Иоганн Филипп Вагнер - Johann Philipp Wagner

Иоганн Филипп Вагнер
Родившийся(1799-01-24)24 января 1799 г.
Bad Schwalbach, Германская конфедерация
Умер(1879-01-08)8 января 1879 г.
Франкфурт, Германия
Род занятийИзобретатель

Иоганн Филипп Вагнер (24 января 1799 г. в Фишбах (Бад-Швальбах) - 8 января 1879 г. Франкфурт ) был немецким купцом и изобретателем. Ему приписывают то, что он был первым человеком, исследовавшим использование электрического тока на транспорте.[1][2][3]

Карьера

Вагнер начал работать в черной металлургии в 1815 году. В 1836 году с помощью механика Фрица Альберта Вагнер построил и представил электромагнитный двигатель на ежегодном праздновании Зенкенбергского общества. В 1840 году Вагнер построил в своей мастерской свой первый «электропоезд», который весил 40 фунтов и мог тянуть еще один 60-фунтовый вагон в течение нескольких часов со значительной скоростью.

10 ноября 1840 года Вагнер получил патент на создание электромагнитного вращающегося аппарата. 15 января 1841 года он представил законченную работу. 25 февраля 1841 года Вагнер описал в своем докладе Федеральному собранию недостатки паровой операции (дым и пар) по сравнению с электрической альтернативой. 13 июня 1844 года Федеральное собрание пришло к выводу, что двигатель Вагнера в 12 раз дороже, чем паровой.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ Саммерс, Л.А. (15 декабря 2014 г.). Британские железные дороги Steam 1948-1970. ISBN  9781445634784.
  2. ^ Geschichtlicher Überblick auf der Website des Physikalischen Vereins
  3. ^ electrosuisse.ch: Иоганн Филипп Вагнер В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine (PDF; 29 кБ)
  4. ^ http://forum.ahnenforschung.net/showthread.php?t=19479&page=2
  5. ^ http://www.archive.org/stream/amtlicherbericht18gese/amtlicherbericht18gese_djvu.txt