Железный гремучий - Iron Rattler

Железный гремучий
Iron Rattler logo.png
Iron Rattler 19.jpg
Six Flags Fiesta Texas
Место расположенияSix Flags Fiesta Texas
Секция паркаКракаксл Каньон
Координаты29 ° 35′55 ″ с.ш. 98 ° 36′47 ″ з.д. / 29,5986 ° с.ш.98,6131 ° з. / 29.5986; -98.6131
Положение делОперационная
Дата открытия25 мая 2013 г. (2013-05-25)
Расходы10 миллионов долларов США[1]
Общая статистика
ТипСтали
ПроизводительСтроительство Скалистых гор
ДизайнерАлан Шильке
МодельI-Box
Схема дорожкиМестность
Система подъема / запускаЦепной подъемник
Высота179 футов (55 м)
Уронить171 футов (52 м)
Длина3,266 футов (995 м)
Скорость70 миль / ч (110 км / ч)
Инверсии1
Максимальный вертикальный угол81°
Емкость850 гонщиков в час
Ограничение по высоте48 дюймов (122 см)
Поезда2 Герстлауэр поезда с 6 вагонами. Гонщики располагаются по 2 в 2 ряда, всего 24 гонщика на поезд.
Iron Rattler в RCDB
Фотографии Iron Rattler в RCDB

Железный гремучий это стальные американские горки расположен в Six Flags Fiesta Texas в Сан-Антонио, Техас. Аттракцион открылся в 2013 году как переделка Rattler, деревянные горки который открылся в 1992 году. Iron Rattler - первые американские горки из дерева и стали, инверсия, а именно нулевой бросок.[2]

Iron Rattler был разработан Алан Шильке и построен Строительство Скалистых гор (RMC).[3] Деревянный Rattler был построен Американская корпорация американских горок. На момент открытия Rattler был самой высокой и самой быстрой деревянной подставкой в ​​мире с высотой 179 футов (55 м), первым падением на 166 футов (51 м) и максимальной скоростью 73 миль в час (117 км / ч). ВРК модифицировал деревянную Rattler путем размещения нового стального следа поверх существующей деревянной опорной конструкции. Расстояние между самой низкой и самой высокой точками первого спуска было увеличено с 124 до 171 футов (с 38 до 52 м), а падение стало круче, изменив угол до 81 градуса. Полученные модификации увеличили скорость поездов с 65 до 70 миль в час (со 105 до 113 км / ч).

История

Six Flags Fiesta Texas объявила в августе 2012 года, что они будут модернизировать свою деревянную подставку под горку The Rattler в подставку со стальными гусеницами под названием Iron Rattler. Ремонт будет выполнен Rocky Mountain Construction и будет включать стальные гусеницы I-Box на некоторых из оригинальных деревянных опор для горок. Rattler тематические поезда, поставляемые Герстлауэр, а бочка. Новый аттракцион откроется в сезоне 2013 года.[2][4]

Rattler был построен Американская корпорация американских горок. Когда каботажное судно дебютировало 14 марта 1992 года, это были самые высокие и самые быстрые деревянные горки в мире, с высотой 179 футов (55 м), первым падением на 166 футов (51 м) и максимальной скоростью 73 миль в час. (117 км / ч), опередив своего тогдашнего соперника, Средняя полоса в Огайо Cedar Point. Дизайнер Джон Пирс заявил, что первоначальные планы постоянно менялись по мере того, как со-разработчики парка Компания Gaylord Entertainment настоял на том, чтобы у него были самые высокие деревянные горки в мире.[5] Он удерживал этот титул до 1994 года, когда его первое падение было сокращено с 166 до 124 футов (с 51 до 38 м), что привело к снижению его максимальной скорости с 73 до 65 миль в час (с 117 до 105 км / ч).[6]

Раттлер в 2006 году

В конце 2009 г. Шесть флагов над Техасом закрыл свои Техасский гигант деревянные американские горки за ремонт стоимостью 10 миллионов долларов, на завершение которого потребовалось больше года.[7] Айдахо -твердый Строительство Скалистых гор заменил деревянную дорожку на новую стальную Трек I-Box, сохраняя деревянную опорную конструкцию. Ремонт был в конечном итоге успешным и получил «исключительно положительные отзывы гонщиков». Материнская компания парка, Шесть флагов, немедленно начал искать другие аттракционы в своей сети, которые выиграли бы от подобного ремонта.[8]

На IAAPA Выставка 2011, Алан Шильке из Rocky Mountain Construction сообщили, что у их компании есть два проекта, над которыми они будут работать для открытия в 2013 году, один из которых был преобразованием I-Box в деревянные американские горки.[9] Позже это было обнаружено Споканский журнал бизнеса что Rattler будет полностью отремонтирован в 2013 году с новыми рельсами и поездами, аналогичными тем, которые использовались компанией на New Texas Giant на Six Flags Over Texas в 2011 году.[10] Хотя Six Flags публично не подтвердили свои планы, парк объявил, что The Rattler закроется 5 августа 2012 года.[6][11] В конце рабочего дня 5 августа 2012 года персонал парка и избранные энтузиасты совершили последнюю поездку, после чего The Rattler в качестве деревянной подставки под горки прекратил работу.[12]

В Национальный музей американских горок и архивы объявлено 16 апреля 2013 года, что они будут продавать с аукциона первую поездку на Iron Rattler вечером 17 мая 2013 года, а вырученные средства пойдут в музей.[13] Также было проведено мягкое открытие средства массовой информации 15 мая 2013 года. Торжественное открытие Iron Rattler состоялось 25 мая 2013 года.[14][15]

После смертельный инцидент на New Texas Giant 19 июля 2013 г.,[16][17][18] и поскольку эти две аттракционы имеют несколько общих черт, Six Flags Fiesta Texas прекратила работу Iron Rattler в ожидании результатов расследования в своем родственном парке.[19][20] Менее чем через месяц Iron Rattler открылся 14 августа с ремнями безопасности, что стало еще одним дополнительным ограничением для двух поездов.[21][22]

Характеристики

Iron Rattler использует повороты с выходом на берег и стальную гусеницу

Отель Iron Rattler расположен в районе каньона Кракаксл, оформленном в западном стиле, в Фиесте Техас, рядом с Road Runner Express и Шайба оврага. Это вторая установка гусеницы I-Box компании Rocky Mountain Construction,[4] и первый с инверсией бочкообразных валков.[23] Iron Rattler работает с двумя Rattler -тематический поезда изготовлены по Герстлауэр. Каждый поезд состоит из шести вагонов, которые размещают пассажиров в два ряда по два.[24] Всадников удерживают с помощью поручня и ремня безопасности.[21][24]

В таблице ниже сравнивается оригинал Rattler, с обновленной ездой Iron Rattler. Первоначальная поездка Американской корпорации американских горок была примерно на 1800 футов (550 м) длиннее из-за спирали 900 ° на вершине стен карьера. Отремонтированный аттракцион Rocky Mountain Construction отличается более крутым и длинным первым спуском, что позволяет достичь более высокой скорости.[25][26]

СтатистикаРаттлер[26][27]Железный гремучий[25]
Годы1992–19941994–20122013 – настоящее время
ПроизводительАмериканская корпорация американских горокСтроительство Скалистых гор
ДизайнерДжон ПирсАлан Шильке
ОтслеживатьДеревоСтали
Высота179 футов или 55 м
Уронить166 футов или 51 м124 фута или 38 м171 фут или 52 м
Длина5,080 футов или 1,550 мНет данных3266 футов или 995 м
Скорость63–73 миль / ч или 101–117 км / ч65 миль / ч или 105 км / ч70 миль / ч или 110 км / ч
Инверсии01
Максимальный вертикальный угол61.4°81°
ПоездаМорганPTCГерстлауэр

Опыт езды

Поездка начинается с выхода из станция и развернувшись под Road Runner Express. Он поднимается на высоту 179 футов (55 м). цепной подъемник холм, прежде чем упасть на 171 фут (52 м) под углом 81 °. Затем путь поднимается к вершине стены карьера, где входит в поворот на 110 ° с уклоном. Поворот с уклоном на 95 ° ведет налево, от стены карьера. Затем поездка переходит в ролл с нулевым ускорением который находится на стене карьера. А Camelback Hill за ним следуют еще два переворота на 98 ° и 93 ° соответственно. Затем аттракцион падает со стены карьера и входит в туннель рядом с его основанием. В туннеле есть туман и световые эффекты. После выхода из туннеля поезд входит тормозной ход и возвращается на станцию.[4][25][28][29]

Прием

Один из тематических поездов, отправляющихся со станции

Iron Rattler в целом был хорошо принят. Кит Миллер из Журнал Funworld описал поездку как «удивительно плавную», подчеркнув медленный подъем подъема как «приятный элемент». В заключение он заявляет, что «в этой поездке нет ни одного расслабляющего момента».[8] Артур Левин из About.com проехал 4,5 из 5 звезд. Левин похвалил Six Flags за замену плохих деревянных американских горок на «чудесную, удивительно плавную, очень веселую и приятную поездку». Он также воздал должное компании Rocky Mountain Construction, которая произвела гусеницу I-Box и изменила дизайн езды.[30] Бренда Солис из KLQB описал поездку как «самые интенсивные и сумасшедшие американские горки за всю историю». Она также сравнила обновленную поездку с оригинальной, заявив, что «старый Rattler не был таким страшным, интенсивным или быстрым, как новый».[31]

Перед годом дебюта Iron Rattler Rattler только один раз попал в Развлечения сегодня 's Золотые билеты в рейтинге Top 50 Wooden Coasters 2011 года занимает 47-е место в мире с момента создания награды в 1998 году.[32] После ремонта в 2013 году Iron Rattler получил высокую оценку избирателей. Поездка заняла первое место вторая лучшая новая поездка 2013 года с 19% голосов.[33][34] В своем дебютном году она также заняла 11-е место среди лучших стальных американских горок в мире.[35]

Золотые билеты: Вершина стали Американские горки
Год2013201420152016201720182019
Рейтинг11[35]12[36]19[37]21[38]4[39]7[40]7[41]

Рекомендации

  1. ^ «Эти 17 американских горок признаны лучшими аттракционами 2017 года». Берлин, Германия: Business Insider. 17 сентября 2017 г.. Получено 30 апреля, 2018.
  2. ^ а б Мортон, Нил (30 августа 2012 г.). "Сталь для Iron Rattler". Хьюстон Хроникл. Получено 31 августа, 2012.
  3. ^ Зайферт, Джеффри (2013). «Превью Североамериканского парка 2013 года». Развлечения сегодня. 17 (2): 6–7.
  4. ^ а б c Томпсон, Майк (2012). «Рэттлер, чтобы сгладить изгибы». Новости ACE. Зейнсвилл, Огайо: Энтузиасты американских горок. 25 (1): 6.
  5. ^ Болдуин, Тим (2000). "Defanged - перспектива Rattler". Американские горки! Журнал. Миссия, Канзас: Энтузиасты американских горок. 21 (2): 21–25. ISSN  0896-7261.
  6. ^ а б Пак, Уильям (9 июля 2012 г.). «Знаменитый Rattler из Fiesta Texas замолкает». MySanAntonio. Получено 11 июля, 2012.
  7. ^ Мойзер, Джефф (16 марта 2009 г.). «Шесть флагов над Техасом закроют Texas Giant на ремонт в 2010 году». Dallas Morning News. Архивировано из оригинал 24 июня 2009 г.. Получено 18 августа, 2013.
  8. ^ а б Миллер, Кит (2013). «Новые аттракционы 2013 - деревянные подставки». Журнал Funworld. IAAPA. Архивировано из оригинал 17 августа 2013 г.. Получено 18 августа, 2013.
  9. ^ Шильке, Алан (16 ноября 2011 г.). «IAAPA 2011». Обзор тематического парка (Опрос). Беседовал Робб Алви. Орландо, Флорида.
  10. ^ Маклин, Майк (19 января 2012 г.). «Производитель американских горок в Северном Айдахо расширяется, чтобы внедрять инновации». Споканский журнал бизнеса. Получено 23 января, 2012.
  11. ^ Six Flags Fiesta Texas (9 июля 2012 г.). "Последний шанс оседлать ускользающего гремучего". Пресс-релиз. Шесть флагов. Архивировано из оригинал 14 июля 2012 г.. Получено 9 июля, 2012.
  12. ^ Резерфорд, Скотт (2012). «Парки убирают значки, чтобы подготовиться к новым аттракционам 2013 года». Развлечения сегодня. 16 (6.1): 10.
  13. ^ Национальный музей и архив американских горок (16 апреля 2013 г.). «NRCMA проводит аукцион на ...» Facebook. Получено 17 апреля, 2013.
  14. ^ Мортон, Нил (15 мая 2013 г.). «Энтузиасты впервые прокатятся на Iron Rattler». Сан-Антонио Экспресс-Новости. Получено 15 мая, 2013.
  15. ^ «171-футовое свободное падение! Веселый крик Натали Техеды вниз по Iron Rattler». kens5.com. 15 мая, 2013. Получено 15 мая, 2013.
  16. ^ Вилонски, Роберт (19 июля 2013 г.). "Нарушение: женщина умирает на американских горках Texas Giant". dallasnews.com. Получено 21 июля, 2013.
  17. ^ Крец, Челси; Коллинз, Калверт (19 июля 2013 г.). «Шесть флагов: женщина умерла во время езды на техасском гиганте». KDFW FOX 4. Получено 21 июля, 2013.
  18. ^ Джеймс, Майкл; Шоу, Алексис (20 июля 2013 г.). "Свидетели шести флагов над смертью американских горок в Техасе:" Это мог быть я "'". ABC News. Получено 21 июля, 2013.
  19. ^ "Iron Rattler остается закрытым, поскольку Six Flags расследует смерть женщины". KENS. 22 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 22 июля 2013 г.. Получено 22 июля, 2013.
  20. ^ «Fiesta Texas временно закрывает Iron Rattler». News4 Сан-Антонио. 22 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 26 июля 2013 г.. Получено 22 июля, 2013.
  21. ^ а б «Six Flags добавляет ремни безопасности Iron Rattler после смертельного падения в Арлингтоне». kens.com. 15 августа 2013 года. Архивировано с оригинал 15 августа 2013 г.. Получено 15 августа, 2013.
  22. ^ Ибанез, Дэвид (14 августа 2013 г.). «Iron Rattler вновь открывается в Fiesta Texas в Сан-Антонио». ksat.com. Архивировано из оригинал 8 марта 2014 г.. Получено 14 августа, 2013.
  23. ^ Мортон, Нил (30 августа 2012 г.). "Сталь для Iron Rattler". MySanAntonio. Получено 31 августа, 2012.
  24. ^ а б «Змеи в поезде». Журнал Park World: 38. Июль 2013.
  25. ^ а б c Марден, Дуэйн. "Iron Rattler (Six Flags Fiesta Texas)". База данных американских горок. Получено 6 декабря, 2013.
  26. ^ а б Марден, Дуэйн. «Раттлер». База данных американских горок. Архивировано из оригинал 9 декабря 2009 г.. Получено 16 ноября, 2012.
  27. ^ «Самая высокая в мире деревянная подставка 'Rattler' ударится по Fiesta Texas в марте» (пресс-релиз). Фиеста Техас.
  28. ^ Алви, Робб (15 мая 2013 г.). "Iron Rattler REAL POV Six Flags Fiesta Texas Roller Coaster Rider Cam Off-Ride". Обзор тематического парка. YouTube. Получено 22 августа, 2013.
  29. ^ "Six Flags Fiesta Texas дебютирует с Iron Rattler". Журнал Park World: 16. июнь 2013.
  30. ^ Левин, Артур (май 2013 г.). "Iron Rattler на Six Flags Fiesta Texas Roller Coaster Review". About.com. Компания New York Times. Получено 22 августа, 2013.
  31. ^ Мортон, Нил (15 мая 2013 г.). «Энтузиасты впервые прокатятся на Iron Rattler». Сан-Антонио Экспресс-Новости. Получено 22 августа, 2013.
  32. ^ "Топ-50 деревянных американских горок 2011" (PDF). Развлечения сегодня. 15 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 15 сентября, 2014.
  33. ^ Болдуин, Тим (сентябрь 2013 г.). «Сильвер Доллар Сити, Долливуд выиграли лучшие новые аттракционы» (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​24. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 8 сентября, 2013.
  34. ^ "Победители Park and ride" (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​4 сентября 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 8 сентября, 2013.
  35. ^ а б «Топ-50, 2013 г. стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 17 (6.2): ​​34–35. Сентябрь 2013 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  36. ^ «2014 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 18 (6.2): ​​46–47. Сентябрь 2014 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  37. ^ «2015 Топ 50 стали Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня. 19 (6.2): ​​49–50. Сентябрь 2015 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  38. ^ «50 лучших стальных американских горок 2016». Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2016. Получено 14 сентября, 2015.
  39. ^ "50 лучших стальных подставок 2017". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2017 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  40. ^ "50 лучших стальных подставок 2018". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2018 г.. Получено 14 сентября, 2015.
  41. ^ "2019 Top Steel". Золотые билеты. Развлечения сегодня. Сентябрь 2019. Получено 14 сентября, 2015.

внешняя ссылка

Официальный веб-сайт

Предшествует
Средняя полоса		 Самые высокие деревянные американские горки в мире
1992 – июнь 2000		Преемник
Сын зверя