Ярл-Тур Эрикссон - Jarl-Thure Eriksson
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка.Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Ярл-Тур Эрикссон | |
---|---|
Ярл-Тур Эрикссон | |
Родившийся | |
Род занятий | Профессор, академический администратор |
Ярл-Тур Эрикссон (родился 5 ноября 1944 г. в г. Hammarland в Земля, Финляндия ) является доктором технических наук, Профессор электротехники и ректора Технологический университет Тампере (TUT) в Финляндии в период с 1997 по 2008 год.[1] В период, когда Эрикссон был ректором, университет активно расширялся, а его научно-издательская деятельность усиливалась. Благодаря своим научным заслугам Эрикссон был членом Финская технологическая академия с 1989 года и Шведской академии инженерных наук в Финляндии с 1997 года. Его, пожалуй, наиболее значимая должность, которую он доверяет за пределами университета, - это членство в Правлении Фонд премии тысячелетия с 2003 года. В настоящее время он Канцлер из Университет Або Академи в Турку, Финляндия.[2]
Карьера
Эрикссон изучал электротехнику в Хельсинкский технологический университет (ТКК). В 1970-х годах он работал научным сотрудником в Лаборатории низких температур TKK под руководством профессора Академии наук. Олли Лунасмаа. Его областью исследований были электромагнитные приложения на основе сверхпроводимости, особенно сверхпроводящие электрические машины. Применения этого исследования включают большие ледоколы Финляндии в 1970-х годах.
В своей дипломной работе в 1976 году Эриксон обсудил общие принципы проектирования сверхпроводящих электродвигателей и представил решение ключевой проблемы, а именно передачу высоких электрических токов между статором и ротором, а также предварительную конструкцию сверхпроводящего двигателя. Дизайн реализован в совместном проекте ТКК и VTT. Центр технических исследований Финляндии между 1977–1979 гг. 100-киловаттный мотор SUMO был первым и четвертым в мире в Финляндии. Из-за решения по передаче тока двигатель имел широкий диапазон регулирования скорости, что было ключевой задачей в двигательной установке ледокола. В своей докторской диссертации, рассмотренной в 1982 г. в TKK, Эрикссон рассмотрел систему передачи тока двигателя SUMO, а также явления вихря и нестабильности в турбулентном потоке жидких металлов.
Эрикссон работал доцентом в TKK в 1979 году. Через год он перешел на ту же должность в TUT. В 1987 году по приглашению был назначен профессором ТУТ. Эрикссон продолжил исследования сверхпроводимости в Тампере с целью использования сверхпроводимости в энергетических технологиях. В конце 1980-х Эрикссон разработал программу развития ветряных генераторов, которая привела к созданию прототипа генератора на основе постоянных магнитов. Позднее исследования в области ветроэнергетики позволили защитить несколько докторских диссертаций в ТУТ.
С 1985 по 1986 год Эрикссон работал приглашенным профессором в KTH в Стокгольм, Швеция и запустил гибридный автомобиль проект в сотрудничестве с МОРЕ (потом ABB ). Первым шагом проекта стала разработка исследователями высокоскоростного генератора с газотурбинным приводом. Петр Чуди и Андерс Мальмквист под руководством Эрикссона. На следующем этапе проекта комбинация была установлена в Volvo Гибридный автомобиль ECC, который был успешно представлен в начале 1990-х годов.
Энергетические исследования направили внимание Эрикссона на будущие исследования. До его избрания ректором должности Эрикссона включали председательство в Финское общество исследований будущего. Поскольку предмет требовал лучшего понимания обширных систем, Эрикссон подготовил серию лекций по сложным и хаотическим системам и моделированию возникающих систем роста. Его исследования сместились в сторону прагматической интерпретации теории хаоса и использования вычислений нейронной сети в задачах предвидения, таких как оптимизированное управление ветровой электростанцией на основе прогноза ветра или использование альфа-волны мозга для прогнозирования эпилептических приступов.
По мнению Эрикссона, понимание и моделирование сложных систем требовало лучшего понимания психических функций человека. В своей статье «Влияние сжатия информации на интеллектуальную деятельность мозга» в 1996 году Эрикссон представил модель познания, основанную на теории информации. Согласно модели, люди воспринимают реальный мир через представления нейронных сетей, которые формируются путем накопления опыта и процессов обучения. Когда функции мозга активны, кора головного мозга обрабатывает большие объемы информации. Сознательное мышление является результатом массивного процесса сжатия информации, который возникает из внешних ощущений, таких как зрение и слух, или из внутренних мыслей или ассоциаций, и регулируется контекстом и эмоциональным состоянием. Конденсация соответствующей информации, которая происходит в подсознании, генерирует инструкции для реакций, а также новые когнитивные данные для коры головного мозга. Сама сознательная мысль должна рассматриваться как контрольная обратная связь того, что уже определено подсознанием.
Публикации
- Униполярный двигатель мощностью 50 кВт со сверхпроводящей обмоткой возбуждения, IEEE Trans. по магнетике, МАГ-17, № 1, 1981, с. 900–903. Соавторы: А. Арккио, П. Берглунд, Дж. Луоми, М. Савелайнен.
- Сверхпроводящие униполярные машины: сбор тока жидкого металла и принципы проектирования. Acta Polytechnica Scandinavica, El.Eng. Серия № 48, 1982 г., стр. 184. (докторская диссертация)
- Кондиционирование электрического выхода МГД-генератора. Proc. 8-го Междунар. Конф. «МГД электроэнергетики». М., 1983, с. 238–243. Соавтор П.Дж. Симола.
- Прямое движение морских судов. IEEE Trans. по магнетизму, МАГ-23, № 2, 1987, с. 2584–2586. Соавторы: Л. Кеттунен, А. Похъявирта.
- Сверхпроводящие магниты вигглера. 2-й Северный симпозиум по сверхпроводимости, Рёрус, 1991. Опубликовано в Superconducting Technology; 10 тематических исследований, под ред. К. Фоссхайм. World Scientific Publishing Co., стр. 175–184. Соавтор: Р. Микконен.
- Ползучесть межзеренного потока в высокотемпературных сверхпроводниках. Physical Review B, Vol. 48, Nr 13, 1993. pp. 9873–9876. Соавтор: Дж. Пааси.
- Порядок против беспорядка - философские последствия для вычислимости и моделирования сложных систем. Proc. Международного симпозиума по нелинейной теории и ее приложениям (NOLTA) 1993 г., Гавайи, 1993 г., стр. 799–802. Соавторы: Дж. Перттула, Т. Тархасаари.
- Нейро-нечеткий контроллер и алгоритм обучения для ветряных турбин. Proc. ICSPAT, Бостон, 1995, стр. 1173–1177. Соавтор: Ли Линь.
- Влияние сжатия информации на интеллектуальную деятельность мозга. Int. Журнал нейронных систем, Vol. 7, Nr 4, 1996. pp. 543–550.
- Спонтанная и вызванная корковая динамика при глубокой анестезии. Int. Журнал нейронных систем, Vol. 7, Nr 4, 1996. С. 481–487. Соавторы: С. Мякинен, К. Хартикайнен, В. Янтти.
Конспект лекций (на финском)
- Электродинамика. 1984/90/94
- Нелинейные и хаотические системы. 1994 г.
- Методы математического моделирования. 1995 г.
- Сложные системы. 1995 г.
Рекомендации
- ^ "Резюме канцлера Ярла-Туре Эрикссона". Финляндия: Университет Або Академи. Получено 20 января 2013.
- ^ "Канцлер Ярл-Тур Эрикссон". Финляндия: Университет Або Академи. Получено 20 января 2013.