Мост Айронтон – Рассел - Ironton–Russell Bridge
Мост Айронтон – Рассел (текущий) | |
---|---|
Строящийся мост Нью-Айронтон-Рассел | |
Координаты | 38 ° 31′33 ″ с.ш. 82 ° 41′07 ″ з.д. / 38,5257 ° с.ш.82,6852 ° з.д.Координаты: 38 ° 31′33 ″ с.ш. 82 ° 41′07 ″ з.д. / 38,5257 ° с.ш.82,6852 ° з.д. |
Несет | 2 полосы |
Кресты | Река Огайо |
Locale | Айронтон, Огайо и Рассел, Кентукки |
Официальное название | Мемориальный мост Окли К. Коллинза |
Поддерживается | Департамент транспорта Огайо |
Характеристики | |
Дизайн | Вантовый мост |
Материал | Конкретный |
Самый длинный промежуток | 902 футов (275 м) |
История | |
Окончание строительства | Осень 2016 |
Открыт | 23 ноября 2016 г. |
В Мост Айронтон – Рассел два моста, которые несут и пропускают движение по Река Огайо между Айронтон, Огайо и Рассел, Кентукки В Соединенных Штатах. Оригинальный светло-голубой консольный мост Айронтон-Рассел, открытый в 1922 году и закрытый в 2016 году, имел две полосы движения и узкий тротуар. Новый белый вантовый мост, имеющий две полосы движения без выделенного тротуара и официально названный Мемориальный мост Окли К. Коллинза, открылся 23 ноября 2016 года.
История
В 2000 году Министерство транспорта Огайо (ODOT) выпустило отчет, в котором рекомендовалось заменить 78-летний оригинальный пролет. Мост был модернизирован в 1970-х годах с усилением балок и плит. Позднее осмотр моста показал, что эти пластины были приварены к мосту с использованием методов, которые нарушали правила сварки мостов и снижали усталостную прочность основных элементов нагрузки. В результате этих выводов ODOT добавила усиления к некоторым вертикальным элементам, чтобы улучшить структурную избыточность.[1]
Мост Айронтон-Рассел (бывший) | |
---|---|
Оригинальный мост Айронтон-Рассел | |
Несет | 2 полосы |
Кресты | Река Огайо |
Locale | Айронтон, Огайо и Рассел, Кентукки |
Поддерживается | Департамент транспорта Огайо |
Характеристики | |
Дизайн | Консольный мост |
Самый длинный промежуток | 722 футов (220 м) |
История | |
Открыт | Август 1922 г. |
Закрыто | 23 ноября 2016 г. (снесен 2016-2017 гг.) |
Статистика | |
Потери | Бывший |
Первоначальный пролет все еще был вынужден закрываться, когда температура приближалась к -5 градусов по Фаренгейту из-за хрупкой природы используемой стали. Непрерывный контроль было обычным во температурах ниже точки замерзания, чтобы проверить наличие трещин в несущей конструкции пролета. Кроме того, в мае 2008 года ODOT ввело ограничение по ширине моста, запретив использование всех транспортных средств шириной более 7 футов 6 дюймов. Транспортные средства для экстренных служб, некоммерческие автомобили и автобусы для некоммерческих организаций (например, школьные автобусы ) были освобождены от ограничения.[2] ODOT уполномочил городскую полицию Айронтона и Рассела, а также Дорожный патруль штата Огайо и Полиция штата Кентукки, чтобы обеспечить соблюдение ограничения.[3] Кроме того, в зависимости от агентства, выдавшего ссылку, волаторы упоминались либо в муниципальном суде Айронтона в Огайо, либо в Greenup County Окружной суд (20-й судебный округ) в Кентукки.
Одной из рассматриваемых замен стал трехполосный однобашенный висячий мост. Окончательный проект был выбран в январе 2003 года, однако высокая стоимость строительства моста стала очевидной, когда стоимость нового моста составила 110 миллионов долларов, что намного превышает первоначальную сметную стоимость. Резкий рост был связан с резким увеличением стоимости строительства, частично наложенным на ураган Катрина, что увеличило стоимость конкретный материалы и предметы, полученные из нефть товары. Мост был перепроектирован как двухбашенный. вантовый мост, был сокращен с трех полос до двух и не имеет специальной пешеходной дорожки. Строительство нового пролета началось в марте 2012 года. В отличие от первоначального моста, который соединяет центр города Айронтон с центром города Рассел, новый мост соединяет центр города Айронтон напрямую с США 23 и KY 244 в пределах города Рассел к югу от центра города. Новый мост открылся 23 ноября 2016 года с церемонии и парада через Айронтон и Рассел, который включал пересечение как новых, так и оригинальных сооружений. В рамках церемонии новый мост был официально назван в честь покойного Окли К. Коллинз, который представлял графство Лоуренс в обоих Палата представителей Огайо и Сенат Огайо. Первоначальный мост оставался открытым во время строительства и был окончательно закрыт по завершении церемонии открытия и парада. Снос первоначальной конструкции начался в декабре 2016 года и завершился в июне 2017 года.[4][5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Леннетт, Майк; Виктор Хант; Артур Хельмики и Ахмет Турер (май 2001 г.). «Полевые испытания и оценка моста Айронтон-Рассел Ферма». Структурный Конгресс 2001. Дои:10.1061/40558(2001)167.
- ^ «На мост Айронтон-Рассел введено новое ограничение; в июле начнется проект по сохранению» (Пресс-релиз). Департамент транспорта Огайо. 12 августа 2008 г.. Получено 9 августа, 2018.
- ^ Маллой, Дэвид Э. (23 мая 2008 г.). «Новые ограничения по ширине запрещают использование полуприцепов и больших грузовиков на мосту Айронтон-Рассел». Вестник-рассылка. Хантингтон, Западная Вирджиния.
- ^ «Строительство нового моста Айронтон-Рассел». WSAZ-TV Новости. Хантингтон, Западная Вирджиния. 3 мая 2012 г.
- ^ Адкинс, Эндрю (21 ноября 2016 г.). «Некоторые жители надеются, что старый мост Айронтон-Рассел будет спасен». The Daily Independent. Эшленд, Кентукки. Получено 9 августа, 2018.
дальнейшее чтение
- Мост Айронтон-Рассел на мостах и туннелях
- Мост Айронтон-Рассел на исторических мостах Мичигана и других местах