ИС Цусима (МСО-302) - JS Tsushima (MSO-302)
JS Цусима с USS Essex (LHD-2) 12 ноября 2009 г. | |
История | |
---|---|
Япония | |
Имя: |
|
Тезка: | Цусима |
Упорядоченный: | 1989 |
Строитель: | Hitachi Zosen Corporation |
Выложено: | 20 июля 1990 г. |
Запущен: | 20 сентября 1991 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 марта 1993 г. |
Списано: | 1 июля 2016 г. |
Домашний порт: | Йокосука |
Идентификация: | МСО-302 |
Судьба: | Слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тральщик типа Яэяма |
Смещение: |
|
Длина: | 67 м (220 футов) |
Луч: | 11,8 м (38,7 футов) |
Проект: | 3,1 м (10,2 футов) |
Глубина: | 5,2 м (17 футов) |
Движение: |
|
Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
Дополнение: | 60 |
Вооружение: |
|
JS Цусима (МСО-302) был вторым кораблем Яэяма-класса тральщики из Японские морские силы самообороны. Введена в строй 23 марта 1993 года.
Разработка и дизайн
В 1955 году подразделение транспортных и десантных кораблей Морских сил самообороны сформировало флот из шести универсальных десантных кораблей (LCU) и 29 мобильных десантных судов (LCM), предоставленных ВМС США в соответствии с Соглашением MSA. И. Впоследствии, в 1961 году, в соответствии с соглашением MSA, три танкодесантных корабля класса LST-542 (окончательный тип класса LST-1), списанные ВМС США, были переданы в дар и начали работу в качестве транспортных кораблей типа Osumi.[1]
Три однотипных корабля сформировали первый транспортный корпус под управлением Сил округа Йокосука, но 1 мая 1962 года они были переведены под непосредственное управление Флота самообороны и были задействованы в морских перевозках и морских операциях. . Это был чрезвычайно практичный десантный корабль, за исключением отсутствия скорости, но все они были построены с 1944 по 1945 год, и, поскольку они достигнут конца своего срока службы в 40-х годах эры Сёва, необходим альтернативный корабль. Был здесь. По этой причине конструкция 1500-тонного корабля (45ЛСТ), построенного несколько ранее для корпуса округа, была расширена, и он был построен как 2000-тонный транспортный корабль для маневренной работы в составе флота СДС. .[2][3][4]
Строительство и карьера
Она была вторым тральщиком Морских сил самообороны.[5] План 1989 года тральщик № 302, основанный на среднесрочном плане развития обороноспособности, был заложен в г. JFE Holdings 20 июля 1990 года, спущен на воду 20 сентября 1991 года и спущен на воду 23 марта 1993 года. Он был принят на вооружение и вошел в состав 2-го отряда минной войны как корабль под прямым управлением и дислоцировался в Йокосуке. 23 марта того же года 51-й отряд минной войны был вновь сформирован в составе 2-го отряда минной войны и вошел в состав второго корабля. JS Yaeyama сдан в эксплуатацию в тот же день.
13 марта 2000 года Силы минной войны были реорганизованы в связи с реорганизацией Сил минной войны, а 51-е отряды минной войны были переданы Силам минной войны.
Вылетел Йокосука с JS Uraga 8 сентября 2011 г. и прибыла в Порт Дананг в Вьетнам и Порт-Блэр в Андаманские острова из Индийский океан впервые в качестве корабля JMSDF, а на Бахрейн Порт Минасалман 14 октября. После прибытия Япония приняла участие в "многостороннем широкомасштабном тренинге, спонсируемом Соединенные Штаты и объединенное Королевство "впервые за Персидский залив выключенный Бахрейн с 15-го по 30-е число того же месяца. Вернулся в Японию 1 декабря.
Исключен из реестра 1 июля 2016 года. Общая дальность плавания составила 275 396,6 морских миль (около 13 кругов земного шара), а общее время в пути - 36 849,7 часов (1536 суток).[6]
Рекомендации
- ^ 「海上 自衛隊 全 艦艇 史」 『世界 の 艦船 』第 630 号 、海 人 社 、 2004 年 8 月 、 1-261 、 NAID 40006330308
- ^ 森 恒 英 「7.輸送 艦艇 」『 続 艦船 メ カ ニ ム 図 』グ ラ ン プ リ Version 出 1991 年 、 228-247 頁。ISBN 978-4876871131 。
- ^ «Десантный танк класса Miura LST Японские морские силы самообороны». www.seaforces.org. Получено 2020-10-28.
- ^ «Десантный корабль / платформа-док класса Миура». Helis.com. Получено 2020-10-28.
- ^ 世界 最大 級 の 木造 艦 「や え や ま 公開 に 700 人 神 戸 新聞 、 2016 3 月 6 日
- ^ https://www.mod.go.jp/msdf/yokosuka/news/28/19.html