Джон Д. Маккин (пожарная лодка) - John D. McKean (fireboat) - Wikipedia
История | |
---|---|
Пожарная служба Нью-Йорка | |
Имя: | Морской 1 Джон Д. Маккин |
Оператор: | Пожарная служба Нью-Йорка |
Строитель: | Джон Х. Мэтис |
Выложено: | 1954 |
Не работает: | 2010 |
Домашний порт: | Foot Of Bloomfield St., Манхэттен |
Положение дел: | В процессе реставрации |
Примечания: | Предшественник: Джордж Б. Макклеллан Преемник: Три сорок три |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 334,75 брутто тонн |
Длина: | 129 футов (39 м) |
Луч: | 31 футов (9,4 м) |
Высота: | 47,5 футов (14,5 м) |
Проект: | 9,5 футов (2,9 м) |
Движение: | Twin 1,000 HP Enterprise с прямым реверсивным дизельным двигателем |
Скорость: | 16 миль / ч |
Емкость: | 19,000 галлонов в минуту[1] |
Экипаж: | 7 |
Время для активации: | 1,5 минуты[2] |
Джон Д. Маккин это пожарная лодка что служило Пожарная служба Нью-Йорка как Морская Компания 1.[3] Она названа в честь Джона Д. Маккина, который погиб в результате парового взрыва в 1953 году при попытке спасти предыдущую пожарную шлюпку. Джордж Б. Макклеллан.[4]
История эксплуатации
Джон Д. Маккин стоимостью 1,4 миллиона долларов.[5] Она тушила заметный пожар на Паромный терминал Статен-Айленда, в 1991 году.[5] Это был один из пожарных катеров вместе с Пожарный и пенсионеры Джон Дж. Харви, который отреагировал на Манхэттен во время терактов 11 сентября, чтобы снабдить пожарных водой после того, как водопровод сломался после обвалов. Лодка помогла спасти пассажиров из Рейс 1549 US Airways, когда она совершила аварийную посадку на реке Гудзон в 2009 году.
Музейный сосуд
В 2010, Джон Д. Маккин был выведен на пенсию и переведен в резерв,[6] после замены на новое судно Три сорок три, названный в честь членов FDNY, погибших при исполнении служебных обязанностей 11 сентября 2001 года.[7]
2 марта 2016 г. FDNY продала Джон Д. Маккин на аукционе за 57 400 долларов.[8][5][9]Судно было приобретено Эдвардом Тейлором и Майклом Кэфаном, партнерами в нескольких ресторанах. Пожарная лодка была передана проекту по сохранению Fireboat, который является некоммерческой организацией 501 (c). Проект консервации планирует превратить лодку в плавучий музей.
Летом 2019 года судно подверглось ремонту корпуса, потребовавшему его вытаскивания из воды.[10]
Тезка
Судно было названо в честь моряка FDNY, инженера пожарного катера. Джордж Б. Макклеллан.[11] Он погиб, героически оставшись на своем посту, когда его судно было разрушено взрывом.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Джек Лерх (2001). «Аппаратное обновление». В архиве из оригинала от 23.05.2016. Получено 2016-10-24.
Пожарный прикреплен к 9-й роте морской пехоты на Стейтен-Айленде, а Джон Д. Маккин - к роте морской пехоты I на Манхэттене. Единственная другая действующая морская компания, Marine 6, работает с судном Kevin C. Kane, построенным в 1992 году.
- ^ «Наши лодки». Морской 1 FDNY. В архиве из оригинала от 17.03.2016. Получено 2016-10-24.
- ^ «Марин 1 ФДНЯ». Морской 1 FDNY. В архиве из оригинала на 2016-10-08. Получено 2016-03-05.
- ^ "История инженера Джона Д. Маккина". Морской 1 FDNY. В архиве из оригинала от 17.03.2016. Получено 2016-03-05.
- ^ а б c Маккензи Доусон (2016-10-23). «Как живет лодка FDNY, которая спасла выживших 11 сентября». New York Post. Архивировано из оригинал на 2016-10-24.
Последние несколько месяцев он провел, восстанавливая «Джон Д. Маккин» до его былой славы - покраска, работа с двигателями, замена маслопроводов и ремонт сломанных труб. Среди добровольцев, принявших участие в программе, есть инженеры и пилоты на пенсии, а также пожарный из пожарного управления Тэрритауна. Они приходят в доки в Верпланке, где сейчас пришвартована лодка перед переходом в Сонную Лощину, чтобы дать совет и помощь.
- ^ «Годовой отчет FDNY 2012» (PDF). Город Нью-Йорк. 2012. с. 7. В архиве (PDF) из оригинала на 17.08.2016. Получено 2016-03-05.
- ^ "Пожарные Нью-Йорка для FDNY". Архивировано из оригинал на 2016-05-04. Получено 2016-03-05.
- ^ Натан Темпи (2016-02-20). «Купите эту милую пожарную лодку меньше, чем за месяц». Готэмист. Архивировано из оригинал на 2016-04-04. Получено 2016-03-05.
Согласно мемориальной доске на лодке, она была названа в честь морского инженера Джона МакКина, который был сожжен паром в результате взрыва 1953 года на судне Джорджа Б. Макклеллана. «Несмотря на смертельное ранение, Маккин героически оставался на своем посту, тщетно пытаясь держать судно под контролем», - говорится на мемориальной доске.
- ^ "Аукцион № 1524690 - Лодка, Огонь, John Mathis 129 ', QTY: 1". www.publicsurplus.com. Архивировано из оригинал на 2016-03-30. Получено 2016-02-26.
- ^ «Пожарный катер FDNY в отставке, John D. Mckean, находится в эксплуатации во время событий 11 сентября и« Чудо на Гудзоне », подвергается реставрации». Речной журнал. 2019-07-31. Получено 2019-07-31.
Списанная пожарная лодка была куплена на аукционе в 2016 году и была прекрасно отреставрирована, и предстоит завершить еще один крупный проект - ремонт корпуса, который срочно необходим для того, чтобы лодка оставалась на плаву и могла принимать посетителей.
- ^ Ной Ремник (2016-04-03). "Рабочая лошадка на реке Гудзон, теперь ушедшая из борьбы с пожарами, пыхтит ко второму акту". Нью-Йорк Таймс. п. A14. Получено 2017-03-20.
Даже название корабля несет на себе вес прошлого Нью-Йоркского пожарного управления: морской инженер Джон Д. МакКин сгорел заживо в 1953 году, когда он оставался на своем посту на пожарной шлюпке Джорджа Б. Макклеллана, пытаясь удержать судно после паровой взрыв. Сын и внук г-на Маккина последовали за ним в отделение.
Этот Нью-Йорк–Связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья, относящаяся к пожарная служба это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |