Король Георг (корабль 1787 г.) - King George (1787 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Король Джордж (корабль).

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Запущено:1775
Захвачено:около 1783 г.
Великобритания
Имя:Enterprize
Приобретенный:1783
Переименовано:
  • 1783:Салли
  • 1787:Король георгий
Судьба:Разбитый 1791
Общие характеристики
Тонны нагрузки:278,[1] или 294,[2] или 300[3] (бм )
Вооружение:6 орудий

Король георгий был спущен на воду во Франции в 1775 году под другим названием, возможно, как Enterprize. Она стала жительницей Бристоля. невольничий корабль. Под именем Салли она совершила три путешествия по работорговле между 1783 и 1786 годами. Затем, с 1787 года, как Король георгий она совершила еще три полных путешествия по работорговле. Она была потеряна на Барбадосе в 1791 году во время своего седьмого путешествия с потерей 280 из 360 рабов на борту.

Карьера

Салли

Салли впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1783 г. с Дж. Лэнгдоном, мастером, перешедшим в А. Роб, Дж. Кросс и Ко, владельцами и торговлей Бристоль-Квебек, перейдя в Бристоль-Африка. Она была раньше Enterprize, но как таковой не появляется в 1782 г. LR, оставляя открытой возможность, что это было название французского судна, которое стало Салли.[4]

1-й рейс рабов (1783–1784): Капитан Арчибальд Роб отплыл из Бристоля 27 июля 1783 года. Салли собрала своих рабов в Бонни а 26 января 1784 г. доставлено 380,[5] или 410 рабов на Гренаде. Она покинула Бристоль с 46 членами экипажа и прибыла на Гренаду с 41.[6] Два члена экипажа погибли в Бонни и трое в море на пути к Гренаде. Она уволила 15 членов экипажа на Гренаде и набрала девять человек; она прибыла в Бристоль с 34 членами экипажа, один из которых погиб в пути.[7] Он отплыл из Гренады 5 марта и вернулся в Бристоль 25 апреля.[6]

Прибыльность: вложили ее владельцы £ 10660 9s 9d, в том числе 6 238 фунтов стерлингов 10 шиллингов 1 пенальти на торговые товары для покупки рабов. Чистая выручка от рейса составила 13 411 фунтов стерлингов 19 шиллингов 3 дн., При норме прибыли 26%. Если вычесть затраты на торговлю товарами, норма прибыли на капитал, представленная Салли сама (оцененная в 2850 фунтов стерлингов) составила 55%.[7]

2-й рейс рабов (1784–1785): Капитан Арчибальд Роб отплыл из Бристоля 7 июля 1784 года. Салли собрала своих рабов в Бонни и 4 февраля 1785 года прибыла на Гренаду с 448; Она приземлилась 443. Она покинула Бристоль с 47 членами экипажа и прибыла на Гренаду с 39.[8] На Гренаде она уволила 16 членов экипажа и завербовала 10, вернувшись в Бристоль с 33.[9] Он отплыл из Гренады 19 марта и вернулся в Бристоль 20 мая.[8]

Прибыльность: ее владельцы вложили в рейс 11758 фунтов стерлингов 11 шиллингов 10 пенсов, в том числе 2850 фунтов стерлингов за Салли. (Остальное предназначалось для оснащения и торговли товарами.) Чистая выручка от рейса составила 12 594 фунта стерлингов 19 шиллингов 9 пенсов, что соответствует 7% -ной норме прибыли. Если вычесть затраты на оснащение и торговлю, норма прибыли на капитал, представленная Салли сама была 29%.[9]

Третий рейс рабов (1785–1786): Капитан Александр Робе отплыл из Бристоля 22 июля 1785 года. Салли собрала своих рабов в Бонни и 5 мая 1786 года прибыла на Сент-Винсент с 330. Она покинула Бристоль с 44 членами экипажа и прибыла на Сент-Винсент с 38.[10] Там она уволила четырех членов экипажа.[11] Он отплыл из Сент-Винсента 24 июня и вернулся в Бристоль 4 августа.[10]

Новые хозяева переименовали ее Король георгий, но продолжал плавать на ней в работорговле.

Король георгий

Король георгий впервые появился в LR в 1787 г. с А. Робом, хозяином, Jones & Co., владельцем и торговлей Бристоль-Африка. В 1787 году она прошла капитальный ремонт.[3]

4-й рейс рабов (1787–1788): Капитан Александр Робе отплыл из Бристоля 31 мая 1787 года. Король георгий собрала своих рабов в Бонни и 29 декабря доставила 415 рабов в Кингстон. Она покинула Бристоль с 40 членами экипажа и 33, когда она прибыла в Кингстон.[1] Она уволила 22 члена экипажа и записала семь.[12] Она уехала 29 января 1788 года и вернулась в Бристоль 12 апреля.[1] Она вложила в Милфорд Хейвен на обратном пути, так как она потеряла четырех членов экипажа и мачту во время шторма у Бермудских островов.[12]

5-й рейс рабов (1788–1789): Капитан Роб отплыл из Бристоля 14 июня 1788 года. Король георгий собрала своих рабов в Бонни и 23 января 1789 г. доставила 361 рабу на Гренаду. Она покинула Бристоль с 40 членами экипажа и 38 человек, когда она прибыла на Гренаду.[13] Там она разгрузила четыре экипажа.[14] Она уехала 7 февраля и вернулась в Бристоль 26 марта.[13]

6-й рейс рабов (1789–1790): Капитан Роб отплыл из Бристоля 5 июля 1789 года. Король георгий собрала своих рабов в Бонни и 18 января 1790 г. доставила их на Гренаду. Она покинула Бристоль с 37 членами экипажа, и у нее было 36, когда она прибыла на Гренаду.[15] Она набрала в Бонни два экипажа. Она выписала семерых на Гренаде и зачислила одного. Когда она вернулась в Бристоль, у нее все еще было 30 членов экипажа.[16] Она вернулась в Бристоль 25 февраля.[15]

4-й рейс рабов (1790–1791): Капитан Бенджамин Ховард отплыл из Бристоля 11 августа 1790 года. Король георгий собрала своих рабов в Бонни и 26 марта 1791 года прибыла с Барбадоса. Она покинула Бристоль с 36 членами экипажа.[2]

Судьба

Король георгий был потерян на Барбадосе в 1791 году во время седьмого рейса судна; 280 из 360 рабов на борту утонули.[17] Она потерпела крушение на восточной стороне острова по прибытии.[18] Также погибли два члена экипажа из 36 человек.[19]

Ее запись в Регистр Ллойда за 1791 г. нанесена пометка «Заблудшие».[20] Она была застрахована в Lloyd's of London за 10000 фунтов стерлингов.[19]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б c База данных трансатлантической работорговли - Король георгий рейс № 17998.
  2. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Король георгий рейс №18075.
  3. ^ а б LR (1787), Seq.№K79.
  4. ^ LR (1783), Seq.№ S221.
  5. ^ Список Ллойда (LL) 6 апреля 1784 г., №1557, Данные о заходе и отходе судов (SAD).
  6. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Салли рейс № 17929.
  7. ^ а б Ричардсон (1996), п. 91.
  8. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Салли рейс № 17942.
  9. ^ а б Ричардсон (1996), п. 97.
  10. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Салли рейс №17959.
  11. ^ Ричардсон (1996), п. 106.
  12. ^ а б Ричардсон (1996), п. 127.
  13. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Король георгий рейс №18022.
  14. ^ Ричардсон (1996), п. 141.
  15. ^ а б База данных трансатлантической работорговли - Король георгий рейс №18044.
  16. ^ Ричардсон (1996), п. 152.
  17. ^ "Морской список". Список Ллойда (2297). 10 мая 1791 г.
  18. ^ Сандз и Маркс (2006), п. 155.
  19. ^ а б Ричардсон (1996), п. 170.
  20. ^ Регистр Ллойда (1791), Seq.№K19.

Рекомендации

  • Ричардсон, Дэвид, изд. (1996). Бристоль, Африка и работорговля в Америку в восемнадцатом веке, Vo. 4 Последние годы, 1770-1807 гг.. Bristol Record Society, c / o Департамент исторических исследований, Univ. Бристоля. ISBN  0 901538 17 5.
  • Сандз, Виктория; Маркс, Роберт Ф. (2006). Энциклопедия затонувших кораблей и затонувших сокровищ Западной Атлантики. Макфарланд. ISBN  978-0786410187.