Пожарная часть Итаки - Ithaca Fire Station
| Пожарная часть Итаки | |
|---|---|
 Бывшая пожарная часть Итаки, 1992 год. | |
| Место расположения | 140 Enoggera Terrace, Paddington, Квинсленд, Австралия |
| Координаты | 27 ° 27′31 ″ ю.ш. 153 ° 00′01 ″ в.д. / 27,4586 ° ю. Ш. 153,0003 ° в.Координаты: 27 ° 27′31 ″ ю.ш. 153 ° 00′01 ″ в.д. / 27,4586 ° ю. Ш. 153,0003 ° в. |
| Период проектирования | 1914 - 1919 (Первая мировая война) |
| Построен | 1918 - 1928 |
| Архитектор | Альфред Джозеф Харпер |
| Официальное название | Пожарная часть Итаки (бывшая) |
| Тип | государственное наследие (построено) |
| Назначен | 2 марта 1993 г. |
| Номер ссылки | 601199 |
| Значительный период | 1917-1918, 1928 (ткань) 1918-1992 (исторический) |
| Важные компоненты | машинное отделение / приборный отсек (пожарное депо), склад / складское помещение / склад, зона отдыха / комната / здание / холл / центр, стена / и - подпорки, жилые помещения - помещения для персонала |
| Строители | Фредерик Энчельмайер |
  Расположение пожарной части Итаки в Квинсленде  Пожарная часть Итаки (Австралия) | |
Пожарная часть Итаки внесен в список наследия пожарная станция на 140 Enoggera Terrace, Paddington, Квинсленд, Австралия. Он был разработан начальником станции. Альфред Джозеф Харпер и построен в 1918-1919 гг .; верхний уровень был разработан Аткинсон, Пауэлл и Конрад и построен Фредериком Энчельмайером в 1928 году. Он был добавлен к Регистр наследия Квинсленда 2 марта 1993 г.[1]
История
Первый этаж этого деревянно-фиброцементного здания был возведен в 1918-19 годах как штаб-квартира пожарной команды Итаки. Бригада была образована в 1918 году путем слияния Итака и Милтон Добровольные пожарные бригады и обеспечили внутренние западные пригороды постоянными силами пожаротушения из четырех человек и шестью вспомогательными сотрудниками.[1]
Здание было построено на холме Кука, на стыке террас Латроб и Эноггера, недалеко от того места, где располагалась станция Добровольческой пожарной бригады Итаки. Новое здание построили сами пожарные за счет £ 500, используя материалы демонтированных пожарных депо. Он был разработан суперинтендантом Альфредом Джозефом Харпером, который также руководил работами. Земляные работы, террасирование и установка септика были выполнены Городской совет Итаки, которые стремились продвинуть улучшенную службу пожаротушения в городе.[1]
Станция была открыта 8 февраля 1919 года мэром Итаки олдерменом Кей. Он состоял из машинного отделения, комнаты отдыха, большого общежития, ванной и веранды. На территории находились большой сарай, который, возможно, предшествовал зданию вокзала, и вышка пожарного рукава, удаленная от бывшей станции Милтон Волонтерс Барона Роуд.[1]
В 1921 г. Брисбен Пожарные команды России объединились, чтобы сформировать Округ Столичных Пожарных Бригад, и станция продолжала называться Пожарная часть Итаки.[1]
Обширное озеленение Кука холма было предпринято в 1919 году садовником городского совета Итаки, Александр Веселый. Большая часть этого была разрушена при строительстве прилегающей трамвайной подстанции в 1929-30 гг.[1]
В 1928 году был добавлен второй этаж для размещения старшего офицера. Архитекторами были Аткинсон, Пауэлл, Конрад, а строителем - Фредерик Энчелмайер. Вовремя Вторая мировая война здание было базой для Вспомогательной пожарной службы военного времени.[1]
Пожарная часть действовала до августа 1992 года, после чего была освобождена. Это была самая долго действующая пожарная часть в районе Брисбена. Башня для шланга была снята спустя некоторое время после 1981 года.[1]
Хранилище из оцинкованного железа, которое находилось между зданием пожарной части и прилегающей подстанцией, было демонтировано в 1995 году.[1]
Описание
Бывшая пожарная часть Итаки, расположенная недалеко от перекрестка террас Эноггера и Латроб, представляет собой двухэтажное здание с шатровой гофрированной фиброцементной крышей.[1]
Здание облицовано доски для снятия фаски на первом этаже и фиброцемент на первом этаже. На северном фасаде есть центральный выступающий отсек для автомобилей с двумя наборами складных деревянных и стеклянных гаражных ворот. На первом этаже деревянные створчатые окна с декоративными деревянными колпаками, на втором этаже - распашные окна.[1]
Внутри центральный автомобильный отсек имеет бетонный пол с деревянными полами в раздевалке, зоне отдыха и офисах с каждой стороны. Стены первого этажа покрыты шпунтованной доской, потолки обшиты досками, а ниша с пестрыми стеклянными панелями выходит из автомобильного отсека в раздевалку. На первом этаже есть шпунтовые доски для стен, фиброцементный потолок, полы из терраццо в ванной и туалете, а в других местах - деревянные полы. Часть оригинального оборудования пожарной части сохранилась.[1]
Список наследия
Бывшая пожарная часть Итаки была внесена в список Регистр наследия Квинсленда 2 марта 1993 г., выполнив следующие критерии.[1]
Место важно для демонстрации эволюции или модели истории Квинсленда.
Пожарная часть Итаки, построенная в два этапа, в 1918–19 и 1928 годах, важна для демонстрации эволюции истории Квинсленда, поскольку она является неотъемлемой частью группы гражданских зданий и мест вдоль террасы Эноггера, которые демонстрируют идентичность первого Город Итака.[1]
Место важно для демонстрации основных характеристик определенного класса культурных мест.
Он демонстрирует основные характеристики загородной пожарной части начала ХХ века.[1]
Место имеет важное эстетическое значение.
Он демонстрирует эстетические характеристики, ценимые сообществом, в том числе его знаковое качество и вклад в городской пейзаж Паддингтона.[1]
Место имеет сильную или особую ассоциацию с определенной общиной или культурной группой по социальным, культурным или духовным причинам.
Это место имеет сильную социальную и культурную связь с общинами Паддингтон и Брисбен как неотъемлемый член исторической группы на Кукс-Хилл, которая включает прилегающие Военный мемориал Итаки и парковая зона, Подстанция трамвая Паддингтон, и Набережные Итаки.[1]
Рекомендации
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на "Реестр наследия Квинсленда" опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 7 июля 2014 г., в архиве 8 октября 2014 г.). Геокоординаты изначально рассчитывались из «Границы реестра наследия Квинсленда» опубликовано Штат Квинсленд под CC-BY 3.0 AU лицензия (по состоянию на 5 сентября 2014 г., в архиве 15 октября 2014 г.).
дальнейшее чтение
- Калторп, Кевин Д.; Капелл, Кеннет; Пожарная служба Квинсленда (1997), Брисбен в огне: история пожаротушения 1860-1925 гг., К. Капелл, ISBN 978-0-646-31239-2
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Пожарная часть Итаки в Wikimedia Commons