Джеймс ДеЛорье - James DeLaurier

Джеймс Д. ДеЛорье изобретатель и Заслуженный профессор в отставке из Институт аэрокосмических исследований Университета Торонто. Он является лидером в разработке и анализе летательных аппаратов легче воздуха и машущих крыльев.

Карьера

Он получил степень бакалавра наук в Иллинойсский университет в Урбана-Шампейн и его кандидат наук в Аэронавтика и Космонавтика от Стэндфордский Университет. Затем он работал в Исследовательский центр НАСА Эймса в течение Программа Аполлона в 1965–66 гг. В 1970 году он начал работать с Sheldahl Corporation над разработкой научных конструкций воздушных шаров и сконструировал воздушный шар в форме крыла, который позже стал источником вдохновения для новой конструкции солнечного гибридного дирижабля.

В 1974 году ДеЛорье создал исследовательскую группу в UTIAS и возглавил лабораторию аэродинамики малых скоростей. Лаборатория ДеЛорье разработала модели аэродинамической трубы и летающие прототипы для нового поколения дирижаблей, включая Magnus. Дирижабль в середине 1980-х гг. Его команда разработала моделирование динамики полета дирижаблей и аэростатов, которые использовались для сертификации новых коммерческих дирижаблей в Англии, США и Германии. Команда вместе с Джон Мартин, спроектировал первый успешный свободно летающий самолет, оснащенный исключительно передача микроволновой энергии. Этот проект был инициативой Центр коммуникационных исследований, и получила название SHARP (Стационарная высокогорная релейная платформа). Лаборатория ДеЛорье вместе с Джереми М. Харрисом спроектировала и построила масштабированный экспериментальный образец. орнитоптер что признано Fédération Aéronautique Internationale как первый в мире успешный беспилотный летательный аппарат с машущим крылом с двигателем (Орнитоптер UTIAS №1 или, чаще, «мистер Билл»).[1]

Затем команда приступила к проектированию и созданию орнитоптера с двигателем, несущего человека, под названием «Великий Flapper», который взлетел с земли и продолжил полет 8 июля 2006 года.[2][3] Тяга взмахов крыльев создавалась реактивным двигателем модели.[4]

Признание

  • "Почетный диплом" Международной авиационной федерации - 1988 (проект SHARP) и 1991 (проект орнитоптера)
  • Популярная наука Награда «Лучшее из новинок» - 1992 (проект орнитоптер) и 2002 год (Mentor MAV).
  • Популярная механика Премия "Дизайн и Инжиниринг" - 1993 (проект орнитоптер).
  • Премия Rolex «Дух предпринимательства» - 1993 (проект орнитоптер)
  • Канадский институт аэронавтики и космонавтики «Премия Ромео Вачона» - 1994 (проект орнитоптера) и «Премия Маккарди» - 2007 год (достижения в творческих аспектах авиационной техники)
  • Премия Берблингера за инновационный самолет от Ülm, Германия - 1998 (проект орнитоптера)

использованная литература

  1. ^ Системный администратор (29.05.2003). "Доктор Орнитоптер: Интервью с Джеймсом ДеЛорье". Инженер. Получено 2020-10-22.
  2. ^ "Один код да Винчи расшифрован: орнитоптер летит! | Aero-News Network". www.aero-news.net. Получено 2020-10-22.
  3. ^ «Первый в мире летающий орнитоптер». CBC Новости. Получено 22 октября 2020.
  4. ^ «Flapper делает историю авиации - General Aviation News». generalaviationnews.com. Получено 2020-10-22.

внешние ссылки