Джекфилд - Jackfield - Wikipedia
| Джекфилд | |
|---|---|
 Свободный мост Джекфилда через Северн, соединяющий Джекфилд с Ironbridge | |
  Джекфилд Расположение в пределах Шропшир | |
| Справочник по сетке ОС | SJ685029 |
| Гражданский приход | |
| Унитарный орган | |
| Церемониальный округ | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | ТЕЛФОРД |
| Почтовый индекс района | TF8 |
| Телефонный код | 01952 |
| Полиция | Западная Мерсия |
| Огонь | Шропшир |
| Скорая помощь | западное Средиземье |
| Парламент Великобритании | |
Джекфилд это деревня в Шропшир, Англия, лежащая на южном берегу Река Северн в Ущелье Айронбридж, ниже по течению от Ironbridge.
Как и многие поселения в этом районе, он примечателен своим местом в Индустриальная революция.
История
Джекфилд превратился в речной порт для близлежащих Broseley и Benthall (которые расположены высоко над Северном) и являются заметной частью знаменитого района ранний индустриальный Мероприятия. Здесь была построена первая железная дорога в Шропшире и вторая в Великобритании - к 1605 году лорд поместья Брозли Джеймс Клиффорд построил деревянную железную дорогу (обычно называемую вагон ) от его угольных шахт к реке в Джекфилде. Недавно было высказано предположение, что это старше, чем Wollaton Wagonway который обычно считается самым ранним из таких вагонов.[1][2] Здесь была гончарная посуда по крайней мере с 1634 года, а вдоль ручья, впадающего в реку, существовали кукурузные мельницы. Деревянная железная дорога также следовала по маршруту этого ручья, который представляет собой долину, по которой спускается Калькуттс-роуд.
Гончарные мастерские процветали и стали известны производством кружек для питья, а семья Терсфилдов из Сток-он-Трент («Гончарные мастерские») прибыли сюда в 1713 году, чтобы установить здесь гончарные мастерские. Их Джекфилд Уэр (сильно остеклованная черная глиняная посуда, украшенная золотыми цветами и фигурами) стала известной примерно в середине 18 века.[3] Производство керамических изделий продолжалось на протяжении 19 и 20 веков, со специализацией на производстве плитки, в том числе высокого качества. энкаустическая плитка, и это производство продолжается и сегодня, хотя и в небольших масштабах (отчасти для замены плитки, изготовленной Джекфилдом при проведении консервационных работ, в том числе на Лондонское метро и Палаты парламента ). Музей плитки Джекфилда один из десяти музеев Музейный трест Айронбриджского ущелья.
Около ста лет, с 1862 по 1963 год, Железнодорожная линия долины Северн пробежал по местности, по пути между Шрусбери и Бриджнорт. Были построены подъездные пути для поддержки нескольких плиточных работ в этом районе, а также Джекфилд Халт для пассажиров. От железной дороги осталось немногое, за исключением необычно больших ворот на железнодорожном переезде, которые пересекали подъездные пути, а также главную железнодорожную ветку, которая сейчас является крупнейшей из сохранившихся в Великобритании. Некоторые участки гусеницы сегодня служат свободным от транспортных средств маршрутом для пешеходов и велосипедистов.
Сильный оползень в 1952 году опустошил большую часть центра Джекфилда и привел к тому, что некоторые части деревни (например, между Музеем плитки и Салтхаусом) были заброшены. 27 коттеджей были потеряны в результате оползня 1952 года в районе Солтхауса, а река сузилась примерно на 15 ярдов.[4] Раздельно, Werps была самой восточной частью Джекфилда, но была заброшена к концу 1950-х годов. Во время стабилизационных работ в 2014 году были обнаружены остатки нескольких домов, захороненных в 1952 году.[4][5]
География
Небольшой городок Брозли находится к юго-западу от Джекфилда (центр города находится всего в 1,6 км), а на противоположном берегу реки Северн находится деревня Coalport. Джекфилд находится в обоих Телфорд и Рекин Площадь Совета и Совет Шропшира район Шропшира - через поселение проходит граница. Часть в Телфорде и Рекине является частью Ущелье гражданский приход, в то время как остальные являются частью гражданского прихода Брозли. Совет округа Гордж имеет свои офисы и проводит свои собрания в Центре ремесел Моус в Джекфилде.[6]
Джекфилд включает в себя в основном линейное поселение, простирающееся вдоль крутого южного берега Северна примерно на 1 милю (1,6 км), от непосредственно перед Свободным мостом до сразу после Мемориального моста. Деревня также тянется вверх по холму, в сторону Брозли, вдоль Калькуттс-роуд.
Центральная часть деревни была построена в особенно нестабильной части ущелья Айронбридж, где было зарегистрировано несколько оползней, самый известный из которых - оползень 1952 года. Склон холма стал более неустойчивым из-за заброшенных, затопленных шахт и туннелей. В 2014 году начался крупный стабилизационный проект, который включал реконструкцию дороги Солтхаус на новом участке дороги.[5][7] и был завершен в октябре 2016 года.[8] Время от времени наводнения также плохо сказываются на нижних частях Джекфилда, в том числе в пабе Boat House, у входной двери которого зафиксированы наводнения (самый высокий уровень был зафиксирован в пабе 1 ноября 2000 года).
Восточная часть поселения состоит из Tuckies и Солтхаусы. Самая западная часть, в районе Свободного моста Джекфилда, известна как Coalford.
Функции
Менее чем в миле вверх по течению находится всемирно известная Железный мост. В самом Джекфилде есть Музей плитки Джекфилда, размещенный в бывшем Крейвен Даннилл фабрика. Сегодня там же производство плитки, хотя и в меньших масштабах. Сегодня Craven Dunnill Jackfield производит настенную и напольную плитку ручной работы в истинном Викторианский мода.[10] Ряд исторических мест в Джекфилде включают путевые точки на Тропа Южного Телфорда.
Ремесленный центр Maws, ранее входивший в состав фабрики по производству плитки, расположен на улице Салтхаус, между Музеем плитки и Мемориальным мостом, и в нем размещается большое количество малых предприятий, а также офисы приходского совета Ущелья.[11]
Есть сельский дом для Джекфилда, расположенный на берегу реки недалеко от Музея плитки.
Мосты
В полумиле ниже по течению от Железного моста находится Фри-Бридж Джекфилда, по которому проходит дорога B4373. Старый Свободный мост Джекфилда был построен в 1909 году по местной подписке, чтобы избежать платы за проезд на Железном мосту и Coalport Bridge дальше вниз по течению. Он вызвал проблемы в 1930-х годах и требовал многократного ремонта, пока в 1993 году не подлежал ремонту, его снесли и заменили нынешним мостом, построенным Альфред Макальпайн.[12] Новый бесплатный мост Джекфилда - поразительное сооружение.
Мемориальный мост - это пешеходный мост через реку Северн, соединяющий часть Таки Джекфилда с Coalport. Он был построен на средства, собранные по общественной подписке в 1922 году, и является памятником людям Джекфилда и Коалпорта, которые были убиты в Первая мировая война, позже посвященный обеим мировым войнам. Первоначальное здание было объявлено небезопасным в 1997 году, но было отремонтировано и вновь открыто в 2000 году.[13]
Кататься на велосипеде
Джекфилд идет Национальный велосипедный маршрут 45, назвал Мерсийский путь; он использует полотно бывшей железнодорожной линии долины Северн, которая также популярна среди пешеходов, поскольку это ровный, относительно прямой и свободный от транспортных средств маршрут через южную сторону ущелья Айрон-Бридж.
Пабы
Есть три публичные дома открыт в Джекфилде - Half Moon (в Salthouse), Black Swan и Boat Inn (в Tuckies).[14]
Пороги
Пороги Джекфилда - это короткий участок реки Северн, проходящий мимо паба «Черный лебедь» в Джекфилде, где река сужается и течет заметно вниз (в остальном река в основном мягко течет через ущелье Айронбридж). Они популярны у каякеры которые оценивают пороги в зависимости от сложности их прохождения. Раньше они были 2-го уровня, но после стабилизации берега на южном берегу в 2001 году работы стали более трудными, и теперь на некоторых уровнях он составляет 3 или 4 уровень. С тех пор были проведены дальнейшие стабилизационные работы и на северном берегу, в результате чего оба берега были укреплены крупными скалами. Теперь есть стопор и сложный волновой поезд для менее опытных.[15]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «График ранних этапов развития железной дороги и даты, связанные с Уоллатон Ваггонвей». Локомотивное общество Стивенсона и Исследовательский кружок Ваггонвей. 15 октября 2007 г.. Получено 1 сентября 2009.
- ^ Питер Кинг, «Первые Шропширские железные дороги» в Дж. Бойсе (ред.), Ранние железные дороги 4: документы 4-й Международной конференции ранних железных дорог 2008 г. (Six Martlets, Садбери, 2010), 70–84.
- ^ Ворон, Майкл (2005) Путеводитель по Шропширу (третье исправленное издание) стр. 100
- ^ а б Новости BBC Затерянные коттеджи Ironbridge, обнаруженные во время работ (25 ноября 2014 г.)
- ^ а б Шропширская звезда Работы на берегу реки обнаружили руины домов после оползня в Шропшире (26 ноября 2014 г.)
- ^ "Приходской совет ущелья". Архивировано из оригинал 22 января 2015 г.. Получено 30 января 2014.
- ^ Совет округа Телфорд и Рекин Проект стабилизации Джекфилда
- ^ Совет Телфорда и Рекина
- ^ КАМРА WhatPub.com Boat Inn, Телфорд
- ^ Крейвен Даннил Джекфилд
- ^ Центр ремесел Maws
- ^ Джекфилдский мост Тата Стил
- ^ Фрэнсис, Питер (2013). Шропширские военные мемориалы, памятные места. Публикации YouCaxton. п. 136. ISBN 978-1-909644-11-3.
- ^ Обзор пабов Шропшира Пабы Джекфилда
- ^ Поход на каноэ по реке Северн
внешняя ссылка
- Британский пат Кадры кинохроники (видео, звук и закадровый голос) за 1952 год после крупного обвального падения в Джекфилде в том же году.