Курдувади - Kurduvadi

Курдувади
маленький город
Курдувади Расположение в Махараштре, Индия
Координаты: 18 ° 05′N 75 ° 26'E / 18,08 ° с. Ш. 75,43 ° в. / 18.08; 75.43Координаты: 18 ° 05′N 75 ° 26'E / 18,08 ° с. Ш. 75,43 ° в. / 18.08; 75.43
Страна	Индия
Состояние	Махараштра
Округ	Солапур
Высота	502 м (1647 футов)
численность населения  (2016)
• Общий	27,789
Языки
• Официальный	Маратхи
Часовой пояс	UTC + 5: 30 (IST )

Курдувади это небольшой городок в Солапурский район в Махараштра государственный из Индия. Он расположен на Баршинском легкорельсовом транспорте. Он известен в основном железнодорожным узлом, соединяющим два разных железнодорожных пути. До переоборудования колеи это был узел с колеей разного размера.

География

Курдувади находится по адресу 18 ° 05′N 75 ° 26'E / 18,08 ° с. Ш. 75,43 ° в. / 18.08; 75.43.^[1] Он имеет среднюю высоту 502 метра (1646 футов).

Демография

По состоянию на 2001 год^{[Обновить]} Индия перепись,^[2] В Курдувади было 22 773 жителей. Мужчины составляют 52% населения, а женщины - 48%. Курдувади имеет средний уровень грамотности 74%, что выше, чем в среднем по стране 59,5%: грамотность мужчин составляет 80%, а грамотность женщин - 67%. В Курдувади 13% населения были моложе 6 лет.

Транспорт

В 25 км от шоссе Мумбаи-Солапур, до Курдувади можно добраться из Тембхурни на шоссе Мумбаи-Солапур. Дороги в городе Курдувади всегда в очень плохом состоянии. Он также известен как Хадде-вади, в основном из-за выбоин и разбитых дорог. Курдувади известен в основном благодаря узкая колея железнодорожный цех и железнодорожный узел, Курдувади железнодорожная станция, на Центральная железная дорога из Индийские железные дороги. От Курувади отходит железнодорожная ветка, соединяющая Османабад и Латур на восток и Пандхарпур и Мирадж в сторону Юго-Запад. Железнодорожная ветка Баршинского скоростного трамвая до 2008 года была узкоколейной. Сейчас она преобразована в широкая колея. Новая ширококолейная колея объединила Османабад, не связанный железнодорожной веткой. Переоборудованный путь широкой колеи от Латура до Османабада был введен в эксплуатацию в сентябре 2007 года, а переоборудованный путь широкой колеи от Османабад-Барши до Курдувади был введен в эксплуатацию в октябре 2008 года.

Курдувади - это железнодорожный узел, где проходит один крупный железнодорожный путь между Вади и Даунд и железнодорожная ветка между Латур Дорога и Мирадж пересекаются. Трек из Даунда продолжается Пуна и Мумбаи к западу и к Манмад в сторону северо-северо-запад. Ответвление от Латур к востоку от Курдувади соединяет Мирадж на юго-юго-западе и назывался Баршинским легкомоторным путем, так как это был узкоколейный путь. Солапур находится к юго-востоку от Курдувади и соединяется с Биджапур. Часть узкоколейного пути Баршинского легкорельсового транспорта от Курдувади до Пандхарпура (52 км) была преобразована в широкую колею в 2001 году. Узкоколейная колея от Пандхарпура до Мираджа была преобразована в широкую колею в 2010 году. в последнем квартале 2010 года для грузовых поездов и в феврале 2011 года для пассажирских поездов. Сейчас поезда ходят по широкой колее от Мираджа до Курдувади. Сюда входят поезда из Мираджа в Парбхани и из Колхапура в Солапур через Мирадж. Преобразованная железнодорожная линия Мирадж-Курдувади сократила расстояние между Колхапур, Солапур и Парбхани.

Рекомендации

1. Карта падающего дождя
2. «Перепись Индии 2001 г .: данные переписи 2001 г., включая города, села и поселки (предварительные)». Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинал 16 июня 2004 г.. Получено 1 ноября 2008.