOsport или прилагаемый AutoGyro Cavalon. Обучение проводится в Инвернесс аэропорт и квалификационный кросс-кантри отправляется в Дорнох Аэродром.[18]
  • В Великобритания IMC / IR (R) Курс состоит из 15 часов обучения полету, из которых не менее 10 часов налетов исключительно по приборам. Курс предназначен для обучения пилотов навыкам работы с приборами. Обладатели этого рейтинга могут выполнять функции командира полета по ППП в воздушном пространстве Великобритании, за исключением класса A или при взлете или посадке, если видимость менее 1500 м.[19]

Курсы повышения квалификации

Обслуживание самолетов

Highland Aviation предлагает услуги по обслуживанию всех внутренних и международных частных и коммерческих воздушных судов максимальной массой до четырех тонн.тонны. [24]

Техническое обслуживание самолетов

Highland Aviation - это утвержденная организация по поддержанию летной годности (CAMO), которая обеспечивает техническое обслуживание широкого диапазона самолетов в секторе авиации общего назначения. Компания имеет обширные ангары и является официальным дилером Trig Avionics.[25]

Ночной рейтинг

Highland Aviation также проводит обучение для Ночной рейтинг, квалификацию, которая может быть добавлена ​​к Лицензия частного пилота и Лицензия пилотов легких самолетов что позволяет пилотам управлять самолетами после наступления официальной ночи. Официальная ночь считается примерно через полчаса после захода солнца.

ИК (R)

Highland Aviation может проводить обучение по приборам (ограниченное). IR (R) позволяет пилотам летать исключительно по приборам, а не внутри Правила визуального полета.

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ а б Управление гражданской авиации. Документ 30 стандартов: Лицензирование частных пилотов. Зарегистрированные учебные заведения, включая учебные центры для гидросамолетов. 10 января 2012 г. [1]
  2. ^ а б Highland Aviation. Летная школа Инвернесса. Пляжный курс. [2] Проверено 6 октября 2011 г.
  3. ^ а б Highland Aviation. Летная школа Инвернесса. Уроки полетов в высокогорье Шотландии. [3] Проверено 6 октября 2011 г.
  4. ^ а б CAA. Страница G-INFO, на которой показаны все самолеты, зарегистрированные в Highland Aviation [4] Проверено 5 октября 2011 г.
  5. ^ MunroMagic. Информационная страница Бен Невиса
  6. ^ PilotFriend. Статья о производительности в зависимости от высоты
  7. ^ FlightTraining.AOPA. Статья о методах посадки в мягком поле
  8. ^ http://www.highlandaviation.com/trialflights.asp
  9. ^ http://www.highlandaviation.com/learntofly.asp
  10. ^ http://www.highlandaviation.com/easappl.asp
  11. ^ https://www.caa.co.uk/General-aviation/Pilot-licences/EASA-requirements/PPL-SPL-BPL/PPL-(A)-requirements/
  12. ^ https://www.caa.co.uk/General-aviation/Pilot-licences/EASA-requirements/Light-aircraft-pilot-licence-(LAPL)/
  13. ^ http://www.highlandaviation.com/nationalppl.asp
  14. ^ http://www.highlandaviation.com/nightrating.asp
  15. ^ http://www.highlandaviation.com/learntofly.asp
  16. ^ http://www.highlandaviation.com/learntofly.asp
  17. ^ http://www.highlandaviation.com/learntofly.asp
  18. ^ http://www.highlandaviation.com/courses__prices/gyroppl.asp
  19. ^ http://www.highlandaviation.com/courses/imcrating.asp
  20. ^ http://www.highlandaviation.com/courses__prices/beach_landing.asp
  21. ^ http://www.highlandaviation.com/courses/mountainflying.asp
  22. ^ http://www.highlandaviation.com/learntofly.asp
  23. ^ http://www.highlandaviation.com/learntofly.asp
  24. ^ http://www.highlandaviation.com/handling/handling.asp
  25. ^ http://www.highlandaviation.com/main maintenance/mainasted.asp


Координаты: 57 ° 32′29 ″ с.ш. 4 ° 03′50 ″ з.д. / 57,5414 ° с. Ш. 4,0639 ° з. / 57.5414; -4.0639