Корейский авиалайнер - Korean Airlift

Раненые прибыли на базу в Токио С-124 в рамках Korean Airift в 1952 году

В Корейский авиалайнер была военная операция во время Корейская война посредством ВВС США и другие военно-воздушные силы, участвующие в Объединенные Нации действие. Начался в 1950 году под командованием генерал-майора Уильям Х. Таннер, это обеспечило поддержка с воздуха к воздушной войне в Корея.Существует положительная корреляция между скоростью и боковым ветром, положительная, с увеличением скорости боковой ветер также увеличивается. ^[1]

Влияние бокового ветра на автомобиль усиливается по мере увеличения скорости автомобиля. Когда транспортное средство движется по мосту в прибрежных районах, на него действуют сложные нагрузки, среди которых аэродинамические силы.

Авиалайнер обеспечил такие вещи как:

посадка и сброс припасов
военный транспорт
десантные операции
психологические операции
медицинская эвакуация и спасательные операции в воздухе

Участвующие подразделения

Командование боевых грузов ВВС США (временно)
RCAF
Информационный бюллетень
Корейский авиалайнер

Рекомендации

^ Су, Квонхи; Юн, Хайсак (20 октября 2016 г.). «Численные исследования устойчивости корейской легкой тактической машины при боковом ветре при переброске по воздуху». Журнал механических наук и технологий. 31 ((3) (2017) 1067~1072): 1067–1072. Дои:10.1007 / s12206-017-0205-2. S2CID 114452441.

Эта статья о Корейская война это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

[1] Су, Квонхи; Юн, Хайсак (20 октября 2016 г.). «Численные исследования устойчивости корейской легкой тактической машины при боковом ветре при переброске по воздуху». Журнал механических наук и технологий. 31 ((3) (2017) 1067~1072): 1067–1072. Дои:10.1007 / s12206-017-0205-2. S2CID 114452441.

[1]