Железнодорожные работы Хорбери - Horbury railway works

Чарльз Робертс и Ко. плита строителей на консервированном вагоне

Хорбери, возле Wakefield, Западный Йоркшир, Англия была местом строительства двух вагоностроительных заводов в викторианский период индустриализации.[1]

Чарльз Робертс и компания 'вагоностроительный завод находился на перекрестке Хорбери к юго-востоку от Хорбери, Западный Йоркшир, Англия. Он стал частью Procor группа в 1970-х как Procor Engineering Ltd. и, впоследствии, часть Bombardier Inc. европейские железнодорожные предприятия в 1990 г. Bombardier Prorail (Хорбери), закрытие в 2005 году.

В Yorkshire Railway Wagon Company базировалась около моста Хорбери к западу от Хорбери.

Yorkshire Railway Wagon Co.

Yorkshire Railway Wagon Company
ПромышленностьПроизводство подвижного состава
Штаб-квартира
Мост Хорбери
,
Англия

53 ° 39′37 ″ с.ш. 1 ° 34′12 ″ з.д. / 53,660188 ° с.ш.1,570015 ° з.д. / 53.660188; -1.570015

В Yorkshire Railway Wagon Company был основан в 1862 г.,[2] к 1869 году было произведено более 2000 вагонов.[3] Завод располагался к западу от г. Железнодорожная станция Хорбери к северу от Манчестер и Лидс Железнодорожный линия.

Фабрика закрылась во второй половине двадцатого века, и сейчас это место используется как Промышленная зона Quarry Hill.

Чарльз Робертс и Ко.

Чарльз Робертс и Ко.
после 1974 г.
Procor Engineering Ltd.
ПромышленностьПодвижной состав
Судьбазакрыто 2005
ПреемникBombardier Prorail
Штаб-квартира
Хорбери, Wakefield
,
Англия
ТоварыВагоны, кузова рельсового транспорта

53 ° 39′12 ″ с.ш. 1 ° 32′24 ″ з.д. / 53,653258 ° с.ш.1,539872 ° з. / 53.653258; -1.539872

Charles Roberts & Co. Ltd. была основана в 1856 году в Уэйкфилде и переехала в Хорбери Джанкшен в 1873[4] и зарегистрирован в 1899 году как предприятие по производству вагонов.[5] расположен на стыке маршрутов Манчестер и Лидс Железнодорожный (настоящее время Caldervale Line ) и Шеффилд, Ротерхэм, Барнсли, Уэйкфилд, Хаддерсфилд и железнодорожная компания Гул (сданы в аренду, а затем переданы в Ланкашир и Йоркширская железная дорога[6]) (настоящее время Линия Халлама ).

Компания производила различные железнодорожные вагоны, цистерны и составные части.[7]

Завод был приобретен Procor Канады в 1974 г.,[8][9] становление Procor Engineering Limited. Компания Procor Engineering Ltd. была приобретена Bombardier Inc. в 1990 г.,[10] после чего он стал частью Bombardier Prorail.[11] Bombardier закрыла завод в 2005 году в связи с рядом закрытий из-за избыточных мощностей в Европе и Северной Америке в своем транспортном подразделении.[9][12]

Товары

Фургон Charles Roberts & Co., сохранившийся в Swanwick Junction железнодорожная станция

Помимо грузового подвижного состава, завод выпускал кузова для Класс 60 в период Прокора,[13] и Класс 92 во время владения Bombardier.[14] Вовремя Вторая мировая война фабрика участвовала в производстве Черчилль Танк.[15]

Завод занимался строительством и ремонтом легковых автомобилей. В 1950-х годах кузова трамвая были построены для Трамваи Блэкпула "Коронационные машины",[16] и Шеффилдский трамвай.[17] В начале 2000-х Бомбардир Вояджер поезда строились в Хорбери и Бомбардье. BN завод в Брюгге, Бельгия.[18] Ремонт GNER Марк 4 тренер флот проходил в Хорбери в середине 2000-х.[19]

После закрытия

После закрытия часть завода перешла в собственность инжиниринговой компании. Эддисон и Ванлесс,[20] и часть сайта была названа Офисный парк Чарльза Робертса.[21]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Коммерческий каталог и руководство для грузоотправителей. 1875. с. 579.
  2. ^ Руководство Брэдшоу по железной дороге, руководство для акционеров и официальный справочник. W. J. Adams. 1894. с. 607.
  3. ^ "Йоркширские железнодорожные вагонные компании". Железнодорожные новости. Vol. 12. 14 августа 1969. с. 152.
  4. ^ Woodall 1973, п. 97.
  5. ^ "Чарльз Робертс и Ко". Путеводитель Грейс. Получено 30 июн 2011.
  6. ^ Руководство Брэдшоу по железной дороге, руководство для акционеров и официальный справочник. 19. У. Дж. Адамс (Лондон) / Bradshaw & Blacklock (Манчестер). 1867. с. 160.
  7. ^ Мировые железные дороги Джейн. Франклин Уоттс. 1977. с. 96.
  8. ^ ".. Прокор Вагоны". Международный железнодорожный журнал. Симмонс-Бордман. 15: 558. 1975. Получено 30 июн 2011.
  9. ^ а б «Шлифовка остановлена ​​- 150 лет истории окончены». Wakefield Express. 27 октября 2005 г.. Получено 30 июн 2011.
  10. ^ "НОВОСТИ КОМПАНИИ; Bombardier планирует покупку Procor (REUTERS)". Нью-Йорк Таймс. 24 октября 1990 г.. Получено 30 июн 2011.
  11. ^ «Бомбардье Прорейл Лимитед». investing.businessweek.com. Bloomberg. Получено 30 июн 2011.
  12. ^ Дэвид Бригиншоу (июнь 2004 г.). "Bombardier решает проблему избыточных мощностей". findarticles.com. Железнодорожный век.
  13. ^ «Класс 60». www.semgonline.com. Southenn E-Group. Получено 30 июн 2011.
  14. ^ Колин Дж. Киркланд (1995). Проектирование туннеля под Ла-Маншем. Тейлор и Фрэнсис. п. 183.
  15. ^ «Машины». Машинное оборудование. Издательство Machinery Publishing Co. 67: 748. 1945. Получено 13 ноября 2013.
  16. ^ "Автомобиль коронации 304". www.ltt.org.uk. Ланкастерский транспортный трест. Архивировано из оригинал 16 сентября 2011 г.. Получено 30 июн 2011.
  17. ^ «Шеффилд 513». blackpooltramway125.co.uk. British Trams Online / Tramways Monthly. Архивировано из оригинал 8 июля 2012 г.. Получено 30 июн 2011.
  18. ^ Источники:
    Дэйв Коксон. «Испытания и эксплуатация класса 221». www.traintesting.com. Архивировано из оригинал 17 мая 2011 г.. Получено 30 июн 2011.
    Дэйв Коксон. «Тестирование и эксплуатация класса 220». www.traintesting.com. Архивировано из оригинал 17 мая 2011 г.. Получено 30 июн 2011.
  19. ^ «Bombardier открывает ремонтный центр в Дерби» (PDF). Железнодорожный вестник. Vol. 1 шт. 13. 1 июля 2005 г. с. 6. Архивировано из оригинал (PDF) 9 октября 2011 г.. Получено 30 июн 2011. Bombardier также находится в процессе обновления парка туристических автобусов GNER Mark 4 и DVT, но эта работа, которая сейчас приближается к завершению, останется на заводе компании в Хорбери.
  20. ^ «Обещание роста в новых помещениях». Yorkshire Evening Post. 23 мая 2007 г.. Получено 30 июн 2011.
  21. ^ "История". www.charlesrobertsofficepark.co.uk. Magna Holdings Ltd. Получено 30 июн 2011.

Библиография

  • Вудалл, Ричард (1973). Немного о Хорбери вчера. Средняя школа округа Хорбери. OCLC  23528724.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка

Изображений