Джонсон Ракета 185 - Johnson Rocket 185

Ракета 185
Джонсон Ракета 185 (4513489646) .jpg
РольКабина моноплана
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительРакетный Самолет
ДизайнерДжонсон
Первый полет1945
Количество построенных18

В Джонсон Ракета 185 были 1940-е Американец двухместная кабина-моноплан, спроектированная Джонсоном и построенная в Форт-Уэрте, штат Техас.[1]

Разработка

Джонсон изначально построил дом Ракета 125 который впервые взлетел в 1942 году. Rocket 125 был монопланом с низкорасположенной кабиной, оснащенным двигателем Lycoming O-290.[2] Он разработал дизайн ракеты 185 мощностью 185 л.с. (138 кВт). Лайкоминг О-435-А двигатель и убирающееся шасси.[3] Это был высокопроизводительный самолет конца 1940-х годов с максимальной скоростью 180 миль в час (290 км / ч). В августе 1945 года Фред Питтера, который был инструктором по продвинутой подготовке военных пилотов на четырехмоторном бомбардировщике B-24 на близлежащем армейском аэродроме Форт-Уэрт, присоединился к ракетному самолету Джонсона в качестве летчика-испытателя, управляя самолетом P-39. - как и в различных режимах испытаний, и, наконец, в конце 1945 года пилотировал Johnson Rocket 185 вместе с летным экспертом FAA для получения первого утверждения производственной квалификации. Сертификат типа Федерального авиационного управления был выдан 10 сентября 1946 года.[4] Представленный в августе 1945 года, Rocket 185 содержал фразу: «Купите супер-производительный самолет всего за 5000 долларов - закажите свою« Ракету »прямо сейчас!». Торговый тур начался в июне 1946 года.[5] Однако из-за его высоких характеристик и ограниченного количества мест (два, иногда три) рынок был ограничен опытными пилотами, и было построено только 18 самолетов.

Четырехместный вариант выпускался как Пуля 125 но все права на эти два дизайна были проданы в начале 1950-х годов. Новым владельцем конструкции стала компания по производству самолетов из Тайлера, штат Техас. Они разработали вариант Bullet с рядным двигателем Menasco и назвали Техасская пуля 205 но это не удалось.[1]

Технические характеристики (Rocket 185)

Данные из Джейн - самолет всего мира, 1947[6][1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 1 или 2 человека
  • Длина: 21 фут 7 дюймов (6,58 м)
  • Размах крыльев: 31 футов 0 дюймов (9,45 м)
  • Высота: 7 футов 0 дюймов (2,13 м)
  • Площадь крыла: 142 квадратных футов (13,2 м2)
  • Пустой вес: 1550 фунтов (703 кг)
  • Вес брутто: 2450 фунтов (1111 кг)
  • Вместимость топливных баков: 56 галлонов США (47 имп галлонов; 210 л) топлива; 3 галлона США (2,5 имп гал; 11 л) масла
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-435-А 6-цил. горизонтально-оппозитный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 185 л.с. (138 кВт)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 185 миль / ч (298 км / ч, 161 кН)
  • Посадочная скорость: 54 миль / ч (47 узлов; 87 км / ч)
  • Классифицировать: 925 миль (1,489 км, 804 миль)
  • Практический потолок: 24,500 футов (7,500 м)
  • Скороподъемность: 2000 фут / мин (10 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 18 фунтов / кв. Фут (88 кг / м2)
  • Мощность / масса: 13,2 фунта / л.с. (9,24 кг / кВт)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c Орбис 1985, стр 2213
  2. ^ а б История ракеты Джонсона 185 В архиве 24 июля 2008 г. Wayback Machine
  3. ^ Эйр Прогресс. Ноябрь 1978 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  4. ^ Сертификат типа FAA номер 776
  5. ^ [Ежедневный календарь Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики, 8 марта 2011 г., «Архивная копия». Архивировано из оригинал 29 декабря 2010 г.. Получено 9 марта 2011.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)]
  6. ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Джейн - самолет всего мира, 1947. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., стр. 284c – 285c.

Библиография