Йозеф Христианс - Josef Christiaens

Йозеф Христианс и его машина в 1916 году

Йозеф Анри Шарль Кристиан, иногда пишется Джозеф (16 июня 1882 - 25 февраля 1919), был бельгийский инженер, гонщик и авиатор.[1]

биография

Он родился в Saint-Josse-ten-Noode 16 июня 1882 г. [2] в зажиточную бельгийскую семью. 13 августа 1905 г. он участвовал в Coupe de Liedekerke et Williame гонка проводится рядом Dinant, Бельгия. Гонка протянулась на 102 740 км, но Йозеф не смог завершить гонку. Он также не прошел квалификацию Il Coupe de Normandie с его Вивинус 6 29 августа 1909 года.
Но эта же машина помогла ему изменить удачу и принесла ему первую победу во 2-м. Coupe de Liedekerke et Williame в Остенде, Бельгия, 13 сентября 1909 года. Йозеф не оглядывался назад и одержал ряд побед в Европе и США.

9 сентября 1916 года Йозеф и его 2300 фунтов (1000 кг) англичане Солнечный лучик гоночный автомобиль, стал первым иностранцем, вошедшим в Автодром Индианаполиса «Harvest Classic», состоящий из трех гонок, проводимых на дистанции 20, 50 и 100-100 миль (160 км).[3] Джонни Эйткен, в Пежо, занял первое место на всех 3 дистанциях. Санбим Йозефа не смог начать гонку из-за поломки коленвала.[4]

Когда Анри Фарман летал Voisin -конструировал биплан и взял Эрнеста Архидиакона на 1241-метровый полет на Гент, Бельгия 30 мая 1908 года, он был немедленно очарован и вдохновлен духом полета.

В марте 1910 года Йозеф встретился Джео Чавес в Кэмп-де-Шалон, Франция, и у него научился летать на самолете Фармана. К 12 апреля того же года он зарегистрирован под лицензией № 7, став одним из первых 11 пилотов, зарегистрированных на Aéro-Club de Belgique (Аэроклуб Бельгии).

14 марта 1911 года Йозеф получил большой энтузиазм и поддержку со стороны британского колониального правительства в Сингапуре. отряд Инженерные войска солдат послали собрать и проверить Бристоль Бокскайт.[5] 16 марта 1911 года Йозеф вошел в историю в Сингапур как первый человек, управляющий самолетом на острове.

Йозеф погиб в дорожно-транспортном происшествии во время тест-драйва гоночного автомобиля Sunbeam возле завода Мурфилд 25 февраля 1919 года в г. Вулверхэмптон, западное Средиземье, Англия. Вскоре после того, как он покинул завод, его автомобиль врезался в стену на Аппер-Вильерс-стрит, пытаясь уклониться от телеги, выезжающей с Фаулер-стрит.[6]

Indy 500 результаты

ГодМашинаНачинатьQualКлассифицироватьЗаканчиватьКругиВелНа пенсии
19149791.210962009Бег
1916141486.0801641200Бег
Итоги3209
Начинается2
Поляки0
Передний ряд0
Побед0
Топ-51
Топ 102
На пенсии0

Рекомендации

  1. ^ "Йозеф Христианс". OldRacingCars.com. Получено 15 июн 2016.
  2. ^ Журнал регистрации актов гражданского состояния Сен-Жосс-тен-Нуд, 1882 года рождения
  3. ^ «Кристиан отправляет заявку: бельгийский автогонщик будет соревноваться в Индианаполисе». Нью-Йорк Таймс, 12 августа 1916 г.
  4. ^ «Айкенс открывает карту Индианаполиса», Возраст двигателя, 14 сентября 1916 г.
  5. ^ "Авиационный дисплей". The Straits Times. 15 марта 1911 г.
  6. ^ Это не тот случай, он свернул и ударился о чугунную трубу с запахом: на заводской фотографии виден автомобиль с большим ударом в форме буквы U в центре шасси. Его пассажир, механик Sunbeam Фрэнк Билл, стал инвалидом в результате этой аварии и получил работу «на всю жизнь» в Sunbeam Company. На одной фотографии в плоской кепке изображен Фрэнк, а не Джозеф. Эта ошибка была скопирована множеством людей на разных сайтах. Я могу доказать, что это так, поскольку у меня есть копии фотографий работ {JohnHarrold Санбим, Талбот, Даррак - Общество истории и наследия Вулверхэмптона В архиве 26 февраля 2008 г. Wayback Machine