ДЖИМ костюм - JIM suit

Костюм JIM, используемый NOAA восстанавливается из воды

В ДЖИМ костюм является атмосферный гидрокостюм (ADS), который предназначен для поддержания внутреннего давления в одну атмосферу, несмотря на внешнее давление, устраняя большинство физиологических опасностей, связанных с глубоким погружением. Потому что нет необходимости в специальных газовых смесях и нет опасности азотный наркоз или же декомпрессионная болезнь (изгибы'); при возвращении на поверхность пассажиру не нужно расслабляться. Он был изобретен в 1969 году Майком Хамфри и Майком Борроу, партнерами английской фирмы. ООО «Подводное морское оборудование» (UMEL) при поддержке Джозеф Салим Перес, чей Тритония гидрокостюм послужил их главным источником вдохновения. Костюм был назван в честь Джима Джарретта, главного ныряльщика Переса.

История

В нефтехимическая промышленность не желал финансировать свои исследования, но был получен грант от британского правительства и новая компания, Строительство DHB (для Деннисона, Хибберда и Борроу) была создана для разработки костюма. Первый костюм JIM был завершен в ноябре 1971 года и прошел первые испытания на борту. HMS Вернуть в начале 1972 года. Было проведено два погружения на глубину более 400 футов (120 м), и они были ограничены только глубиной окружающих дайверов, оказывающих поддержку. Дальнейшая разработка и тестирование продолжались до 4 марта 1974 г., когда Майк Хамфри провел камерное погружение до эквивалента 1000 футов (300 м). В Экспериментальное водолазное подразделение ВМС США Проведены испытания в 1976 г.[1]

Несмотря на успешные испытания, морская нефтегазовая промышленность все еще не проявляла особого интереса к иску, и только в 1975 году, когда Мореплавание приобрела DHB Construction и эксклюзивные права на применение исков JIM на нефтяных месторождениях, что привело к успеху иска. Однако это не понравилось британскому правительству, которое, вложив деньги в разработку костюма, не хотело, чтобы его «отдавали» американской компании британской. Однако в то время британские водолазные концерны, в первую очередь 2W, сомневались в возможностях костюма и поэтому отказались от покупки прав на эксплуатацию.

Его первое коммерческое развертывание было в 1974 году, когда костюмы JIM использовались для восстановления утерянных якорных цепей нефтяных танкеров в гавани Канарских островов. В 1976 году костюм JIM использовался для серии из четырех погружений на скважине Hecla M25 компании PanArtic, которые были сделаны через отверстие, вырезанное в льдине толщиной 16 футов (4,9 м), на которой была размещена установка, и первое погружение установило рекорд. для самого длительного рабочего погружения на глубину ниже 490 футов (150 м) пять часов 59 минут на глубине 905 футов (276 м). В 1979 г. океанограф Сильвия Эрл установил человеческий рекорд глубины 1250 футов (381 м), используя костюм JIM.[2]

Арктические погружения 1976 года доказали, что JIM способен выполнять работы на нефтяных месторождениях в очень холодной и очень глубокой воде; средняя температура воды на устье скважины была измерена на уровне -1,6 ° C (29,1 ° F), в то время как средняя внутренняя температура костюма составляла около 10 ° C (50 ° F). Операторам для термозащиты требовался не более чем толстый шерстяной свитер. В следующем году костюм JIM использовался более чем на 35 работах средней продолжительностью более двух часов и на глубине от 300 до 1130 футов (от 91 до 344 м), а к 1981 году было изготовлено 19 костюмов JIM.

Костюм JIM и его разновидности пользовались большим успехом в морской нефтяной промышленности в течение многих лет, хотя их эффективность сдерживалась нежеланием нефтяных компаний устанавливать пешеходные дорожки вокруг подводных секций нефтяных платформ. Был разработан экспериментальный блок подруливающего устройства, который будет подключаться к существующим моделям JIM, но костюм постепенно вышел из употребления в Oceaneering, поскольку их новый костюм WASP, среднегабаритный автомобиль, стал фаворитом подрядчиков. JIM все еще использовались компанией в 1980-е годы, в том числе в совместном восстановлении SAM и WASP. Веллингтонский бомбардировщик из Лох-Несса в 1986 году, и часто использовались в качестве резервных резервных единиц для быстро продвигающегося скафандра WASP. К 1990 году костюм JIM больше не использовался в коммерческих целях. Сегодня некоторые из них можно увидеть в музеях по всему миру вместе с множеством облегченных копий.

Костюм ДЖИМ, пожалуй, наиболее известен широкой публике благодаря его появлению в Джеймс Бонд фильм Только для твоих глаз, хотя он сыграл большую роль в научно-фантастическом фильме 1989 года. DeepStar Six.

В течение многих лет копия костюма JIM была выставлена ​​на выставке Национальный аквариум в Балтиморе.

Характеристики

Костюм JIM на выставке Музей подводных лодок Королевского флота, Госпорт

Водолазный костюм Tritonia Джозефа Переса стал отправной точкой при разработке костюма JIM, изготовленного из литого магний сплава и впервые успешно испытаны в сентябре 1930 года Джимом Джарретом. После погружения на место крушения RMS Лузитания в 1935 году Перес попытался продать Тритонию Королевский флот и начальные ходовые испытания были проведены, но предложение было отклонено, когда Адмиралтейство что у водолазов Королевского флота не было причин нырять на такую ​​глубину, на которую они способны. Позже костюм был снят с производства и в конце концов попал в стартовую лавку, где его обнаружили Майк Хамфри и Майк Борроу в середине 1960-х годов. Позже UMEL классифицировал костюм Переса как «A.D.S Type I», система обозначений, которая будет продолжена компанией для более поздних моделей.

Первые костюмы UMEL JIM, классифицированные как A.D.S II, были сконструированы из литого магния из-за его высокого отношения прочности к весу и весили около 1100 фунтов (498,95 кг) в воздухе, включая дайвера. Они были 6 футов 6 дюймов (1,98 м) в высоту, 3 фута 5 дюймов (1,04 м) в ширину, 3 фута 1 дюйм (94 см) в ширину и имели максимальную рабочую глубину 1500 футов (457 м). Проблемы с коррозией удалось решить за счет подготовки поверхности и нанесения покрытия. Костюм имел отрицательную плавучесть от 15 до 50 фунтов (от 6,8 до 22,7 кг). Балласт был прикреплен к передней части костюма и мог быть сброшен изнутри, что позволяло оператору подниматься на поверхность со скоростью примерно 100 футов (30 м) в минуту. Костюм также включал в себя линию связи и отсоединяемый шлангокабель. Оригинальный костюм JIM имел восемь кольцевых универсальных шарниров с масляной опорой, по одному на каждом плече и нижней части руки и по одному на каждом бедре и колене. Оператор JIM получал воздух через оральную / назальную маску, которая была прикреплена к скрубберу с питанием от легких, который имел продолжительность жизнеобеспечения приблизительно 72 часа, хотя фактическое выживание в это время было бы маловероятным из-за теплопередачи через магниевое тело. По мере совершенствования технологий и роста эксплуатационных знаний Oceaneering модернизировала свой парк JIM. Конструкция из магния была заменена на стеклопластик (GRP) и отдельные шарниры с сегментированными, каждое из которых допускает семь степеней движения, а при сложении дает оператору очень большой диапазон движений. Кроме того, куполообразный верх с четырьмя отверстиями был заменен прозрачным акриловым верхом, взятым у Wasp, что позволило оператору значительно улучшить поле зрения. Испытания также проводились Министерство обороны на летающем костюме Джима с питанием от поверхности через пуповину. Это привело к созданию гибридного костюма, способного работать как на морском дне, так и в середине воды.

Помимо усовершенствований дизайна JIM, были созданы другие варианты оригинального костюма. Первый, названный SAM Suit (Designated A.D.S III), был полностью алюминиевой моделью. Чем меньше и легче костюм, тем больше антропоморфный чем оригинальные JIM, и была рассчитана на глубину до 1000 футов (300 м). Были предприняты попытки ограничить коррозию с помощью хромового анодирующего покрытия, нанесенного на суставы рук и ног, которое придало им необычный зеленый цвет. Костюм SAM имел высоту 6 футов 3 дюйма (1 м 90 см) и имел срок службы жизнеобеспечения 20 часов. До того, как проект был отложен на полку, компания UMEL выпустила всего три костюма ЗРК. Второй, названный костюмом JAM (обозначенный A.D.S IV), был построен из стеклопластик (GRP) и была рассчитана на глубину около 2000 футов (600 м). Два были построены для Oceaneering, а также экспериментальная версия ВМС США, модифицированная с торсом из пластик, армированный углеродным волокном это окажется безуспешным. При испытании на разрушение прототип потерпел неудачу на высоте примерно 1000 футов (300 м).

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Картер-младший, RC (1976). «Оценка JIM: водолазный костюм с одной атмосферой». Технический отчет экспериментального водолазного подразделения ВМС США. НЭДУ-05-76. Получено 2009-02-13.
  2. ^ Кеслинг, Дуглас Э (2011). «Атмосферные водолазные костюмы - новая технология может предоставить системы ADS, которые являются практичными и экономически эффективными инструментами для проведения безопасного научного дайвинга, разведки и подводных исследований». В: Поллок Н.З., изд. Diving for Science 2011. Труды Американская академия подводных наук 30-й симпозиум. Остров Дофин, AL: AAUS. Получено 2013-04-14.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка