Квинана-Бич, Западная Австралия - Kwinana Beach, Western Australia

Квинана Бич
ПертЗападная Австралия
Kwinana ind night gnangarra.jpg
Химический завод в Квинана-Бич
Kwinana Beach расположен в Перте.
Квинана Бич
Квинана Бич
Координаты32 ° 14′49 ″ ю.ш. 115 ° 45′32 ″ в.д. / 32,247 ° ю.ш.115,759 ° в. / -32.247; 115.759Координаты: 32 ° 14′49 ″ ю.ш. 115 ° 45′32 ″ в.д. / 32,247 ° ю.ш.115,759 ° в. / -32.247; 115.759
численность населения0[примечание 1]
Почтовый индекс (ы)6167
Место расположения42 км (26 миль) от Перт CBD
LGA (ы)Город Квинана
Государственный электорат (ы)Квинана
Федеральное управление (-а)Марка
Пригород вокруг пляжа Квинана:
Военно-морская база Долина Надежды
Квинана Бич Postans и Медина
East Rockingham Калиста и Леда

Квинана Бич это внешний юго-западный пригород из Перт, Западная Австралия, расположенный в Город Квинана. Это один из двух традиционных промышленные пригороды в Перт столичный регион.

История

Квинана изначально местная коренные австралийцы слово означает «молодая женщина» или «хорошенькая девушка».[1] Корабль СС Квинана потерпел крушение на Кокберн-Саунд в 1922 году и выброшено на пляж. Соседний район получил название Квинана-Бич, когда местная почтальонка Клара Уэллс немедленно начала маркировать почтовые мешки «Квинана Рэк», чтобы отличить поселение от Рокингема, расположенного на юге.[2]:стр.10 Пляж Квинана был официально признан городком в 1937 году.

Благодаря новым промышленным разработкам в Квинана-Бич в 1950-х годах под руководством BP с Квинана НПЗ, большое новое поселение рабочих - Квинана Таунсайт - было специально построено недалеко от побережья.[2]

Вскоре последовали и другие отрасли - Алкоа,[3] CSBP,[4] CBH,[5] Coogee Chemicals,[6] и другие.

Первоначальная деревня на пляже Квинана была преобразована в промышленную зону, и ее планировалось возобновить и принудительно выкупить еще в 1953 году - очевидно, без ведома жителей. Подтвержденный Планом Стефенсона (1955 г.), он был ратифицирован Парламентом штата в Плане Пертского столичного региона 1963 г.[2] Тем не менее, заявки на строительство все еще одобрялись в течение 1960-х годов и позже - с неопределенным предупреждением о том, что земля предназначена для «потенциального промышленного развития».

До 1968 года не было никаких реальных комментариев общественности из-за увеличения загрязнения, неудобств и проблем со здоровьем в результате растущего промышленного развития к северу от деревни. Это привело к довольно оживленному заседанию Совета в Kwinana Beach Hall в сентябре 1969 года. Мэр Квинаны Кр. Ф. Бейкер, который посоветовал жителям оставаться на месте и посмотреть, что произошло. Консультант по загрязнению воздуха г-н А. Кейл проинформировал их, что, хотя в ближайшее время не было планов по использованию земли для промышленных целей, это была определенная возможность - и проблемы с загрязнением были «неизбежны» и будут только ухудшаться. Жители ответили, что они не против переезда, при условии, что компенсация будет справедливой и позволит им приобрести недвижимость по крайней мере равной стоимости, а не оставить их в долгах. Наконец, был сформирован комитет для изучения проблем.[2]

Дело оставалось в подвешенном состоянии на протяжении 1970-х годов, жители соглашались возобновить свою собственность, поскольку условия становились все более невыносимыми.

За исключением огромных CBH зернохранилища и пристань, очень небольшая часть этой земли когда-либо использовалась промышленностью. Сегодня железнодорожные линии соединяют местные предприятия с поставками, петляя через руины домов и садов, которые выходят на оригинальную улицу Квинана-Бич. К северу от района Квинана-Бич огромные пристани выходят в глубоководную гавань Кокберн-Саунд.

Начиная с крушения Квинана в парке Уэллс (названном в честь почтмейстера Клары Уэллс,[2] кто случайно назвал этот район в 1922 году), береговая линия Квинана-Бич до Рокингема в настоящее время в основном используется в качестве пляжей и зон отдыха. Само затонувшее судно Kwinana теперь представляет собой неузнаваемую короткую бетонную пристань для ловли рыбы с использованием лески.

Автоспорт

Квинана-Бич является домом для Perth Motorplex который включает в себя полосу для дрэг-рейсинга международного стандарта и 520 метров (570 ярдов) грунтовая дорога спидвей. Motorplex открылся в 2000 году, заменив старую полосу Ravenswood Raceway Drag Racing (1969–1999) и Claremont Speedway который работал с 1927 по 2000 год и признан самой протяженной автострадой в Австралии.[7]

Примечания

  1. ^ Промышленный пригород без местных жителей.

Рекомендации

  1. ^ Ваджнриб, Рут (2006). Австралийские рассказы о географических названиях. Лотиан Книги. п. 114. ISBN  0-7344-0623-1.
  2. ^ а б c d е Рассел, Лори (1979). Квинана: Третья удача. Западная Австралия: Advance Press, для городского совета Квинана. С. 248–252, 257–259. ISBN  0-9595116-0-1.
  3. ^ Официальный сайт Alcoa of Australia Limited
  4. ^ Официальный сайт CSBP
  5. ^ О CBH
  6. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 января 2012 г.. Получено 15 января 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  7. ^ Официальный сайт Perth Motorplex