Иво Колин - Ivo Kolin

Анимация двигателя Стирлинга с низкой разницей температур

Иво Колин (1924, Загреб - 2007, Загреб ) был хорватским экономистом, инженером и изобретателем.[1]

После многих лет экспериментов он продемонстрировал в 1983 году первую Низкая разница температур (ООО) двигатель Стирлинга который работал при разнице температур всего 15 ° C, что было удивительно низким для того времени.[2] Кроме того, впервые в истории поршневых двигателей тепло было превращено в механическую работу при температуре ниже кипящей воды.[нужна цитата ][3] Позже двигатель был значительно улучшен американским инженером. Джеймс Зенфт опираясь на его предыдущую работу с Двигатели Ringbom Stirling.[я][5] Компания Senft создала двигатель Ultra LTD Ringbom Stirling, который работал при разнице температур всего 0,5 ° C.[6][7] Такие двигатели, которые могут работать даже за счет поглощения тепла, когда лежат на ладони человека, предлагают множество применений, таких как Двигатели Стирлинга на солнечной энергии.[8]

Примечания

Рекомендации

  1. ^ Биография на ivokolin.com В архиве 2014-11-11 в Wayback Machine
  2. ^ Хинд эль-Хассани; Н. Бутаммачте; М. Ханнауи (2014). «Изучение некоторых параметров влияния мощности солнечного низкотемпературного двигателя Стирлинга». Европейский журнал устойчивого развития. 3 (2): 109–118. Дои:10.14207 / ejsd.2014.v3n2p109.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  3. ^ Г. Арагон-Гонсалес; М. Кано-Бланко; М. Кано-Бланко; А. Леон-Галисия (2013). «Разработка и испытание недорогих двигателей Стирлинга». Revista Mexicana de Física S. 59 (1): 199–203.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  4. ^ США 856102, Оссиан Кольцо, "Воздушный двигатель", выпущенный 4 июня 1907 г. 
  5. ^ Хинд эль-Хассани; Н. Бутаммачте; Дж. Норр; М. Эл. Ханнуи (2013). «Исследование низкотемпературного двигателя Стирлинга с приводом от ромбического механизма привода». Международный журнал энергетики и экологической инженерии. 4: 40. Дои:10.1186/2251-6832-4-40. S2CID  110131012.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  6. ^ Калеб К. Ллойд (2009). «Низкотемпературный двигатель Стирлинга для выработки электроэнергии» (PDF). Магистерская диссертация, Кентерберийский университет, Новая Зеландия.
  7. ^ "Kontax Stirling & Stove Fan Engines - История Стирлинга". stilingengine.co.uk. Получено 2019-07-13.
  8. ^ Б. Конгтрагул; С. Вонгвизес (2003). «Обзор двигателей Стирлинга на солнечных батареях и низкотемпературных двигателей Стирлинга». Обзоры возобновляемых и устойчивых источников энергии. 7 (2): 131–154. Дои:10.1016 / S1364-0321 (02) 00053-9.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)