Джон Бутман - John Boothman
Сэр Джон Бутман | |
|---|---|
 Британская команда по Шнайдер Трофи гонка 1931 года. Бутман показан третьим справа. | |
| Родившийся | 19 февраля 1901 г. |
| Умер | 29 декабря 1957 г. (56 лет) |
| Верность | объединенное Королевство |
| Служба/ | королевские воздушные силы |
| Годы службы | 1921–56 |
| Классифицировать | Главный маршал авиации |
| Команды проведены | Прибрежное командование (1953–56) AHQ Ирак (1948–50) Экспериментальный завод самолетов и вооружения (1944–45) Группа № 106 (1944) № 106 (фоторазведка) крыло (1943) RAF Finningley (1941–42) RAF Waddington (1941) 44-я эскадрилья (1939) |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Кавалер ордена Бани Кавалер ордена Британской империи Заслуженный летающий крест Крест ВВС Упоминается в депешах Croix de Guerre (Франция) Командир Легиона Заслуги (Соединенные Штаты) Заслуженный летающий крест (Соединенные Штаты) Военный крест (Чехословакия) |
Главный маршал авиации Сэр Джон Нельсон Бутман, KCB, KBE, DFC, AFC (19 февраля 1901 - 29 декабря 1957) был старшим королевские воздушные силы офицер во время Вторая мировая война который в послевоенные годы стал высшим командующим.
РАФ карьера
Получил образование в Школа для мальчиков округа Харроу,[1] Бутман присоединился к Королевским военно-воздушным силам в 1921 году и решил стать студентом, а затем инструктором в Центральная летная школа.[2] Он выиграл Шнайдер Трофи для полетов на гидросамолете в 1931 году.[1] Он присутствовал на Колледж персонала RAF, Андовер, в 1935 г. и после гастролей в коллективе Прибрежное командование Королевских ВВС и РАФ Дальний Восток назначен Офицер командующий 44-я эскадрилья в сентябре 1939 г. в начале Вторая мировая война.[2] Через три месяца он перешел в Оперативное управление, а затем присоединился к персоналу штаб-квартиры. Бомбардировочная команда в июле 1940 г.[2] Он был сделан Офицер командующий RAF Waddington в марте 1941 г. и отправился в Вашингтон, округ Колумбия в качестве советника ВВС США в октябре 1941 г.[2] Он продолжал быть командиром RAF Finningley до прихода в штат Управления эксплуатационных требований на Министерство авиации в июне 1942 года, а в 1943 году стал офицером авиации, командующим авиагруппой № 106 (фоторазведка).[2] Он был назначен комендантом Экспериментальный завод самолетов и вооружения в июле 1944 года и завершил войну в качестве помощника начальника штаба авиации (технические требования), который занял в июле 1945 года.[2]
После войны он стал командиром авиации. AHQ Ирак и продолжал быть контролером подачи (воздуха) в Министерство снабжения в 1950 г.[2] Его последнее назначение было на посту главнокомандующего авиации. Прибрежное командование, эту должность он занимал до апреля 1956 года, незадолго до выхода на пенсию.[2]
Семья
В 1922 году он женился на Гертруде Эндрюс.[1]
Рекомендации
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествует Сэр Алик Стивенс | Главнокомандующий Прибрежное командование 1953–1956 | Преемник Сэр Брайан Рейнольдс |