Джок Тейлор - Jock Taylor

Джон Роберт Тейлор
Джок Тейлор обрезанный.JPG
Тейлор на борту своего наряда Fowler Yamaha в 1979 году в качестве гостя при открытии магазина мотоциклов в дерби, до Звезды в Дарли Ежегодно проводится ближайшая гоночная встреча, на которой отобранные гонщики высокого уровня соревнуются в местном клубном мероприятии.
НациональностьБританский
Родившийся(1954-03-09)9 марта 1954 г.
Pencaitland, Восточный Лотиан, Шотландия
Умер15 августа 1982 г.(1982-08-15) (28 лет)
Автодром Иматра, Финляндия
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы1978–1982
Команда (ы)1 Птицы Бристоля
Чемпионаты1 (1980 )

Джок Тейлор (9 марта 1954 - 15 августа 1982) Шотландский Мотоцикл чемпиона мира коляска гонщик.

Джон Роберт (Джок) Тейлор родился в Pencaitland, Восточный Лотиан, и участвовал в своей первой гонке с коляской в ​​возрасте 19 лет в качестве пассажира Кенни Эндрюс (1974). В следующем году он принял участие в своей первой гонке в качестве пилота. Тейлор умер в Финляндии в результате несчастного случая на гонках в 1982 году.[1][2]

Гоночная карьера

Тейлор был чемпионом Шотландии с коляской с пассажиром Льюисом Уордом в 1977 году. Он с некоторым успехом выигрывал гонки в East Fortune около Хаддингтона, в Беверидж-парке в Киркалди и в Нокхилле около Данфермлина, а также в соревнованиях в Англии. В 1978 году он решил принять участие в необычной гонке Гран-при и чемпионате Великобритании, расстался с Уордом и объединился с новым пассажиром из соседнего Хаддингтона по имени Джимми Нил. Потребовалось время, чтобы новое партнерство закрепилось, но к концу сезона они регулярно выигрывали гонки в Англии. В 1979 году Тейлор приобрел оборудование Seymaz с центральным рулевым управлением и обнаружило, что оно ему не понравилось после двух аварий, в результате которых Джимми Нил получил перелом запястья и стал причиной гибели стоявшего на месте пассажира Дэйва Пауэлла в парке Оултон в результате крушения на большой скорости. Поскольку Нил все еще был травмирован, Тейлор использовал старого пассажира Джимми Лоу на Гран-при Германии в Хоккенхайме на своей старой яхте Yamaha с рамой Windle, где они финишировали пятыми. Хотя Нил вернулся в Ассен в Голландии, именно когда он объединился с бывшим шведским гонщиком 125 куб.см Бенгой Йоханссон, Тейлор вскоре одержал свою первую победу в Гран-при на шведском TT в Карлскуге. Дальнейшие успехи были достигнуты к концу 1979 года в Великобритании, где он занял второе место в чемпионате Великобритании после Дика Грисли. В 1980 году Тейлор и Бенга Йоханссон выиграл 4 гонки Гран-при и финишировал на подиуме во всех семи завершенных гонках. Он выиграл британский чемпионат и выиграл гонку с коляской B на острове Мэн, чтобы выиграть в общем зачете Sidecar TT. В 1981 году он сохранил свой британский титул и стал четырехкратным победителем гонки TT. В 1982 году Тейлор и Йоханссон установили рекорд круга на мотоцикле с коляской. Остров Мэн TT до 108,29 миль / ч (около 175 км / ч), рекорд круга, который держался за 7 лет.

Смерть

В 1982 г. Гран-при Финляндии, проведенный в Иматра в очень влажных условиях велосипед Тейлора и Йоханссона аквапланировался, соскользнул с дороги и столкнулся с телефонным столбом вдоль закрытой дороги общего пользования, которая использовалась один раз в год для Гран-при Финляндии. Экстренные службы вытаскивали его из-под обломков, когда в них соскользнула вторая команда с коляской. К сожалению, Тейлор погиб во второй аварии. Он был похоронен на местном кладбище в Пенкаитланде, и в декабре 2006 года в деревне был установлен памятник ему. Мемориал также стоит в Beveridge Park, Киркалди, с видом на железнодорожный изгиб на старой трассе гонок на мотоциклах. У Джока Тейлора также есть мемориал в Иматре, недалеко от паддока ипподрома Финляндии.

Реставрация

Чемпионат мира Джока и рекордная коляска TT со скоростью 108,29 миль в час были куплены другом и товарищем по конкурсу Джеком Малдуном у спонсора Джока Денниса Троллопа. Джек спас наряд Джока от консорциума из 5 человек, которые должны были восстановить байк до его первоначального состояния и выставить его в музее в Алфорде, Абердиншир. Этого никогда не происходило за те четыре года, что он лежал в Олфорде кусками в сарае.

Джек Малдун и его семья купили велосипед Джока в марте 2012 года и немедленно приступили к реставрационным работам. Коляска была полностью разобрана до голого шасси, и потребовались месяцы, чтобы очистить и полировать шасси наждачной бумагой. Из-за того, что 26 лет он пролежал в музее в Донингтоне, а затем 4 года в Абердине, шасси и все компоненты были покрыты ржавчиной, и все было изъято: все компоненты на велосипеде нужно было снять и очистить, все подшипники во всем части шасси были заменены, а двигатель полностью перестроен. Это было сделано с помощью Билла Ховарта и Денниса Троллопа для всех деталей Yamaha TZ700, необходимых для восстановления двигателя; Терри Виндл, Стюарт Меллор, Lockheed, HEL Performance Brake Pipes, Paul Drake Koni Shockers, Yolst Silkoline Oils. К августу реставрация была завершена на 90% - это был первый раз за 30 лет, когда двигатель TZ700 работал, и он был выставлен напоказ на гоночном уик-энде памяти Джока Тейлора в Ист-Форчуне недалеко от Эдинбурга в августе 2012 года, в нескольких милях от того места, где Джок родился и вырос.

Ежегодная гонка памяти Джока Тейлора

Через год после его смерти в Нокхилле была организована ежегодная гонка по окончании сезона, названная «Трофей Джока Тейлора», и она всегда привлекала самые лучшие экипажи. Каждый год гонщики с коляской едут со всей Великобритании, чтобы участвовать в гонках, ставших престижными. В 2012 году гонка проводилась в East Fortune, где Тейлор начал свою гоночную карьеру почти 40 лет назад.

Рекомендации

  1. ^ Ливерпульское Эхо стр. 14, понедельник, 16 августа 1982 г.
  2. ^ "Герой с коляской Джок Тейлор". Международная федерация мотоспорта. 2 мая 2016. Получено 13 августа 2020.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Рольф Биланд (B2A)
С: Курт Вальтисперг
Чемпион мира по боксу
1980
С: Бенга Йоханссон
Преемник
Рольф Биланд
С: Курт Вальтисперг
Предшествует
Бруно Хольцер (B2B)
С: Карл Мейерханс