ЛИПНУР Кунанг - LIPNUR Kunang

Кунанг
РольСпортивный самолет
ПроизводительАнгкатан Удара Республика Индонезия, Депо Пенджелидикан, Пертджобаан дан Пембуатан /ЛИПНУР
Первый полет1958

В ЛИПНУР Кунанг Это был одноместный спортивный самолет, построенный в Индонезии, который впервые поднялся в воздух в 1958 году в надежде, что он вызовет интерес к авиации среди молодежи Индонезии. Единственный построенный экземпляр впоследствии был заземлен. Это был одноместный моноплан традиционной компоновки с неподвижным хвостовым колесом шасси.

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн, 1961–62[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Размах крыльев: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
  • Рост: 1,77 м (5 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 7,7 м2 (83 кв. Фута)
  • Соотношение сторон: 9.6:1
  • Аэродинамический профиль: NACA 2412
  • Пустой вес: 160 кг (353 фунта)
  • Вес брутто: 260 кг (573 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 15 л (4,0 галлона США; 3,3 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Volkswagen 4-цилиндровый с воздушным охлаждением горизонтально-противоположный поршневой двигатель, 19 кВт (25 л.с.)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 137 км / ч (85 миль / ч, 74 узлов)

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Тейлор 1961, стр. 95.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1961). Самолеты всего мира Джейн, 1961–62. Лондон: Sampson Low, Marston & Company.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 62.
  • Харапан дан Танггапан Пемерхати дан Митра (на индонезийском)