Ламсон PL-1 кварк - Lamson PL-1 Quark

PL-1 Кварк
Ламсон PL-2 Quark N44L.jpg
РольПланер
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ДизайнерФилип Ламсон
Первый полет1965
Вступление1964
Положение делПроизводство завершено
Количество построенныходин

В Ламсон PL-1 кварк был Американец высокое крыло, одноместный, планер который был разработан и построен Филип Ламсон, первый полет в начале 1965 г.[1][2]

Дизайн и развитие

Ламсон спроектировал и построил Quark в 1964 году как беззаботный экспериментальный самолет проект по созданию положение лежа -пилот-планер. Для этого летчика размещали лежа, уткнувшись головой в носовой пузырь.[1]

PL-1 построен из стекловолокно, с крыльями из бальза -сэндвич из стекловолокна, уложенный в женскую форму. Изначально размах крыла составлял 20 футов (6,1 м), но затем его быстро увеличили до 30 футов (9,1 м) за счет удлинения законцовки, и, наконец, самолет получил новое трехсекционное крыло на 40 футов (12,2 м). В профиль был модификацией Ирва Калвера к NACA 0012. шасси был моноколесо, с маленьким кончик крыла салазки.[1]

Парящий журнал описал самолет как "просто забаву и причудливую шутку". Дизайнер описал перформанс как «нечто среднее между Нимбусом и Рогалло».[1]

Был построен только один кварк, и он был зарегистрирован в США. Федеральная авиационная администрация в Экспериментальная - постройка любителя категория.[1][2]

История эксплуатации

Самолет наработал около 300 часов при размахе крыла 30 футов (9,1 м). Quark был удален из реестра FAA 13 августа 2002 года, и самолет, вероятно, больше не существует.[1][2]

Технические характеристики (Quark)

Данные из Парящий[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 10 футов (3,0 м)
  • Размах крыльев: 40 футов (12 м)
  • Площадь крыла: 88,89 квадратных футов (8,258 м2)
  • Соотношение сторон: 18:1
  • Аэродинамический профиль: Модификация Ирва Калвера на NACA 0012
  • Пустой вес: 340 фунтов (154 кг)
  • Вес брутто: 504 фунтов (229 кг)

Спектакль

  • Нагрузка на крыло: 5,67 фунт / кв. Фут (27,7 кг / м2)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Роджерс, Беннетт: Справочник планеров 1974 года, журнал Soaring, стр. 45. Парящее общество Америки, август 1974 г. USPS 499-920
  2. ^ а б c Федеральная авиационная администрация (Август 2011 г.). "Результаты запроса производителя / модели N44L". Получено 2 августа 2011.