J&P AVAX - J&P AVAX

Joannou & Paraskevaides (Overseas) Limited
J&P (O) Ltd
Тип	Частный
Промышленность	Строительство, нефтяная инженерия
Судьба	Прекращение деятельности в 2018 г. (банкротство)
Основан	1961
Штаб-квартира	Гернси
Обслуживаемая площадь	Средний Восток, Африка, Европа
Ключевые люди	Эфтивулос Г. Параскевадес
Товары	Джордж Параскевайдес И Стелиос Иоанну
Доход	750 долларов США миллион (2018)
Операционная прибыль	-750 миллионов долларов США (2018)
Чистый доход	-750 миллионов долларов США (2018)

Иоанну и Параскевайдес был Киприот международный подрядчик по строительству, гражданскому и электромеханическому проектированию с участием в энергетическом (нефтегазовом) и промышленном секторах, работающих на Ближнем Востоке, в Северной Африке, Европе и Азии. В период своего расцвета строительный гигант J&P Overseas Ltd. имел в штате около 15 000 человек и мог похвастаться оборотом, превышающим 1,5 миллиарда долларов.

История

Северная Африка и Ближний Восток

Иоанну и Параскевайдес (Overseas) Limited («J&P (O) Ltd») была основана в 1961 году в г. Гернси, Нормандские острова. J&P (O) Ltd завершила свои первые зарубежные проекты в Ливия в 1960-е гг. Затем J&P (O) Ltd сделала следующий важный шаг и расширилась до Персидский залив в 1970-е годы. В последующие десятилетия J&P (O) Ltd играла ведущую роль в строительном буме Персидского залива, завершая строительство автомагистралей на всех типах местности, туннелей, мостов и эстакад, аэропортов, жилищных схем, дворцов, роскошных отелей, больниц, университеты, коммерческие здания, спортивные и конференц-центры и комплексные военные объекты.^[1]

Приобретены электрические и механические знания

1 января 2006 г. компания J&P (O) Ltd полностью приобрела двух специализированных подрядчиков по электрике и механике - A&P Paraskevaides (Overseas) Ltd и Conspel Construction Specialists (Остров Мэн ) Ltd.^[2] область, край. Их приобретение позволяет J&P (O) Ltd дополнить свою текущую деятельность и расширить свои строительные возможности и опыт.^[1]

Закрытие

Перед ликвидацией компания продала свою долю в аэропорту Королевы Алии в Аммане, который, как ожидалось, принесет более 100 млн долларов дохода.

J&P Overseas была закрыта, а убытки компании составили около 750 млн долларов США.

Проблемы у J&P Overseas возникли в 2017 году, что привело к ликвидации компании после того, как банки отклонили ее предложение о реструктуризации. ^[3].

Известные реализованные проекты

Наиболее заметные завершенные проекты J&P (O) Ltd:

то Международный аэропорт Сиб в Маскат, Оман который был завершен в 1976 году. Это главный аэропорт в Оман и хаб национального перевозчика Оман Эйр.
то Международный аэропорт имени короля Фахда в Даммам, Саудовская Аравия который был завершен в 1993 году. Он расположен в 15 километрах (9,3 мили) к северо-западу от Даммама, Саудовская Аравия. Это самый большой аэропорт в мире по площади (780 км).² (300 квадратных миль)), что делает его больше, чем соседняя страна Бахрейн.
то Международный аэропорт Абу-Даби в Абу Даби, Объединенные Арабские Эмираты. закончен в 1981 году. Это второй по величине аэропорт в ОАЭ.
то Мост Рио-Антирио в Греция завершен в 2004 году. Это вантовый мост, пересекающий Коринфский залив возле Патры, связывая город Рио на Пелопоннес в Антирио на материковой части Греции.
отель Аль Бустан Палас в Маскат, Оман.^[4]
то Международный аэропорт Королевы Алии в Амман, Иордания будет завершено в 2011 году. EPC (контракт) на реконструкцию, расширение и эксплуатацию международного аэропорта Королевы Алии делятся между J&P (O) Ltd и J & P-AVAX SA. Работы увеличат первоначальную пропускную способность аэропорта до 9 миллионов пассажиров в год и дадут возможность расширяться до 12 миллионов пассажиров в год. Кроме того, расширение аэропорта позволит ему справиться с Airbus A380.
Два контракта на Жемчужина-Катар^[5] искусственный остров, в Доха, Катар: Проект дорог и инфраструктуры для острова должен быть завершен в течение 2010 года, а также проектирование и строительство квартала Канат и строительство 31 виллы в районах Ла-Плаж и Бахрия, которые должны быть завершены в 2011 году.
Контракт на строительство семи ангаров для обслуживания (от A до G) вместе со всеми необходимыми объектами (мастерские, электростанция, магазины, автостоянки, административное здание, мечеть и все услуги) на площади 565000 м² (6 080 000 кв. Футов) в международном аэропорту Дубая.
Кроме того, были заключены еще два контракта, один на проектирование, строительство, поставку, монтаж и ввод в эксплуатацию строительных и ландшафтных работ (как в воздушной, так и в наземной зоне), а второй на все работы, связанные со строительством и вводом в эксплуатацию дополнительного ангара «Ангар H» . Заказчик: Emirates Airlines Консультант: ADPI Стоимость контракта: 457 миллионов долларов США Статус: Завершено в 2010 г.
Строительство комплекса пассажирских терминалов с пропускной способностью 6,5 млн пассажиров в год, включающего здание терминала (крытая площадь 71 000 м² (760000 квадратных футов)), рулежные дорожки и межсетевые соединения (3200 м × 23 м (10499 футов × 75 футов)), перроны (150 000 м² (1 600 000 кв. Футов)), автостоянка и дорожные работы, включая все электромеханические установки, а также внешние работы и услуги. Заказчик: Управление гражданской авиации Консультант: NESPAK Стоимость контракта: 200 миллионов долларов США Совместное предприятие: J&P (O) Ltd 65% - Airsys ATM 35% Статус: Завершено в 2002 г. Снос существующей развязки (2 моста) и реконструкция новой развязки (7 мостов) ) в районе Аль-Сафа на дороге Шейха Зайда. Развязки состоят из двух петель, двух путевых звеньев, а также четырех съездов направо, реконфигурации внутренних дорог и парковок в пределах развязки. Также строительство дорожных указателей, озеленение, уличное освещение и все сопутствующие услуги. Заказчик: Муниципалитет Дубая Консультант: De Leuw Cather Стоимость контракта: 15 миллионов долларов США Статус: Завершено в 2002 г.

Глобальный международный рейтинг подрядчиков

В 2009 г. журнал Инженерные новости-запись поставила J&P (O) Ltd на 36 место в рейтинге крупнейших международных подрядчиков в мире.^[6]