Карл Джон Шон - Karl John Schoen
Карл Джон Шон | |
|---|---|
 Лейтенант Карл Джон Шен 139-й авиационной эскадрильи | |
| Родившийся | 20 октября 1894 г. Индианаполис, Индиана, Соединенные Штаты |
| Умер | 29 октября 1918 г. (24 года) Damvilliers, Франция |
| Похороненный | Американское кладбище Маас-Аргонн, Романь, Франция участок Б, ряд 38, могила 9 |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ | Воздушная служба, армия США |
| Годы службы | 1917 - 1918 |
| Классифицировать | Старший лейтенант |
| Единица измерения | 139-я авиационная эскадрилья |
| Битвы / войны |  Первая Мировая Война |
| Награды | Крест за выдающиеся заслуги Фиолетовое сердце |
Старший лейтенант Карл Джон Шон (20 октября 1894 г. - 29 октября 1918 г.) была Первая мировая война. летающий ас ему приписывают семь воздушных побед во время полета Спад XIII для USAAS во время Первой мировой войны. Таким образом, он был одним из первых американских асов, летевших за свою родину.[1]
Ранние годы
Карл Джон Шен был сыном Джона и Эффи Морган Джонстон Шон. Он окончил Университет Пердью и зачислен 22 апреля 1917 г.[2]
Воздушное обслуживание
Шен присоединился к 139-я авиационная эскадрилья 13 февраля 1918 года. С 18 сентября он сбил шесть самолетов противника в сотрудничестве с такими другими пилотами 139-го полка, как Гарольд Х. Джордж и Роберт Опи Линдси. Он одержал свои последние две победы 29 октября 1918 года и был сбит несколько мгновений спустя.[2]
Обстоятельства его смерти
В отличие от боевой смерти большинства асов Первой мировой войны обстоятельства смерти Шона хорошо известны. Наземный наблюдатель за битвой, лейтенант Лезер из береговой артиллерии, написал письмо матери Шона в день его смерти, ярко описав как смерть, так и атмосферу воздушного боя в Первой мировой войне.
«Моя дорогая миссис Шон, я хочу выразить свои самые искренние соболезнования в вашей великой скорби по поводу смерти вашего храброго мальчика, а также дать вам полное описание отважной битвы, которую он устроил ...
«Днем 29 октября я находился на передовом складе боеприпасов за порохом, когда подлетели три немецких самолета, намеревающиеся уничтожить его ...
«Я ... обратил свое внимание на другую американскую машину, которую ... пилотировал ваш сын. Сначала он будет на вершине, а затем - на бошах - оба самолета маневрируют в наиболее выгодную позицию, но по мере того, как можно было сказать, что он вел проигрышный, но игровой бой. Они гнали его до тех пор, пока его от земли не отделяло всего 300 ярдов. Шансы были против него - четыре пулемета и двое мужчин против одного пулемета и один человек в гораздо меньшем самолет....
«Он был так близко к земле, что мог бы приземлиться и был жив сегодня, но выйти… не было в нем; вместо того, чтобы уйти, он сильно дернул за рулевой рычаг, и его маленькая машина подскочила прямо под его противником.
«... его пулемет, должно быть, заклинило, потому что я видел, как он вытащил пистолет и произвел несколько выстрелов, один или несколько из которых оказались эффективными, когда немецкий наблюдатель прихрамывал на своем сиденье, и я на мгновение подумал, что он выйдет победоносно, но внезапная очередь из пулемета боша сломала руку вашего сына, и, потеряв управление, его автомат начал роковой рывок, и когда это произошло, я видел, как ваш мальчик произвел еще несколько выстрелов из пистолета по уходившему тогда бошу, и когда мы поднял его, он все еще крепко сжимал автомат в правой руке, каким храбрым мальчиком он был, сражался до последнего ... "[3]
Карл Джон Шон оставил после себя вдову, миссис Морин Шон, и 10-месячную дочь.[3] В 1919 году он был посмертно награжден Крестом за выдающиеся заслуги.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Американские асы Первой мировой войны. п. 78.
- ^ а б c "Карл Шон". аэродром. Получено 26 июн 2010.
- ^ а б Звезда Индианаполиса, 27 ноября 1918 г., как размещено на theaerodrome.com. Проверено 26 июня 2010 года.
Библиография
- Американские асы Первой мировой войны. Норман Фрэнкс, Гарри Демпси. Оспри Паблишинг, 2001. ISBN 1-84176-375-6, ISBN 978-1-84176-375-0.