Плотина Джанкшен Рифс - Junction Reefs Dam - Wikipedia

Плотина Джанкшен Рифс
702 - Плотина Джанкшен Рифс, Земля в непосредственной близости от - План PCO № 1754 (5001347p1) .jpg
Границы наследия
Место расположенияРека Белубула, Lyndhurst, Блейни Шир, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты33 ° 37′13 ″ ю.ш. 148 ° 59′31 ″ в.д. / 33,6203 ° ю.ш. 148,9919 ° ​​в. / -33.6203; 148.9919Координаты: 33 ° 37′13 ″ ю.ш. 148 ° 59′31 ″ в.д. / 33,6203 ° ю.ш. 148,9919 ° ​​в. / -33.6203; 148.9919
Построен1897–1896
АрхитекторОскар Шульце
ВладелецДепартамент планирования и инфраструктуры
Официальное названиеJunction Reefs Dam, Земля в непосредственной близости от; Белубула плотина
Типгосударственное наследие (ландшафт)
Назначен2 апреля 1999 г.
Номер ссылки702
ТипИсторический пейзаж
КатегорияПейзаж - Культурный
СтроителиОскар Шульце
Плотина Junction Reefs находится в Новом Южном Уэльсе.
Плотина Джанкшен Рифс
Расположение плотины Джанкшен Рифс в Новом Южном Уэльсе

Плотина Junction Reefs это бывшая горнодобывающая плотина на Река Белубула в Lyndhurst, Блейни Шир, Новый Южный Уэльс, Австралия. Ее спроектировал Оскар Шульце и построил Шульце в 1896 году. Это была первая многоарочная плотина, построенная в Австралии. Она также известна как плотина Белубула. Имущество принадлежит Департаменту планирования и инфраструктуры (правительство штата). Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[1]

История

Район Junction Reefs на реке Белубула возле Мандурамы был местом периодической добычи золота с 1870 года. Плотина Белубула была построена в 1896 году в глубоком узком ущелье на высоте примерно 61 м над дробильной фабрикой и была завершена за девять месяцев. Он был построен подневным трудом из 40 человек под личным руководством выдающегося инженера-строителя Оскара Шульце.[1]

Эта арочная плотина была первой плотиной такого типа, построенной в Австралии, и Шульце был одним из немногих австралийских провидцев. Он выступал за усовершенствованные ветряные мельницы и водяные колеса для тяжелой промышленности и выступал против использования паровых, газовых и нефтяных двигателей, когда была доступна альтернативная энергия.[1] Плотина Джанкшен Рифс и ее гидросистема дали ему возможность продемонстрировать свои теории и применить их в горнодобывающей промышленности.[1]

После завершения строительства плотины он доставил доклад в Австралийский институт горных инженеров в Мельбурн в 1897 году. Он разработал свою теорию и изложил, как эволюционировал окончательный проект плотины. Кирпичный контрфорс был принятой конструкцией, так как он был самым дешевым из возможных и быстрее всего строился. Хорошая кирпичная глина находилась на северном берегу, примыкающем к плотине. После постройки вода поддерживала реку 2 км и удерживала 2 мл воды, и оборудование могло бы работать в течение трех месяцев, если река когда-либо перестанет течь, что случается редко.[2][1]

Описание

Размеры плотины Белубула следующие: ее общая длина по гребню, включая бухту, составляет 431 фут, который не изогнут, а прямой в плане; наибольшая высота конструкции при самом глубоком основании - 60 футов; высота кирпичная кладка 36 футов 9 дюймов; высота изрезанного контура коренных пород.

Как уже было сказано, существует шесть контрфорсы, 28 футов друг от друга от центра к центру, каждая по 40 футов в длину, 12 футов в ширину наверху на конце, где они заканчиваются. Передняя стена основы немного увеличиваются в толщине вниз. Поверх этих фундаментов контрфорсы были возведены в виде кирпичной кладки, каждая из которых образовывала секстант круга радиусом 36 футов 2 дюйма и уменьшалась по толщине от центра к окружности с 8 футов 6 дюймов до 4 футов.

Эти контрфорсы служат пирсы для поддержки пяти кирпичных арок эллиптической формы, которые уменьшаются по толщине вверх, от 4 футов толщиной у основания до 1 фута 7 дюймов в верхней части и имеют наклон 60 градусов. Спандриллы между этими арками были облицованы заподлицо с бетоном, который покрывает вершину арок, был облицован заподлицо с бетоном, который покрывает вершину арок толщиной 12 дюймов, что делает арки толщиной 2 фута 7 дюймов в самой тонкой части. С каждой стороны этой центральной части плотины земля поднимается, и стена продолжалась примерно 100 футов длиной, вверх и в сторону холмов до твердых скальных поверхностей, как бетонная кладка, с такими же тесто 60 градусов впереди (то есть со стороны воды) как часть арок, но почти вертикально сзади, ширина наверху составляет 2 фута.[1]

Таким образом, вся плотина в целом имеет длину 347 футов и показывает прямую, равномерно разбитую, зацементированную поверхность со стороны воды, в то время как задняя часть ребристая, и показывает пять камер под свисающими арками между контрфорсами. В продолжении дамбы с восточной стороны был построен проход шириной 65 футов, разделенный на пять шлюзов, а на каменном основании была построена крыловая стена, чтобы отводить воду прочь от плотины. Также была сделана поправка на то, что время от времени экстремальные паводковые воды могут выходить за плотину между контрфорсами. Забор, который был оставлен открытым во время строительства, будучи арочным, будет постоянно служить в качестве аварийного выхода, для чего был построен выступ из основной стены с 5-футовым колодцем в нем, через который резервуар может быть опорожнен в резервуар. уровень служебной трубы, в ущелье. Этот колодец обычно закрывается деревянной крышкой толщиной 12 дюймов, которую можно поднять с помощью гидроцилиндра мощностью 50 тонн, приводимого в действие насосом, установленным в задней части стены. Отвод для обслуживания проходил через главную стену 24-дюймовой чугунной трубой, вход в которую был образован сужающейся и поднимающейся кирпичной водопропускной трубой. Вертикальное отверстие этой водопропускной трубы вместе с отверстием аварийного выхода и двумя 6-дюймовыми промывными трубами ограждено деревянной решеткой, имеющей форму ступенчатой ​​крыши и окруженной отстойником, который был образован путем строительства земли. плотина через русло реки над плотиной, которая при строительстве служила для отвода реки от работ по мере необходимости.[1]

Плотина содержит около 6000 ярдов бетона и 500 000 кирпичей, вместе с которыми было использовано 5000 бочек с цементом. Сравнительно небольшое количество цемента объясняется тем фактом, что большие валуны были помещены в бетон, где это было возможно, от одной пятой до одной трети его объема. Общая стоимость плотины была менее 9000. Чтобы защитить водохранилище от постепенного заиливания, необходимо будет построить через долину в верхнем конце долины опорную стену, для чего было оставлено несколько дубов. в русле реки, и они будут служить опорами для шпалер. Вся остальная древесина в районе водохранилища вырублена.[3][1]

По состоянию на 1 июля 1998 г. физическое состояние плотины оценивается как хорошее.[2][1] Хотя водохранилище в основном заилено, стена плотины находится в отличном состоянии. 102 года после постройки (особенно после завершения реставрационных работ). Поблизости сохранились остатки горнодобывающей техники.[2][1]

Плотина расположена на территории Crown Land, которая в настоящее время находится под контролем Фонда регионального заповедника Каноболас. Остается надеяться, что, когда истечет текущий договор аренды на добычу полезных ископаемых, резерв может быть открыт для публики под присмотром смотрителя (живущего на месте). Существует потенциал для создания жизнеспособного центра для посетителей горнодобывающей промышленности вместе с площадками для пикников, изменяя плату за вход на ремонтные работы.[2][1]

Список наследия

Промышленная археология в Австралии дает важные сведения о занятиях и коммерческой деятельности европейских пришельцев с первых дней поселения до наших дней. Обзор промышленных археологических памятников может дать представление о событиях, которые повлияли на развитие и характеристики этого района Нового Южного Уэльса. Центрально-Западный регион был одним из первых крупных внутренних районов Нового Южного Уэльса, которые были заселены, и его археологические памятники являются физическим дополнением к историческим записям. Это особенно верно в отношении промышленных остатков, с помощью которых можно документировать процесс передачи и адаптации английских технологий к условиям Австралии.[1]

Плотина Junction Reefs была построена в результате Золотая лихорадка в этой области. Его цель заключалась в обеспечении гидроэнергетики, чтобы позволить продолжать добычу золота на золотом прииске Линдхерст на более постоянной основе. Золотые лихорадки оказали огромное влияние на ландшафт, где бы они ни происходили; от внешнего вида окружающей среды до увеличения капитала с точки зрения как личной, так и общественной прибыли и расходов на инфраструктуру и здания, до создания и упадка сообществ.[1]

Плотина Junction Reefs Dam была первой многоарочной плотиной, построенной в Австралии в 1897 году и уникальной для Нового Южного Уэльса.[2][1]

Плотина Junction Reefs оценена как имеющая большое государственное значение.[1][4]

Плотина Junction Reefs была внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г., удовлетворяя следующим критериям.[1]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

С точки зрения гражданского строительства она имеет большое значение как первая многоарочная плотина, построенная в Австралии. С точки зрения горного дела исторически важно то, что гидроэнергия была преобразована в механическую при переработке руды.[2][1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Плотина эстетически значима из-за изящной конструкции с использованием арок и кирпичных изогнутых контрфорсов.[2][1]

Это место имеет сильную или особую связь с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Дизайнер был провидцем, ценившим альтернативные источники энергии, т.е. гидроэнергетика против дорогих невозобновляемых систем, работающих на угле, древесине или масле. У него было достаточно сильной воли, чтобы реализовать свои идеи, несмотря на критику со стороны коллег-инженеров.[2][1]

Это место может дать информацию, которая поможет понять культурную или естественную историю Нового Южного Уэльса.

Он может предоставить информацию о методах строительства плотин и использовании гидроэнергии по сравнению с паровой, нефтяной / дизельной энергией.[2][1]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Плотина уникальна для Нового Южного Уэльса и была первой плотиной такого типа, построенной в Австралии.[2][1]

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.

Плотина является частью классической истории развития и развития технологий горного дела в этом районе и для всей Австралии.[2][1]

Награда за инженерное наследие

Плотина получила знак инженерного наследия National M'arker от Инженеры Австралия как часть его Программа признания инженерного наследия.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v «Джанкшен Рифс Дам, Земля в окрестностях». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H00702. Получено 2 июн 2018.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k Мэнсон 1998
  3. ^ Шульце 1897
  4. ^ Источник: Heritage Concepts. 2005. Заявление о наследии плотины соединения рифов реки Белубула Мандурама, Новый Южный Уэльс: 31-32
  5. ^ "Джанкшн Рифс Дам - 1897-". Инженеры Австралия. Получено 2 мая 2020.

Библиография

  • Д.А. Мэнсон (1998). Форма инвентаризации государственного наследия штата Новый Южный Уэльс.
  • Geolyse Pty Ltd (2006 г.). Обзор работ по восстановлению плотин на перекрестках рифов с экологическими факторами.
  • Heritage Concepts Pty Ltd (2006 г.). План управления сохранением плотины между рифами и плотиной реки Белубула, Мандурама, Новый Южный Уэльс.
  • Heritage Concepts Pty Ltd (2006 г.). Заявление о месте воздействия на наследие плотины плотины рифов Белубула Река Мандурама, Новый Южный Уэльс (пересмотренный отчет).
  • Heritage Concepts Pty Ltd (2005 г.). Заявление о культурном наследии Плотина соединения рифов реки Белубула Мандурама, Новый Южный Уэльс.
  • Моррисон, Морис (1989). Золотые горы.
  • Шульце, Оскар (1897). Документ № 52 Заметки о плотине Белубула Австралия, Институт горных инженеров.
  • W.L.P.U. Консультанты (Aust) Pty Ltd (1987). Climax Management Pty Ltd Sheehan - предоставляет отчет по проекту исследования плотины Belubula Rep, 210/5, ноябрь 1987.

Атрибуция

CC-BY-icon-80x15.png Эта статья в Википедии изначально была основана на Junction Reefs Dam, Земля в непосредственной близости от, запись номер 00702 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.