Джон Х. Дишер - John H. Disher

Джон Х. Дишер объясняет компоненты программы Apollo в 1967 году.

Джон Дишер с женой Лилиан в сентябре 1979 года.

Джон Х. Дишер со своей женой Лилиан получают в 1980 году «Медаль за выдающиеся заслуги» НАСА за работу над программой Skylab.

Джон Ховард Дишер (23 декабря 1921 г. - 27 августа 1988 г.) ^[1] был американским авиационным инженером и НАСА управляющий делами.

Большую часть своей жизни он проработал в НАСА во время Меркурий, Близнецы, Аполлон, Скайлаб (Заместитель директора) и Космический шатл проекты.

Дишер родился в Олмстеде, округ Таунер, Северная Дакота. Он вырос в Девилс-Лейк, штат Северная Дакота, и окончил там среднюю школу в 1939 году. Он получил степень бакалавра наук в области машиностроения в университете. Университет Северной Дакоты, Гранд-Форкс, в 1943 году. В UND он был Сигма Ню член братства и был активным участником университетских концертных и маршевых оркестров. Он прошел шестинедельную программу продвинутого менеджмента в Гарвардской школе бизнеса.

Карьера

Дишер начал свою федеральную карьеру в 1943 году в Национальном консультативном комитете по аэронавтике (NACA ) в Исследовательском центре Льюиса в Кливленде. Некоторые из его произведений того периода онлайн здесь. С 1951 по 1958 год он возглавлял секцию летных исследований в Льюисе. Он как раз успел к началу космической программы США. В 1959 и 1960 годах он работал в Центре космических исследований Лэнгли в Хэмптоне, штат Вирджиния. а позже в НАСА штаб-квартира в Вашингтоне, округ Колумбия.

Как ученый-космонавт он помог организовать Меркурий и Близнецы программы пилотируемых космических полетов в конце 1950-х - 1960-х гг. В должности директора проекта он возглавил программу посадки Аполлона на Луну.^[2] проведение первоначальных исследований Программа Аполлон, что привело к первой пилотируемой высадке на Луну в 1969 году. Позже он был заместителем директора Скайлаб программа космической станции. Он также работал над Космический шатл программа, в том числе создание пилотируемой маневренной части. Его последняя должность перед выходом на пенсию была «Директором перспективных проектов».

После ухода из НАСА в 1980 году он открыл консалтинговый бизнес под названием «Avanti Systems». Среди его клиентов были правительство Италии, Aeritalia / MBB-ERNO, Boeing Aerospace и Управление оценки технологий США. С 1986 года до своей смерти в 1988 году он работал в Консультативном совете Школы инженерии и горного дела Университета Северной Дакоты.

Его альма-матер, Университет Северной Дакоты, хранит коллекцию статей Джона Дишера. ^[3] сдано его вдовой.

Награды и членство

В 1973 году Дишер получил Медаль за выдающиеся заслуги НАСА и дважды он получил Медаль НАСА за выдающиеся заслуги, последний в 1980 году за его работу над Скайлаб.

Он также получил награду сиу от Университет Северной Дакоты в 1974 г.^[4] Он был членом Международная академия астронавтики и член Британское межпланетное общество.

Он был членом Клуб исследователей Нью-Йорка Corvair Общество Америки и Автоклуб Соединенных Штатов Старожилы. Он был знатоком гоночных и старинных автомобилей, и в 1948-1987 годах он работал в Техническом комитете в Индианаполис 500 Автомобильная гонка.

Он также был членом Пресвитерианская церковь Брэдли-Хиллз в Бетесде, штат Мэриленд, где он и его семья жили.

Семья

Он был женат на Лилиан Хелен Руснак Дишер в Кливленде, штат Огайо, 9 апреля 1948 года. У них было два сына: Джеймс Х. Дишер и Джон Томас Дишер.

Смерть

После того, как Дишер боролся с симптомами рака около года, он умер 27 августа 1988 года в возрасте 66 лет.^[5] в Больница Университета Джорджа Вашингтона.

Публикации

Дишер, Джон (1948). Летное исследование установившейся поршневой струи диаметром 20 дюймов. PN. КАК В B00N6EDEHI.
Дишер, Джон (1981). Между спутником и шаттлом: новые взгляды на американскую астронавтику (серия Aas History; т. 3). Univelt. ISBN 978-0877031499.