Inland Steel Company - Inland Steel Company - Wikipedia

Inland Steel Company
ПромышленностьПроизводство стали
СудьбаПриобретено Ispat International
ПредшественникЧикагский металлургический завод
ПреемникКливленд-Клиффс
(2020 – настоящее время)
АрселорМиттал
(2006–2020)
Mittal Steel Company
(2004-2006)
Испат-Внутренний
(1998-2004)
Основан1893; 127 лет назад (1893)
ОсновательФилип Блок
Несуществующий1998 (1998)
Штаб-квартира
Чикаго, Иллинойс
,
Соединенные Штаты
Внутреннее стальное здание в Чикаго, Иллинойс

В Inland Steel Company был американцем стали Компания действовала в 1893–1998 гг. Таким образом, ее история как независимой фирмы охватила большую часть 20 века. Штаб-квартира находилась в Чикаго на ориентире Внутреннее стальное здание.

Inland Steel была интегрированной сталелитейной компанией, которая сократила железная руда к стали. Его единственный сталелитейный завод находился в Восточный Чикаго, Индиана, на Гавань Индианы и Корабельный канал и большая свалка, выступающая в озеро Мичиган. Расположение сталелитейного завода на берегу позволяло ему принимать сталеплавильные товары, такие как железная руда, каменный уголь, и известняк, к озеро грузовое судно. На протяжении большей части своей жизни Inland Steel владела собственным флотом балкеров. Inland Steel была основана еврейскими владельцами из-за антисемитизма в сталелитейной промышленности и тем самым обеспечивала работой других еврейских рабочих.[нужна цитата ]

История фирмы

Гавань Индианы работает в Восточный Чикаго, Индиана можно увидеть на полуострове, который простирается в озеро Мичиган.

Inland Steel была основана в 1893 году путем покупки финансистом Филипом Блоком небольшой несостоятельной компании. Чикаго Хайтс, Иллинойс металлургический комбинат, Чикагский металлургический завод. Семья Блок возглавила восстановление Inland Steel, и в 1901 году Inland Steel пообещала собрать более 1,0 миллиона долларов на строительство мартеновский мельница в Восточном Чикаго. Это расширение привело к тому, что компания выросла более чем в десять раз, с 250 рабочих в 1897 году до 2600 в 1910 году.[1]

Inland Steel продолжала сталкиваться с жесткой конкуренцией со стороны U.S. Steel, гигант из Питтсбурга, который в то время занимал доминирующую долю на рынке стали США. Мировые войны увеличили спрос на сталь и подтолкнули Inland Steel вперед. В 1917 году (Первая мировая война) производство Inland Steel впервые превысило отметку в 1,0 млн тонн (0,9 млн тонн); а в 1930 году компания завершила строительство нового головного офиса в Восточном Чикаго, который сохранился. Ко времени Второй мировой войны на сталелитейном заводе в районе Чикаго было 14 000 сотрудников, и он производил 3,4 миллиона тонн (3,0 миллиона тонн) в год.[1]

Главное офисное здание Inland Steel в Восточном Чикаго, Индиана; он был разработан известной архитектурной фирмой Чикаго Грэм, Андерсон, Пробст энд Уайт, завершена в 1930 году.

Начиная с 1950-х годов, Inland Steel специализировалась на холоднокатаной листовой и полосовой стали для автомобили. В 1956–1957 годах успешная фирма построила новую штаб-квартиру Inland Steel Building в центре Чикаго. Количество рабочих мест на заводе в Индиана Харбор выросло до 25000 человек в 1969 году.[1]

Спад в сталелитейной промышленности США, начавшийся в 1970 году, затронул Inland Steel. Иностранные металлургические компании наращивали свое присутствие на мировом рынке стали. В конце 1970-х Inland Steel сформировала несколько совместные предприятия с Nippon Steel чтобы создать I / N Tek и I / N Kote, но по-прежнему было трудно достичь прибыльности. После серии внутренних реформ Inland быстро стала прибыльной в 1997 году.[2] что, что является уникальным для американских металлургических комбинатов, они стали желательными для приобретения. Ispat International приобрела Inland Steel в 1998 году, впоследствии став АрселорМиттал.[1] С 2020 года активы Inland Steel теперь являются частью Кливленд-Клиффс.

дальнейшее чтение

  • Некролог Моиса Дрейфуса - http://archives.chicagotribune.com/1937/05/13/page/18/article/moise-dreyfus-estate-valued-at-11-3-millions
  • Книга, 50 лет внутренней стали, 1943 г.
  • Буклет «История внутренней стали», 1964 г.
  • Буклеты, «Внутренняя сталь на 100 лет: начало второго века прогресса», 1993 г.
  • Перри, W.A., Буклет, «История Inland Steel Co. до 1971 года», b
  • Перри, В. А., Буклет, «История Inland Steel Company и Indiana Harbour Works» (ок. 1980 г.)
  • Перри, W.A (1979) История Inland Steel Company и Indiana Harbour Works (буклет)
  • Перри, Уильям А. и Саран, Сэм Х. Буклет, История Inland Steel Company и Indiana Harbour Works (1992).
  • Перри, Уильям А. и Саран, Сэм Х. Буклет, История Inland Steel Company и Indiana Harbour Works (1993).
  • Уайлдер, Книга Джона Ватсона, Inland Steel, 1893–1943.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d ""Современная история внутренней стали"". Проект наследия стали северо-западной Индианы. Получено 2009-11-30.
  2. ^ http://www2.prnewswire.com/cnoc/IADops.html
  3. ^ Северо-западное региональное собрание, региональный архив Калумета, Университет Индианы

внешняя ссылка