Джозеф "Даймонд Джо" Рейнольдс - Joseph "Diamond Jo" Reynolds

Джозеф Рейнольдс
Джозеф
Родился(1819-06-11)11 июня 1819 г.
Фолсбург, Нью-Йорк
Умер21 февраля 1891 г.(1891-02-21) (71 год)
Конгресс, Аризона
НациональностьАмериканец
Другие имена"Даймонд Джо"
оккупацияПредприниматель
ИзвестенDiamond Jo Lines

Джозеф Рейнольдс (11 июня 1819 - 21 февраля 1891) был американским предпринимателем и основателем Diamond Jo Line транспортная компания, которая эксплуатировала пароходы на верхнем Река Миссисипи. В юности, еще живя в северной части штата Нью-Йорк, он управлял мясной лавкой, универсальным магазином, зерновой мельницей и кожевенным заводом.

Рейнольдс основал успешное предприятие по дублению кожи в Чикаго, прежде чем стать торговцем зерном в верхнем коридоре реки Миссисипи. Он обзавелся собственными пароходами, чтобы улучшить доступ для своих зерновых партий, и в конечном итоге расширился, чтобы перевозить грузы по реке Миссисипи для других грузоотправителей. Этот флот речных пароходов превратился в компанию под названием Diamond Jo Lines. Он разработал железную дорогу Хот-Спрингс в Арканзасе. В качестве наследства он учредил фонд Чикагского университета, чтобы построить клуб: клуб Рейнольдса, который в последнее время использовался как студенческий союз.

Ранние годы

Джозеф Рейнольдс родился 11 июня 1819 года в г. Фолсбург, Нью-Йорк большой семье квакеров. Он закончил только начальную школу. Он начал два предприятия в молодом возрасте. Сначала он стал местным мясником. В возрасте семнадцати лет он и его брат Исаак основали универсальный магазин неподалеку Рокленд, Нью-Йорк. Он был женат на Мэри Мортон, которая родилась около 1820 года в Тандер-Хилл, Округ Салливан, Нью-Йорк.[1] Пока он все еще контролировал работу комбината, он выкупил соседний кожевенный завод. Он реорганизовал и расширил производственные мощности и вскоре начал получать прибыль от продажи кожи.[1]

Движение на запад

Чикаго

В 1855 году Рейнольдс продал свой бизнес в Рокленде и переехал с семьей в Чикаго. Он начал кожевенный бизнес на Уэст-Уотер-стрит. Он путешествовал Висконсин и Миннесота, покупка кож и мехов.[1] В это время он получил прозвище «Бриллиант Джо». Другой Дж. Рейнольдс занимался тем же бизнесом в Чикаго, и их поставки стали смешанными. Джозеф Рейнольдс задумал создать товарный знак. Свою следующую партию он пометил своим ником «JO», заключенным в ромб.[2] «Алмазный Джо» был написан Рейнольдсом без «е» на Джо.[3]

Реклама пароходов Diamond Jo

Торговля зерном

В 1860 году Рейнольдс продал свой кожевенный завод в Чикаго и начал активно заниматься зерновым бизнесом вдоль Миссисипи, переехав в МакГрегор, Айова, и поселился там. Только одна транспортная компания - Minnesota Packet Company - перевозила зерно на этой части Река Миссисипи, и Рейнольдс обнаружил, что приоритет отдавался другим грузоотправителям, в то время как его зерно томилось, а иногда и портилось. В 1862 году он занялся пароходным бизнесом, чтобы не потерять свой груз в доках. Он сдал в эксплуатацию пароход Lansing и нанял капитана из Висконсина. Это позволило Рейнольдсу переместить зерно вдоль реки к железнодорожной станции в Prairie du Chien, штат Висконсин по собственному расписанию. Затем компания Minnesota Packet заключила сделку с Рейнольдсом: если он согласится продать 123-футовый суровый пилот, в будущем они предоставят ему более качественные грузовые перевозки. Он продал Lansing. Однако не намного позже он построил 242-тонный кормовоз и две баржи. Он назвал пароход Даймонд Джо.[1]

Транспортный бизнес

Northwestern Packet Company, реорганизованная из Minnesota Packet Company, обратилась к Рейнольдсу с предложением продать его флот в 1862 году. Рейнольдс договорился и заключил контракт с судоходными компаниями на транспортировку его зерна на следующие три года. В 1866 году новый картель торговцев зерном смог контролировать судоходство в этом районе, и Рейнольдс начал строительство нового флота пароходов. В 1867 году он приобрел несколько баржи и пароход 61,5 тонны Джон С. Голт. В следующем году он купил еще три парохода и флот барж, назвав свою новую компанию «Чикаго, Фултон и Ривер Лайн». В 1871 году он добавил еще один пароход, Даймонд Джо, после чего многие стали называть компанию «Diamond Jo Line». Как и раньше, Рейнольдс приобретал суда для собственных нужд в судоходстве на небольшом участке верхнего течения реки Миссисипи. Он продолжал приобретать больше судов, в том числе буксиры и баржи, и основал верфь недалеко от Дубьюк, Айова.[1]

Тем не менее, с этим новым предприятием Рейнольдс увеличил тоннаж, который он перевозил по поручению других грузоотправителей, и расширил объем своих речных операций, начиная с Святой Луи к Св. Павел. Во время экспансии в направлении Сент-Луиса, около 1880 года, он вложил деньги в более крупные пароходы. В их число входили кормовики Мэри Мортон (500 тонн), Сидни (618 тонн), и Питтсбург (722 тонны). Он продолжал управлять более короткими и легкими лодками своего флота вверх по реке.[1]

В апреле 1875 года Рейнольдс начал строительство Железная дорога Хот-Спрингс между Малверн, Арканзас, и Горячие источники Железную дорогу иногда называли «Бриллиантовой линией Джо».[4][5]

Смерть и наследие

Клуб Рейнольдса, Чикагский университет

У Джозефа и Мэри Рейнольдс был сын по имени Блейк, который родился в МакГрегоре, где они прожили первый год. Блейк умер, когда ему было под двадцать. Джозеф и Мэри Рейнольдс подарили фонтан и парк городу МакГрегору в память о Блейке.[1]

Рейнольдс умер от пневмонии в возрасте 71 года в своей комнате в Рудник Конгресса в Конгресс, Аризона.[6] После его смерти его имущество было оценено в сумму от 8 до 10 миллионов долларов без каких-либо долгов. Его имущество включало недвижимость, пар пакеты, элеваторы, горнодобывающая промышленность в Аризона, Калифорния, Колорадо, Канзас, Иллинойс, Айова и Миссури, а Железная дорога Хот-Спрингс, узкоколейная линия протяженностью 24 мили (39 км), идущая от Малверн, Арканзас, чтобы Хот-Спрингс, Арканзас.[7] Он похоронен на семейном участке на кладбище Маунт-Хоуп (Чикаго) вместе с женой Мэри Мортон Рейнольдс и сыном Блейком.[8]

Рейнольдс учредил фонд с Чикагский университет построить Reynolds Club, который по состоянию на октябрь 2017 года все еще используется как студенческий союз.[9] В этот фонд входил стипендиальный фонд. Строительство здания в стиле Тюдоров началось в 1901 году и было спроектировано фирмой Shepley, Rutan & Coolidge. Первоначально планировавшийся как библиотека, клуб Рейнольдса включал в себя бильярдную, боулинг и театр.[10]

Его жена Мэри Мортон унаследовала Diamond Jo Line, а после ее смерти в 1895 году она была приобретена партнерством во главе с ее братом.[5] В 1911 году пароходный флот был продан Пароварки Streckfus.[11]

У. К. Хэнди включает ссылку на Diamond Jo Line в свою песню Сент-Луис Блюз, "Вы должны увидеть эту коричневую печную трубу моей / Лака, он владеет линией де Димона Жозефа".[12]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж г Томас Уэйкфилд Гудспид (1922). "Джозеф Рейнольдс". Биографические очерки Чикагского университета, Том 1. Чикаго: Чикагский университет. С. 225–243. Archive.org.
  2. ^ Палимпсест, Государственное историческое общество Айовы, апрель 1970 г.
  3. ^ Газета North Iowa Times, Макгрегор, Айова, 1 января 1880 г.
  4. ^ Клифтон Э. Халл (1969). Короткие железные дороги Арканзаса. Норман, ОК: Университет Оклахомы Press.
  5. ^ а б "Даймонд Джо Лайн". Энциклопедия Dubuque. Получено 29 октября, 2017.
  6. ^ "Смерть Даймонда Джо". Республиканец Аризоны. Летопись Америки. 27 марта 1891 г.. Получено 23 января, 2020.
  7. ^ "Воля Даймонд Джо". Республиканец Аризоны. Летопись Америки. 26 марта 1891 г.. Получено 29 октября, 2017.
  8. ^ "Джозеф" Даймонд Джо "Рейнольдс". Найти могилу. Получено 30 октября, 2017.
  9. ^ "Рейнольдс, Джозеф" Даймонд Джо"". Биографический словарь Айовы. Университет Айовы. Получено 29 октября, 2017.
  10. ^ Дэвид Аллан Робертсон (1916). Чикагский университет: официальное руководство. Третье издание. Чикаго: Издательство Чикагского университета. стр. 58–62. Получено 9 ноября, 2017.
  11. ^ Уильям Хауленд Кенни. (2005). Джаз на реке. Чикаго: Чикагский университет. п. 19.
  12. ^ "Сент-Луис Блюз". Представитель Поэзии в Интернете. Библиотеки Университета Торонто. 2010 г.. Получено 26 июля, 2018.

внешние ссылки

  • СМИ, связанные с Diamond Jo Line в Wikimedia Commons
  • Diamond Jo Line Интернет-музей пароходов: Галерея Дэйва Томсона.