Джон Вестелл - John Westell

Джон Вестелл
Персональная информация
Имя при рожденииВудрофф Джон Вестелл
Национальностьанглийский
Родившийся(1921-03-11)11 марта 1921 г.
Девон
УмерЯнварь 1989 г. (68 лет)
Девон
Парусная карьера
Класс (ы)Международный 14

Джон Вестелл (11 марта 1921 г. - январь 1989 г.) был англичанином. парусное судно дизайнер, известный за разработку 505 швертбот[1] и Океанская птица[2] класс тримараны. Вестелл также проектировал круизные парусники.[3]

биография

Родившийся Вудрофф Джон Вестелл 11 марта 1921 г. в г. Девон, Англия, Вестелл отказался от использования слова «Вудрофф» в своем имени, которое было отсылкой к его предкам. К 16 годам он стал чемпионом по гонкам на лодках. В 1939 году он пошел добровольцем в Королевский военно-морской резерв и помог доставить Тральщик типа птица к ВМС Новой Зеландии. Он вернулся, чтобы стать младшим лейтенантом и пройти обучение в метеоролог. В течение Вторая Мировая Война, он был отправлен на военно-морскую авиабазу на Цейлоне (которая стала Шри-Ланка в 1972 г.). После войны он вернулся в Англию, женился и к 1950 году стал отцом. Международный 14 парусники и соучредитель журнала, Яхты и яхтинг.[4]

Он умер от рака в январе 1989 года в возрасте 68 лет, уйдя на пенсию с работы в Honnor Marine, производителе парусных судов.[4]

Дизайн парусной лодки

Первой лодкой Вестелла была фанерная лодка длиной 16 футов (4,9 м) в форме шалуньи. В начале 1950-х он заинтересовался экспериментами с характеристиками корпусов International 14 и Flying Dutchman, чтобы улучшить их глиссирующие характеристики. Это привело к разработке парусной лодки 505.[4]

Сначала он работал на производителя парусных лодок в Рочестер, Кент а позже стал техническим директором по производству в Honnor Marine в Тотнес, Девон. В 1970-х он заинтересовался круизными тримаранами с его дизайном качающейся амы Ocean Bird.[4]

505 швертбот

Вестелл разработал 18-футовую шлюпку, Коронет, в 1953 году. Эта парусная лодка соревновалась в Международный союз гонок на яхтах (IYRU) отборочные испытания в La Baule, Франция, в 1953 году для новой двухместной шлюпки для Олимпиада. Хотя Коронет проиграл олимпийский отбор Летучему голландцу (хотя его результаты были заметно лучше), в 1954 г. Канетонская ассоциация из Франции попросил Вестелла изменить его дизайн Coronet, чтобы создать для них 5-метровую шлюпку, которая соответствовала бы их потребностям. Westell остановился на измеренной длине 5,05 м, чтобы обеспечить допуск при постройке лодок в течение дня, и получившееся судно стало известно как 505. Класс получил международный статус с IYRU в 1955 году.[5]

Класс тримарана Ocean Bird

Вестелл разработал прототип Океанская птица, который в 1970-х годах стал парусником-тримараном. Он отличался складывающимися боковыми поплавками на стальной балочной раме без перемычек, выбранной для обеспечения устойчивости от крена, но позволяющей компактно занимать место в гавани.[6][7]

Рекомендации

  1. ^ Лоттрет, Хлоя (19 сентября 2016 г.). "Le Mistique 5o5, petit mais whaou!". Bateaux.com (На французском). Получено 2018-05-17.
  2. ^ Гужон, Мид; Кной, Тай (1974). Дизайн парусника: вчера, сегодня, завтра. Книги Кольера. ISBN  9780020014003. дизайнер парусных лодок джон вестелл.
  3. ^ Грин, Дэнни (1984). Кинетика круизных парусников: искусство, наука и магия дизайна круизных лодок. Seven Seas Press. п. 116. ISBN  9780915160693.
  4. ^ а б c d Хеншолл, Дэвид (26 июля 2016 г.). "Четвертый мудрец". YachtsandYachting.com. Получено 2018-05-17.
  5. ^ "Интернэшнл 505". Клуб центра внешней гавани. Архивировано из оригинал 30 июля 2013 г.. Получено 20 июля, 2013.
  6. ^ Дэвид Оуэн (1970). «Тримаринер: Дэвид Оуэн смотрит на Ocean Bird, крейсерский тримаран, который предлагает скорость и стабильность». Журнал дизайна.
  7. ^ "Ocean Bird 30 - Характеристики и детали парусника". sailboatdata.com. Получено 2018-05-17.

внешняя ссылка