Келок 9 - Kelok 9
Координаты: 0 ° 04′11 ″ ю.ш. 100 ° 41′51 ″ в.д. / 0,069818 ° ю.ш.100,6974923 ° в.
Келок 9 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Часть | |
Поддержкой занимается PT Jasamarga | |
Длина | 2,7 км (1,7 миль) |
Существовал | 2013 – настоящее время |
История | - |
Основные узлы | |
Из | Западная Суматра |
К | Риау |
Место расположения | |
Крупные города | Пеканбару, Букиттинги, Payakumbuh |
Система автомобильных дорог | |
Дороги и шоссе в Индонезии |
Келок 9 или же Келок Сембилан извилистый участок дороги, расположенный примерно в 30 км к востоку от Payakumbuh, Западная Суматера к Риау провинция Индонезия. Келок Сембилан означает 9 крутых поворотов.[1][2] Эта дорога проходит через Джоронг Айе Путиах, Нагари Сариламак, подрайон Харау Lima Puluh Kota Regency Западной Суматры и является частью соединяющей дороги, соединяющей Центральную Суматру и восточное побережье Суматры. Дорога имеет крутой поворот, граничит с ущельем и обрамляется двумя холмами между двумя заповедниками: заповедником Уайт-Уотер и заповедником Харау. Новый путепровод / эстакада / мост был официально открыт тогдашним президентом. Сусило Бамбанг Юдхойоно в октябре 2013 г.
История
Дорога существовала со времен правительства Голландской Ост-Индии между 1908-1914 годами.[3][4] Эта дорога вьется через Букит Барисан что простирается с севера на юг от Остров Суматра. Если вытянуть его по прямой, длина поворота составляла всего 300 метров при ширине 5 метров и высоте около 80 метров. В 2000 году движение транспортных средств между Западная Суматра и Риау достигла от 9000 до 11000 автомобилей в день, перевозящих около 15,8 миллиона человек и около 28,5 миллиона тонн грузов в год. Половина перевозимых товаров - это сельское хозяйство и животноводство. Из-за сужения дороги на повороте поездка из Букиттинги к Пеканбару который следует принять в течение 4 часов, может занять от 5 до 6 часов. Для решения этой проблемы строительство путепровода Келок 9 началось в ноябре 2003 года после получения одобрения центрального правительства через Национальное агентство планирования развития в августе 2003 года.[5]
Эстакада
Строительство путепровода Келок 9 началось в 2003 году. Он был построен над старым Келок 44. Работы велись в два этапа развития. Общая длина построенного моста и дороги составляет 2 537 метров, включая шесть мостов длиной 959 метров и соединительную дорогу протяженностью 1537 метров.[6][7] Мост Келок Келанг 9 состоит из шести мостов и имеет ширину дороги 12,5 метров. Первые пролеты моста имеют длину 20 метров, вторые - 230 метров, а третьи - 65 метров. Четвертый пролет имеет длину 462 метра. Четвертый пролет моста представляет собой бетонный арочный мост с просверленной сваей глубиной до 20 метров, способной выдержать вес моста и горизонтальную силу землетрясения. Пятый мост имеет длину 31 метр, а шестой - 156 метров.[8][9] Стоимость проекта составила 49,5 млн долларов США.[10]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Menikmati Cantiknya Kelok Sembilan di Jalur Mudik Sumbar-Riau". Детик. Получено 5 сентября 2017.
- ^ «Эстакада Келок-Сембилан откроется в апреле». The Jakarta Post. 19 января 2012 г. Архивировано с оригинал 22 мая 2013 года.
- ^ Келок 9 di situs resmi Kabupaten Lima Puluh Kota.
- ^ «Феномена Алам Эксотик Келок 9 Суматера Барат». 5 сентября 2017. Minangkabaunews.com.
- ^ "Джембатан Келок 9 Зеленая инфраструктура Кария Бангса Индонезия ". 5 сентября 2017.
- ^ «Ини Джалур Бару Мудик Лебаран ди Суматера». 5 сентября 2017. VIVA.co.id.
- ^ «Джембатан Келок Сембилан Селесай 2013». 5 сентября 2011 г. Кементериан Пекерджаан Умум Индонезия.
- ^ "Джембатан Келок Сембилан Дихарапкан Беропераси Пертенгахан 2013". 5 сентября 2017. VIVA.co.id.
- ^ «Джембатан Келок 9 Сиап Дигунакан Лебаран Тахун Ини». 5 сентября 2017. VIVA.co.id.
- ^ «Острова в центре внимания: путепровод Келок 9 готов к открытию». Получено 5 сентября, 2017.