Железная доска - Ironclad Board - Wikipedia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Железная доска был консультативный совет, созданный Союз в 1861 году в ответ на строительство CSS Вирджиния посредством Конфедерация вовремя Гражданская война в США. Основная цель Ironclad Board заключалась в создании более боеспособных "бронированный "кораблей, что привело к постройке ряда инновационных проектов, в том числе USS Monitor. Коллегия состояла из старших морских офицеров. Коммодор Джозеф Смит, Коммодор Хирам Полдинг, Командир Чарльз Х. Дэвис и Помощник Министра ВМФ Густав Фокс.[1]
История
7 августа 1861 г. Союз ВМС рекламировались предложения о «бронированных паровых военных кораблях» из железа или комбинации дерева и железа, способных вбирать от десяти до шестнадцати футов воды. Следующий день, Секретарь военно-морского флота Гидеон Уэллс выбрал «доску», чтобы просмотреть предложения, которые он ожидал получить. В «Железную доску» входили коммодоры Джозеф Смит и Хайрам Полдинг, командующий Чарльз Х. Дэвис и помощник министра флота Густав Фокс.[2]
Вызовы
Ironclad Board столкнулась с множеством собственных проблем, поскольку технология Ironclad Board была еще совсем новой. Французы и британцы построили эффективные броненосные корабли, но европейские броненосцы строили много времени и потребляли слишком много воды, чтобы быть полезными у южного побережья. Ironclad Board должен был избавиться от предложений, полученных военно-морским флотом, чтобы найти проект с мелкой осадкой, который был бы успешным и мог быть построен быстро.
Идеи дизайна
Правление получило семнадцать предложений различной формы, практичности и степени детализации, от девяносто тонной канонерской паровой лодки Уильяма Норриса до Эдвард С. Ренвик 6520-тонный гигант. Совет рекомендовал Уэллсу построить три из предложенных кораблей. Один из принятых проектов, ставший USS Галенит, был предложен Корнелиус С. Бушнелл. В Галенит имел традиционный корпус и бортовую батарею. Даже с обычным парусным вооружением это предложение было странным, и борт требовал, чтобы Бушнелл гарантировал плавучесть и устойчивость корабля.
Второй дизайн, еще более необычный, был Джона Эрикссона однобашенное судно с низким надводным бортом. Конструкция Эрикссон имела наименьшую осадку и наименьшее расчетное время постройки, но этому препятствовали ее чрезвычайно низкий надводный борт, установленные в башне орудия и полная зависимость от мощности пара. Совет директоров использовал флаер Эрикссон, и быстрое строительство было самым важным в решении Уэллса построить монитор.
Члены правления сразу увидели, в чем флот Союза нуждался - «корабли, неуязвимые для выстрелов, с небольшой осадкой», - но на их рассуждения явно влияли другие факторы. Поэтому правление застраховалось, выбрав в качестве своего третьего судна полностью оснащенное судно с высоким надводным бортом, прочной кованой броней и бортовой батареей.
Преобладающей темой железной программы Союза была срочность, но безотлагательность усугублялась технологической неразберихой. Увеличить производство проверенной конструкции было бы достаточно сложно, если бы не пришлось проектировать, тестировать и строить ее одновременно.
Недостатки и проблемы дизайна
Правление также беспокоило способность выбранных конструкций сражаться в открытом океане. Военно-морской флот ожидал, что конфедераты будут использовать Вирджинию в Хэмптон-роудс, но помимо этой мгновенной цели их намерения казались менее ясными. Неуклонно множащиеся слухи привели к тому, что Конфедерация в броненосных войсках поднялась на реку Потомак, чтобы напасть на Вашингтон, в то время как другие опасались, что она вместо этого выйдет в море, чтобы атаковать города на побережье, такие как Нью-Йорк.
Рекомендации
- Робертс, Уильям Х. (30 августа 2007 г.). Броненосцы гражданской войны: ВМС США и промышленная мобилизация. JHU Press. ISBN 9780801887512.