Индиана Стейт Роуд 156 - Indiana State Road 156

Государственная дорога 156 маркер

Государственная дорога 156
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина27.233 миль[1] (43.827 км)
Основные узлы
Уэст-Энд SR 56 в Вевей
Ист-Энд SR 56 возле Восходящее солнце
Место расположения
ГрафстваОгайо, Швейцария
Система автомобильных дорог
SR 154SR 157

Государственная дорога 156 (SR 156) является частью Индиана Стейт Роуд что проходит между Вевей и Восходящее солнце, проходя через Флоренция, в штате США Индиана. 27,15 миль (43,69 км) SR 156, которые лежат в пределах Индианы, служат второстепенным шоссе. Ни одна из автомагистралей не указана в списке Национальная система автомобильных дорог. SR 156 - это в основном сельское двухполосное шоссе, проходящее через сельхозугодья и жилые дома. SR 156 был впервые обозначен как государственная дорога в 1931 году. Шоссе заменило первоначальное обозначение шоссе State Road 58, которое датировалось 1927 годом. SR 58 проходил от Веве через Флоренцию до Патриот и закончился Восходящим Солнцем.

Описание маршрута

SR 156 начинается на пересечении с SR 56 в Вевей и направляется на северо-восток. Перед выездом из Вевей шоссе проходит через жилые дома. После выезда из Вевея маршрут переходит в сельские сельхозугодья с некоторыми лесными массивами в виде двухполосного шоссе. Дорога пересекается с SR 101 и проходит мимо Markland Dam. Плотина несет SR 101 через Река Огайо и в Кентукки. После прохождения дамбы SR 156 проходит через Флоренцию, параллельно реке Огайо. Проехав Флоренцию, шоссе поворачивает на север, в сторону Патриота. В Патриоте маршрут пересекается с SR 250 и шоссе снова начинает поворачивать на северо-восток. После Патриота дорога поворачивает с запада на северо-запад перед выездом на Округ Огайо. SR 156 заканчивается на пересечении с SR 56 в сельском округе Огайо, к югу от Восходящее солнце.[2][3]

Ни один участок государственной дороги 156 в Индиане не включен в Национальная система автомобильных дорог (NHS).[4] NHS - это сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и защиты нации.[5] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Индианы (INDOT) как и все другие государственные дороги штата. Департамент отслеживает объемы движения на всех государственных дорогах в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2010 году, по подсчетам INDOT, самый низкий уровень трафика составлял 1 400 автомобилей, а 100 коммерческих автомобилей ежедневно использовали шоссе между Флоренцией и Патриотом. Пиковые объемы движения составили 6 180 автомобилей и 500 коммерческих автомобилей AADT на участке SR 156 на территории Веве.[6]

История

SR 156 планировался как SR 58 в 1927 году и был открыт в 1928 году как SR 58.[7][8][9] SR 58 был заменен на его нынешний SR 156 в 1931 году, а SR 58 был перемещен на новую дорогу в западной Индиане.[10][11] Маршрут и номер не менялись с 1931 года.[11][2]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ШвейцарияВевей0.0000.000 SR 56Западная конечная остановка SR 156
Йорк Тауншип6.195–
6.349
9.970–
10.218
SR 101 юг - Варшава, KY, Гент, КентуккиСеверная конечная остановка южного участка SR 101; К I – 71 и США 42
Патриот17.56028.260 SR 250 Запад - Восточное предприятиеВосточная конечная остановка SR 250
ОгайоRandolph Township27.23343.827 SR 56Восточная конечная остановка SR 156
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Департамент транспорта Индианы (Июль 2015 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 23 сентября, 2016.
  2. ^ а б Департамент транспорта Индианы (2012 г.). Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. § L10 и L11. OCLC  765461296. Получено 17 ноября, 2012.
  3. ^ Google (17 ноября 2012 г.). «Обзор дороги штата Индиана, 156» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 ноября, 2012.
  4. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (декабрь 2003 г.). Национальная система автомобильных дорог: Индиана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 17 ноября, 2012.
  5. ^ Нацке, Стефан; Neathery, Майк; Аддерли, Кевин (26 сентября 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 17 ноября, 2012.
  6. ^ «Зоны движения INDOT». Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано с оригинал 5 мая 2011 г.. Получено 17 ноября, 2012.
  7. ^ Рэнд МакНалли (1926). Дорожная карта Индианы (Карта). Чикаго: Рэнд МакНалли. Получено 17 ноября, 2012 - через Библиотеку карт Брора.
  8. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1927 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 17 ноября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  9. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1928 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1: 795 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC  31119707, 190592752. Получено 17 ноября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  10. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 17 ноября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  11. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 17 ноября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных