Кьеллер F.F.9 Kaje - Kjeller F.F.9 Kaje

F.F.9 Kaje
Кьеллер F.F.9 Kaje Я летаю над Уллеволем, Осло.jpg
F.F.9 Kaje I
РольТренер и разведчик
национальное происхождениеНорвегия
ПроизводительKjeller Flyvemaskinsfabrik
Количество построенных19

В FF9 Kaje был норвежский язык учебно-тренировочный самолет, спроектированный и построенный Авиационная служба норвежской армии производитель самолетов Кьеллер Флайфабрикк.

Дизайн и развитие

Работа над Kaje началась в 1921 году. Он был построен тремя сериями: Kaje I из которых десять были построены в 1921 и 1922 годах, Kaje II из них четыре были построены в 1925 году и пять Kaje III в 1926 году. Модели несколько различались по профилю крыла, размаху и поверхности руля направления, исходя из опыта работы с предыдущей моделью.

Kaje был хорошо построенным самолетом, построенным в основном из дерева с тканевым покрытием, с хорошим двигателем, но у него были плохие характеристики вращения.

История эксплуатации

Хотя в основном этот самолет использовался как учебный и для разведки, он также мог нести вооружение и испытывался с радиооборудованием.

Самолет эксплуатировался до начала 1930-х годов.

Варианты

Kaje I
Десять построено.
Kaje II
Четыре построены.
Kaje III
Пять построено.

Операторы

 Норвегия

Технические характеристики (Kaje III)

Общие характеристики

  • Экипаж: два
  • Длина: 8,4 м (27 футов 7 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
  • Электростанция: 1 × Марабини 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 89 кВт (120 л.с.) (лицензионный Мерседес D.II )

Спектакль

  • Максимальная скорость: 132 км / ч (82 миль / ч, 71 узлов)
  • Классифицировать: 375 км (233 миль, 202 миль)
  • Практический потолок: 3200 м (10 500 футов)

Примечания

Рекомендации

внешняя ссылка