Джон Х. Гриффит - John H. Griffith

Джон Гриффит высунулся из люка X-1 # 2

Джон Х. Гриффит был летчик-испытатель для Национальный консультативный комитет по аэронавтике, один из пилотов Колокол X-1.

Гриффит вырос в Хоумвуд, Иллинойс. Он присоединился к Воздушный корпус армии США в ноябре 1941 г. и служил в южной части Тихого океана в течение Вторая Мировая Война. Совершил 189 вылетов в Curtiss P-40 истребитель и был награжден двумя Выдающиеся летающие кресты и четыре Воздушные медали.[1]

После войны он посетил Университет Пердью, учусь авиационная техника. Затем он присоединился к NACA Лаборатория летных двигателей им. Льюиса. В Льюисе он участвовал в испытаниях прямоточный воздушно-реактивный двигатель самолет. В августе 1949 года Гриффит стал пилотом-исследователем в Летно-испытательная установка Muroc (ныне Центр летных исследований Драйдена). Управлял экспериментальным самолетом Bell X-1 (девять полетов), X-4 Bantam (три рейса), Дуглас Скайстрик (пятнадцать полетов) и Дуглас Скайрокет (девять полетов). 26 мая 1950 года он пилотировал X-1 # 2 на максимальной скорости 1,20 Маха.[2] Он был первым пилотом NACA, который пилотировал X-4.[1]

Гриффит покинул NACA в 1950 году, чтобы летать в частные компании. Шанс Воут, United Airlines, и для Westinghouse. В Воут в 1951 году он был старшим пилотом-экспериментатором F7U Cutlass. В Westinghouse он стал главным летчиком-испытателем инженерной службы. Позже он работал в Федеральная авиационная администрация, помогая в разработке незавершенного сверхзвуковой транспорт самолет. Впоследствии он вернулся в United Airlines в качестве летного инструктора до выхода на пенсию. Пенн-Вэлли, Калифорния.[1]

Гриффит - один из призывников 2006 г. Ланкастер, Калифорния Аэрокосмическая аллея почета

Джон Х. Гриффит умер 21 октября 2011 года в Мемориальной больнице Сьерра-Невада, Грасс-Вэлли, Калифорния, от пневмонии и расслоения аорты. Ему было 90 лет.[1]

использованная литература

  1. ^ а б c d Центр летных исследований НАСА Драйден. «Умер Джон Гриффит, бывший пилот-исследователь NACA». Получено 3 февраля, 2012.
  2. ^ Центр летных исследований НАСА Драйден. "История Драйдена - Исторический самолет - Краткое описание полета X-1". Получено 3 февраля, 2012.

внешние ссылки